GP de Barhein : LE 20/03 à 16:00

Pirelli

Pirelli révèle ses priorités pour la saison 2022

Pirelli révèle ses priorités pour la saison 2022

Technologie et durabilité pour cette nouvelle ère en F1

Pirelli : Les équipes ont voulu garder des allocations de trains fixes en 2022

Pirelli : Les équipes ont voulu garder des allocations de trains fixes en 2022

Pas de retour à la règle de 2019 pour la 1ère année des 18 pouces

Pirelli prévoit une majorité de stratégies à un seul arrêt en 2022

Pirelli prévoit une majorité de stratégies à un seul arrêt en 2022

Mais Isola ne s’inquiète pas pour le spectacle en F1

Pirelli a travaillé avec BBS et la FIA sur les jantes standardisées

Pirelli a travaillé avec BBS et la FIA sur les jantes standardisées

Un paramètre pris en compte pour les pneus des F1 2022

Pirelli tente de réintroduire une chute de performance nette de ses pneus

Pirelli tente de réintroduire une chute de performance nette de ses pneus

Cela permettrait de meilleures courses... à partir de 2023

Pirelli commence à y voir plus clair pour les pneus 2022 de la F1

Pirelli commence à y voir plus clair pour les pneus 2022 de la F1

Après de nombreux mois d’une "incertitude" inévitable

Pirelli va confirmer ses tests de 2022 pour les 18 pouces sous peu

Pirelli va confirmer ses tests de 2022 pour les 18 pouces sous peu

Des essais après les Grands Prix pour réduire les coûts

Pirelli s'attend à des Grands Prix à un 1 arrêt sur la plupart des courses en 2022

Pirelli s’attend à des Grands Prix à un 1 arrêt sur la plupart des courses en 2022

Le résultat du développement souhaité pour les 18 pouces

Les équipes pourront faire rouler leurs F1 de 2021 en 2022

Les équipes pourront faire rouler leurs F1 de 2021 en 2022

Sous conditions, bien évidemment !

Les pilotes de F1 devraient pouvoir plus attaquer avec les 18 pouces

Les pilotes de F1 devraient pouvoir plus attaquer avec les 18 pouces

Moins de surchauffe, et une plage plus large avec les nouveaux Pirelli ?

Les 18 pouces vont-ils rendre le pilotage des F1 plus difficile ?

Les 18 pouces vont-ils rendre le pilotage des F1 plus difficile ?

Mario Isola fait le point

Pirelli ‘satisfait' des essais, les F1 2022 ne seront que 5 dixièmes plus lentes

Pirelli ‘satisfait’ des essais, les F1 2022 ne seront que 5 dixièmes plus lentes

Un écart qui sera vite comblé

Essais F1 de Yas Marina : Le programme des tests des 18 pouces et des jeunes pilotes

Essais F1 de Yas Marina : Le programme des tests des 18 pouces et des jeunes pilotes

Deux tests en parallèle, beaucoup de voitures en piste !

3 arrêts pour Verstappen : une stratégie inattendue qui a décidé du titre

3 arrêts pour Verstappen : une stratégie inattendue qui a décidé du titre

Fin de l’ère 13 pouces pour Pirelli

Pirelli analyse les stratégies et donne l'avantage à Hamilton mais…

Pirelli analyse les stratégies et donne l’avantage à Hamilton mais…

... Max aura le bénéfice de la position de piste

Pirelli s'inquiète des vibreurs de Yas Marina qui lui rappellent ceux du Qatar

Pirelli s’inquiète des vibreurs de Yas Marina qui lui rappellent ceux du Qatar

Des discussions sont en cours avec la FIA les concernant

L'autre révolution des F1 2022 : adieu les 13 pouces, bonjour les 18

L’autre révolution des F1 2022 : adieu les 13 pouces, bonjour les 18

Pirelli fait le point sur cette ère qui se ferme

Pirelli garde la sélection ultra-tendre pour Yas Marina malgré un tracé plus exigeant

Pirelli garde la sélection ultra-tendre pour Yas Marina malgré un tracé plus exigeant

La stratégie à deux arrêts aux stands moins hors-sujet ?

Les stratégies de Djeddah dictées par la roulette russe du drapeau rouge

Les stratégies de Djeddah dictées par la roulette russe du drapeau rouge

Ocon et Ricciardo en ont notamment profité

Pirelli reçoit l'accréditation environnementale 3 étoiles de la FIA

Pirelli reçoit l’accréditation environnementale 3 étoiles de la FIA

Pour ses activités de sport automobile

Pirelli F1 dévoile les causes des crevaisons au Qatar

Pirelli F1 dévoile les causes des crevaisons au Qatar

Les pneus ont été mis à rude épreuve

Virages records, vitesse hallucinante : Jeddah, ‘plus grosse inconnue de l'année' pour Pirelli

Virages records, vitesse hallucinante : Jeddah, ‘plus grosse inconnue de l’année’ pour Pirelli

Attention surprise en vue ?

Pirelli : Les trois pilotes du podium avaient une stratégie différente au Qatar

Pirelli : Les trois pilotes du podium avaient une stratégie différente au Qatar

Un, deux ou trois arrêts en course à Losail

Pirelli a les premières explications sur les crevaison au Qatar

Pirelli a les premières explications sur les crevaison au Qatar

Pneus très usés, coupures sur des vibreurs agressifs,...

Pour Pirelli, Losail est un mélange entre Silverstone, le Mugello et Bahreïn

Pour Pirelli, Losail est un mélange entre Silverstone, le Mugello et Bahreïn

Beaucoup de facteurs communs

Un, deux ou trois arrêts, toutes les stratégies utilisées à Interlagos

Un, deux ou trois arrêts, toutes les stratégies utilisées à Interlagos

Mais en tête de course, il y a eu moins de risques pris

Le mercure à l'origine d'une samba stratégique ce soir au Brésil ?

Le mercure à l’origine d’une samba stratégique ce soir au Brésil ?

Les tendres beaucoup moins de mise que lors du sprint ?

Le sprint et la météo compliquent les prévisions pneumatiques au Brésil

Le sprint et la météo compliquent les prévisions pneumatiques au Brésil

La météo, l’évolution de la piste… beaucoup d’inconnues

La F1 évalue comment réduire la quantité de pneus sur certaines courses

La F1 évalue comment réduire la quantité de pneus sur certaines courses

Pirelli a quelques idées pour aider le sport à devenir plus "durable"

Avec une sélection plus offensive, Pirelli s'attend à un spectacle stratégique au Brésil

Avec une sélection plus offensive, Pirelli s’attend à un spectacle stratégique au Brésil

Surtout avec les qualifications sprint ?

Les décalages stratégiques étaient au cœur des débats hier

Les décalages stratégiques étaient au cœur des débats hier

Norris se distingue dans le milieu de grille

Pirelli ne s'inquiète pas du rythme plus élevé que prévu pour les F1 de 2022

Pirelli ne s’inquiète pas du rythme plus élevé que prévu pour les F1 de 2022

"Nous tenons compte du fait que les voitures vont beaucoup évoluer"

Pirelli en passe de livrer un excellent pneu pour la F1 2022 ?

Pirelli en passe de livrer un excellent pneu pour la F1 2022 ?

Les échos positifs se multiplient

Les pneus vont plus glisser et s'user au Mexique avec l'altitude

Les pneus vont plus glisser et s’user au Mexique avec l’altitude

L’appui aérodynamique sera faible dans tous les cas

La F1 songe à enlever la règle du pneu de Q2 à utiliser en course

La F1 songe à enlever la règle du pneu de Q2 à utiliser en course

Cela favorise trop les top teams et ne permet pas de stratégies très variées

Pirelli : Les pilotes de F1 pourront vraiment attaquer avec les 18 pouces

Pirelli : Les pilotes de F1 pourront vraiment attaquer avec les 18 pouces

"Nous sommes proches d’avoir coché toutes les cases"

Vergne défend Hamilton : il a construit sa chance et répond juste à l'agressivité de Max

Vergne défend Hamilton : il a construit sa chance et répond juste à l’agressivité de Max

JEV évoque la lutte pour le titre

Les stratégies décalées ont entretenu le suspense dans la chaleur texane

Les stratégies décalées ont entretenu le suspense dans la chaleur texane

Vettel se distingue avec un très bon relais en mediums

Après avoir parcouru la moitié de la Terre, Pirelli conclut ses essais 18 pouces

Après avoir parcouru la moitié de la Terre, Pirelli conclut ses essais 18 pouces

4267 tours effectués, des milliers d’heures de simulation…

Kvyat conclut le programme d'essais des 18 pouces de Pirelli

Kvyat conclut le programme d’essais des 18 pouces de Pirelli

La dernière journée a pu avoir lieu au Paul Ricard

L'inconnue du Texas : Pirelli n'a pas pu analyser le nouvel asphalte d'Austin

L’inconnue du Texas : Pirelli n’a pas pu analyser le nouvel asphalte d’Austin

Des zones d’ombre pour ce week-end

Pirelli répète que ne pas s'arrêter était déconseillé aux équipes de F1

Pirelli répète que ne pas s’arrêter était déconseillé aux équipes de F1

La stratégie de Bottas était parfaite

Pirelli confirme que ne pas s'arrêter était ‘risqué' et n'aurait pas payé

Pirelli confirme que ne pas s’arrêter était ‘risqué’ et n’aurait pas payé

Les pneus étaient trop à la limite

Pirelli ne veut pas être piégé par deux fois par l'asphalte d'Istanbul

Pirelli ne veut pas être piégé par deux fois par l’asphalte d’Istanbul

D’où la sélection plus tendre de ce week-end

Un carénage obligatoire en temps de pluie ? L'idée de Pirelli pour la F1

Un carénage obligatoire en temps de pluie ? L’idée de Pirelli pour la F1

Car côté pneus, il n’y a pas grand chose à faire de plus

Pneus F1 : Pirelli plus conservateur au Qatar, moins en Turquie

Pneus F1 : Pirelli plus conservateur au Qatar, moins en Turquie

Pas de changement à Abu Dhabi

Le GP de Russie était stratégique même avant la pluie

Le GP de Russie était stratégique même avant la pluie

Qui a remis les compteurs à zéro ou presque

Un GP de Russie sous le signe de la tendreté pour Pirelli

Un GP de Russie sous le signe de la tendreté pour Pirelli

La sélection la plus tendre choisie comme en 2020

Des problèmes techniques interrompent le test final des pneus Pirelli de 18 pouces

Des problèmes techniques interrompent le test final des pneus Pirelli de 18 pouces

Aucun tour pour Kvyat et Alpine F1 hier

Kvyat poursuit le programme des 18 pouces de Pirelli en France

Kvyat poursuit le programme des 18 pouces de Pirelli en France

Un test dédié aux pneus Intermédiaire et Pluie

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