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Officiel : Red Bull prolonge Mekies jusqu'en 2031 après son retour au sommet

Franck Drui — 2026-10-14T16:30:50Z

Red Bull a officialisé ce soir la prolongation à long terme de Laurent Mekies, qui conservera ses fonctions de directeur général et de directeur de l'écurie jusqu'en 2031. Annoncée par l'actionnaire Mark Mateschitz à Milton Keynes, dans la foulée des victoires remportées en Malaisie et à Singapour, cette décision récompense le travail accompli par le Français depuis son arrivée à la tête de l'équipe en juillet 2025. Elle confirme également la volonté du constructeur de stabiliser son (…)

'Nous avons beaucoup plus de capacités' : Red Bull n'est pas encore satisfait de son moteur

Emmanuel Touzot — 2026-10-14T16:04:00Z

Pierre Waché a insisté sur le fait que Red Bull dispose encore de potentiel pour faire évoluer son tout premier moteur fait maison. Le directeur technique de l'équipe de Milton Keynes, qui a supervisé le projet RB22 et les évolutions qui ont mené la voiture à la victoire pour faire triompher Red Bull Powertrains, confirme qu'il est encore largement possible de faire mieux, et d'aller chercher des performances supplémentaires.
Sur le plan des performances, la première moitié de la saison (…)

Vasseur assure que Red Bull 'n'est pas l'équipe à battre'

Emmanuel Touzot — 2026-10-14T15:13:00Z

Fred Vasseur a refusé de qualifier Red Bull de meilleure équipe actuelle de Formule 1, bien que Max Verstappen ait remporté les deux derniers Grands Prix depuis la pole position. Cela intervient après que Red Bull a apporté une importante évolution à Bakou, permettant au Néerlandais d'améliorer sa série de podiums et de se rapprocher à quelques points de la place de vice-champion, pendant que l'équipe revient sur McLaren F1.
Mais le patron de Ferrari a soutenu que ce changement de (…)

La F1 s'éloigne, l'IndyCar se rapproche : Tsunoda prépare son avenir

Franck Drui — 2026-10-14T14:21:00Z

L'avenir de Yuki Tsunoda pourrait désormais s'écrire de l'autre côté de l'Atlantique. Privé d'un baquet de titulaire en Formule 1 depuis la fin de la saison 2025, le Japonais voit ses perspectives de retour sur la grille se réduire considérablement, notamment au sein de la filière Red Bull. Selon plusieurs informations, il doit prochainement participer à une séance d'essais en IndyCar avec Meyer Shank Racing, une équipe étroitement liée à Honda. Une opportunité qui pourrait lui permettre (…)

Brown et Stella étaient 'dans une colère noire' après l'accrochage entre Norris et Piastri

Franck Drui — 2026-10-14T13:28:00Z

L'accrochage entre Lando Norris et Oscar Piastri lors du Sprint du Grand Prix de Singapour a provoqué une colère rarement observée chez les dirigeants de McLaren. Si Zak Brown et Andrea Stella ont publiquement évité de désigner un responsable après l'incident, avant que Norris ne présente lui-même ses excuses, leur réaction en interne a été beaucoup plus virulente. Selon David Coulthard, qui affirme avoir échangé avec des membres de l'écurie, les deux hommes n'auraient jamais été vus dans un (…)

Hamilton demande un changement à Singapour, le circuit pourrait refuser

Emmanuel Touzot — 2026-10-14T12:36:00Z

Lewis Hamilton a appelé à des modifications du circuit urbain de Marina Bay, soutenant qu'une ligne droite plus longue est nécessaire pour créer des opportunités de dépassements. Le pilote Ferrari s'est exprimé à ce sujet après le Sprint, duquel il a terminé deuxième samedi derrière Max Verstappen. Selon lui, il faudrait un petit aménagement pour créer des possibilités de manœuvres en piste.
Le tracé de Marina Bay a subi plusieurs reconfigurations au fil du temps, notamment la suppression (…)

Le rêve de F1 de Rovanperä est 'une montagne trop difficile à gravir'

Franck Drui — 2026-10-14T11:49:00Z

Kalle Rovanperä pourrait retrouver le championnat du monde des rallyes dès 2027, après avoir vu son ambition de rejoindre un jour la Formule 1 sérieusement compromise. Le double champion du monde finlandais avait quitté le WRC pour se consacrer à la compétition sur circuit, mais des débuts difficiles dans les catégories de promotion, suivis de problèmes de santé, ont interrompu sa progression. Désormais aperçu au volant de la future Toyota de rallye, il a repris contact avec son ancienne (…)

Alonso vs Hamilton en 2007 : la BBC prépare un documentaire explosif, un témoin clé refuse d'y participer

Franck Drui — 2026-10-14T11:04:00Z

Près de vingt ans après l'une des saisons les plus explosives de l'histoire de McLaren, la BBC prépare un documentaire consacré au championnat du monde de Formule 1 2007 et aux tensions qui avaient opposé Fernando Alonso à Lewis Hamilton. Mais cette reconstitution devra se passer du témoignage d'Antonio Lobato, figure incontournable de la couverture télévisée de la F1 en Espagne à cette époque. Le journaliste espagnol révèle avoir décliné une invitation de la chaîne britannique, préférant (…)

Lawson prend un net avantage sur Tsolov dans la course au baquet Racing Bulls

Franck Drui — 2026-10-14T10:18:00Z

Liam Lawson continue de renforcer sa candidature pour conserver son baquet chez Racing Bulls en 2027, sans pour autant obtenir de garanties concernant son avenir. Auteur d'un nouveau week-end convaincant à Singapour, avec une cinquième place lors du Sprint et une septième position lors du Grand Prix, le Néo-Zélandais préfère se concentrer sur ses performances plutôt que sur les spéculations entourant la composition de l'équipe. Alors que Nikola Tsolov reste une possibilité pour la saison (…)

Hadjar averti : vouloir adapter la RB22 à son pilotage pourrait lui coûter cher

Franck Drui — 2026-10-14T09:29:00Z

Les progrès récents de Red Bull pourraient paradoxalement compliquer la tâche d'Isack Hadjar face à Max Verstappen. Alors que l'écurie de Milton Keynes semble avoir retrouvé une monoplace plus performante, notamment sur des circuits qui lui posaient traditionnellement problème, l'écart entre ses deux pilotes suscite de nouvelles interrogations. Pour Tom Coronel, la raison est simple : la Red Bull retrouve un comportement particulièrement adapté au style de pilotage de Verstappen. Le (…)

Audi F1 progresse davantage que ses résultats ne le montrent, assure Binotto

Franck Drui — 2026-10-14T08:41:00Z

Pour sa première saison en tant que constructeur à part entière en Formule 1, Audi a connu des débuts difficiles avant de progressivement trouver sa place dans le milieu de grille. Si les résultats restent encore éloignés des ambitions affichées par la marque allemande, Mattia Binotto estime que les progrès les plus importants ne sont pas nécessairement visibles en piste. L'ancien directeur de Ferrari met notamment en avant la transformation interne de l'équipe, son évolution culturelle et (…)

Le clash entre Hamilton et Ferrari, 'cela devait forcément arriver selon Alesi

Franck Drui — 2026-10-14T07:58:00Z

Le désaccord stratégique entre Lewis Hamilton et Ferrari lors du Grand Prix de Singapour continue de faire réagir, avec cette fois les anciens pilotes de la Scuderia qui s'expriment. En refusant de suivre la consigne de son équipe qui lui demandait de rentrer aux stands, le septuple champion du monde a pris une décision qu'il a ensuite regrettée, reconnaissant avoir potentiellement laissé échapper un podium. Pour Jean Alesi, cet épisode était presque inévitable après plusieurs mois de (…)

'J'ai parfois été très dur' : Verstappen assume ses critiques envers Red Bull

Franck Drui — 2026-10-14T07:21:00Z

Max Verstappen n'a pas toujours ménagé Red Bull cette saison, et le Néerlandais ne cherche pas à le nier. Après des mois de difficultés avec une RB22 dont le comportement ne lui permettait pas d'exploiter pleinement son potentiel, le quadruple champion du monde a retrouvé le chemin de la victoire grâce aux évolutions introduites à Bakou. Un redressement qui lui donne aujourd'hui davantage de satisfaction, mais qui ne lui fait pas oublier les frustrations accumulées. Verstappen reconnaît (…)

Antonelli était si rapide que Mercedes a changé son moteur pour vérifier !

Franck Drui — 2026-10-14T06:50:00Z

La précocité d'Andrea Kimi Antonelli avait déjà impressionné Mercedes bien avant son arrivée en Formule 1, au point de pousser l'écurie allemande à mener une vérification pour comprendre l'origine de sa domination en Formule 4. James Vowles, aujourd'hui directeur de Williams mais autrefois impliqué dans le développement du jeune Italien chez Mercedes, a révélé que ses performances étaient tellement supérieures à celles de ses adversaires que Toto Wolff et ses collaborateurs avaient envisagé (…)

Horner se sent 'blessé et dépossédé' depuis son éviction de Red Bull

Franck Drui — 2026-10-14T06:03:00Z

Christian Horner n'a toujours pas digéré les circonstances de son départ de Red Bull. Écarté de ses fonctions de directeur d'équipe et de PDG en juillet 2025, le Britannique a quitté l'écurie seulement six mois avant les débuts en piste de son tout premier groupe propulseur développé en interne, en collaboration avec Ford. Un projet qu'il avait personnellement contribué à lancer en 2021 et dont il n'a finalement pas pu accompagner les premiers succès. Dans un entretien accordé au Guardian, (…)

GP d'Afrique F1 : révélations sur le projet et le circuit de 17 virages et 197 mètres de dénivelé

Franck Drui — 2026-10-14T05:14:00Z

Le retour de la Formule 1 en Afrique au début des années 2030 s'accompagnera de la création d'un circuit aux caractéristiques particulièrement ambitieuses. Conçu par Carsten Tilke et l'ancien pilote de F1 Alexander Wurz, le futur tracé de Bugesera, au Rwanda, devrait mesurer six kilomètres, compter 17 virages et présenter un dénivelé cumulé de 197 mètres sur un tour. Implanté dans un paysage de collines et de lacs, il promet une expérience de pilotage spectaculaire, avec des virages relevés, (…)

Pourquoi Verstappen ne voit pas le top 3 du championnat comme un objectif

Emmanuel Touzot — 2026-10-13T16:09:00Z

Max Verstappen a inscrit 76 points en trois courses et s'est rapproché lors de ce triplé à seulement 17 points de George Russell, deuxième du classement des pilotes. Il est encore plus proche de Lewis Hamilton et pourrait, compte tenu des dynamiques actuelles dans les équipes de pointe, terminer dans le top 3 du championnat, voire aller chercher le titre honorifique de vice-champion du monde.
Une place qu'il occupait déjà l'année dernière après avoir enchaîné quatre titres mondiaux lors (…)

Une équipe Red Bull 'hors de contrôle' : Mekies salué pour sa gestion

Emmanuel Touzot — 2026-10-13T15:14:00Z

Günther Steiner a salué le directeur de l'écurie Red Bull, Laurent Mekies, pour son leadership, lui attribuant le mérite du redressement de l'équipe de Milton Keynes. L'ancien patron de Haas F1 a été impressionné par le calme du Français, qui n'a pas cédé à la panique des observateurs concernant les problèmes de l'équipe et la fuite des cerveaux parmi les postes de cadres chez Red Bull.
Mekies a remplacé Horner au poste de PDG et directeur de l'écurie Red Bull Racing en juillet 2025 au (…)

Alpine F1 tire un bilan 'pas réjouissant' du triplé de courses après Singapour

Emmanuel Touzot — 2026-10-13T14:23:00Z

Alpine F1 est repartie sans aucun point marqué de Singapour ce week-end, et le bilan global du triplé de courses incluant Bakou et Sepang est similaire, avec un score néant pour les trois manches cumulées. Steve Nielsen, le team principal, reconnait que ce résultat global est décevant, d'autant plus que l'équipe avait le potentiel de marquer des points ce week-end, comme à Bakou.
Pierre Gasly était en effet entré en Q3, et le pilote français a terminé le Sprint et la course à la porte des (…)

Le circuit de Las Vegas touché par des inondations à cinq semaines du Grand Prix F1

Franck Drui — 2026-10-13T13:37:00Z

À un peu plus d'un mois du retour de la Formule 1 à Las Vegas, de fortes précipitations ont provoqué d'importantes inondations dans plusieurs secteurs de la ville, notamment sur une portion du circuit urbain emprunté par les monoplaces. Des images spectaculaires diffusées sur les réseaux sociaux montrent des routes recouvertes d'eau, suscitant des interrogations sur l'état du tracé. Toutefois, certaines affirmations concernant l'ampleur des dégâts semblent exagérées même si des réparations (…)

La F1 annonce le retour des V8 dès 2030, avec des voitures allégées de 80 kg

Franck Drui — 2026-10-13T12:46:00Z

La Formule 1 pourrait connaître sa nouvelle révolution technique plus tôt que prévu. Alors que les groupes propulseurs introduits en 2026 continuent de susciter de nombreuses critiques, Mohammed Ben Sulayem affirme désormais que le retour des moteurs V8 interviendra bien dès 2030, soit un an avant l'échéance initialement envisagée. Le président de la FIA assure bénéficier du soutien de la FOM et des motoristes pour mener à bien cette transformation, qui doit notamment permettre de réduire le (…)

Haas F1 a 'beaucoup de positif à retenir' de Singapour malgré une course 'difficile'

Emmanuel Touzot — 2026-10-13T11:52:00Z

Haas F1 a connu un week-end mitigé à Singapour avec un bon samedi, puisqu'Oliver Bearman a marqué des points avec la sixième place du Sprint, tandis que le Britannique et Esteban Ocon ont terminé 12e et 13e le dimanche en course. Un résultat frustrant, comme le reconnaissait le directeur de l'équipe, Ayao Komatsu, au soir de cette fin de triplé de courses.
Le Japonais détaille les problèmes qui ont touché le team, et notamment un départ difficile qui a coûté cher en performance dans le (…)

Honda F1 dément Alonso sur son turbo, mais les problèmes d'énergie persistent

Franck Drui — 2026-10-13T11:04:00Z

Les tensions autour du groupe propulseur Honda d'Aston Martin se poursuivent après un Grand Prix de Singapour particulièrement compliqué pour Fernando Alonso. Alors que le double champion du monde avait affirmé que son turbocompresseur était cassé et avait dû être remplacé avant la course, le constructeur japonais réplique et livre une version différente des événements...
Shintaro Orihara, ingénieur en chef de Honda, assure en effet que la pièce n'était pas défectueuse, mais que son (…)

Officiel : La F1 annonce son retour en Afrique avec un GP au Rwanda et un accord de 10 ans

Franck Drui — 2026-10-13T10:15:00Z

C'est désormais confirmé après les rumeurs de ces derniers jours : la Formule 1 va faire son grand retour sur le continent africain après plusieurs décennies d'absence. La discipline a officialisé un accord de dix ans pour organiser un Grand Prix au Rwanda à partir du début des années 2030, mettant ainsi fin à une absence qui remonte à 1993. L'épreuve se disputera sur un nouveau circuit permanent construit à Bugesera, près de Kigali, dans le cadre d'un vaste projet de développement (…)

'Où est Lance ?' : Norris tacle Stroll et crée une nouvelle polémique après Singapour

Franck Drui — 2026-10-13T09:40:00Z

Lando Norris se retrouve une nouvelle fois sous le feu des critiques après la diffusion d'une vidéo tournée lors d'une soirée à Singapour, dans laquelle il semble se moquer de Lance Stroll. Le champion du monde en titre, déjà au centre des discussions après son accrochage avec Oscar Piastri lors du Sprint, voit son attitude publique de plus en plus commentée. Si la séquence a rapidement circulé sur les réseaux sociaux, elle intervient surtout dans un contexte particulier, quelques heures (…)

Mercedes F1 a mieux compris ses évolutions et a fait son choix pour Austin

Franck Drui — 2026-10-13T08:57:21Z

Mercedes F1 devrait aligner ses deux monoplaces dans leur configuration aérodynamique la plus récente lors du Grand Prix des États-Unis, après avoir mené une expérience inhabituelle à Singapour. Alors que Kimi Antonelli avait conservé les dernières évolutions, George Russell était revenu à une ancienne spécification afin de permettre à l'équipe de comparer directement les deux versions. Les enseignements tirés de ce test semblent désormais encourager Mercedes à poursuivre dans cette (…)

McLaren F1 prépare sa riposte à Red Bull et anticipe déjà 2027

Franck Drui — 2026-10-13T08:11:00Z

McLaren entend réagir à la perte de compétitivité observée lors des derniers Grands Prix en introduisant plusieurs évolutions sur sa monoplace d'ici la fin de la saison 2026. Andrea Stella, le directeur de l'écurie britannique, espère que ces nouveautés permettront de réduire l'écart avec Red Bull et Ferrari, mais leur objectif dépasse la seule bataille actuelle au championnat. McLaren veut également profiter des dernières courses pour valider certains concepts aérodynamiques destinés à sa (…)

'Ce moteur Red Bull sera une merde !' : Horner ressort une prédiction de Wolff

Franck Drui — 2026-10-13T07:28:00Z

Christian Horner n'a visiblement rien perdu de son goût pour la confrontation avec Toto Wolff. L'ancien directeur de Red Bull a profité des premières victoires d'un groupe propulseur Red Bull-Ford en Formule 1 pour adresser une nouvelle pique à son ancien rival chez Mercedes, rappelant les critiques particulièrement sévères que celui-ci aurait formulées sur le projet moteur de l'écurie autrichienne. Dans un entretien accordé au Guardian, le Britannique est également revenu sur l'influence de (…)

Renault perd de l'argent avec Alpine F1 : Provost réclame le top 3 ou le top 4

Franck Drui — 2026-10-13T06:49:00Z

Renault ne cache plus les difficultés financières de son engagement en Formule 1. François Provost, le directeur général du groupe français, a reconnu que le programme Alpine F1 était actuellement déficitaire, tout en réaffirmant sa volonté de poursuivre l'aventure dans la discipline. Présent au Mondial de l'Automobile de Paris, le dirigeant a expliqué que la rentabilité de cet investissement dépendait directement des performances sportives de l'écurie, qui doit désormais viser les premières (…)

Mekies prédit une Red Bull rapide partout mais rappelle que la victoire 'n'est jamais acquise'

Emmanuel Touzot — 2026-10-13T06:14:00Z

Laurent Mekies a tenté de tempérer les propos de George Russell selon lesquels Red Bull serait l'équipe à battre après ses deux victoires consécutives et un double podium juste avant. Le directeur de la structure de Milton Keynes ne pense pas que ces trois week-ends réussis soient le signe d'une domination à venir sur la fin de saison, et il pense toujours que la bataille est ouverte.
Le regain de forme de Red Bull a été possible grâce à un package d'évolutions réussi et compris, pendant (…)

Pirelli explique pourquoi son pneu dur n'était 'pas une option' à Singapour

Emmanuel Touzot — 2026-10-13T05:23:00Z

Pirelli a tiré le bilan du Grand Prix de Singapour, après la victoire de Max Verstappen, et notamment de pneus tendres qui ont été la clé de la course. Les stratégies adoptées par les trois premiers à l'arrivée ont légèrement différé, le Néerlandais ayant opté pour une course à un seul arrêt, tandis que ses deux poursuivants ont profité d'une période de voiture de sécurité virtuelle pour effectuer un second passage par les stands.
Seuls les composés tendres et mediums ont été utilisés (…)

Verstappen privé de Lambiase dès Austin, Red Bull accélère une séparation délicate

Franck Drui — 2026-10-13T04:38:00Z

Une page importante de l'histoire récente de Red Bull s'apprête à se tourner. Alors que Gianpiero Lambiase doit quitter l'écurie autrichienne pour rejoindre McLaren d'ici 2028 au plus tard, la transition avec son successeur, Tom Hart, va commencer dès cette saison. Max Verstappen travaillera avec son futur ingénieur de course lors de trois des six derniers Grands Prix de 2026, à commencer par Austin. Une réorganisation progressive destinée à préparer le départ de l'un des hommes les plus (…)

Vidéo - Grand Prix, le Talk de la F1 - Débriefing du Grand Prix de Singapour 2026

Emmanuel Touzot — 2026-10-12T21:09:05Z

Rediffusion de l'émission 'Grand Prix', le talk de la F1, du 12 octobre 2026, qui revient sur le GP de Singapour et la victoire de Max Verstappen.
On a évidemment abordé les cafouillages de stratégie et de communication chez Ferrari, ainsi que les nouveaux problèmes liés à la FIA et à la gestion des voitures 2026 et des courses.
-- L'émission est également disponible en podcast sur plusieurs plateformes comme Deezer, Spotify, Amazon Music ou encore Apple Podcasts.
On se retrouvera (…)

Photos - GP de Singapour de F1 2026 - La galerie 'bonus' du week-end

Franck Drui — 2026-10-12T17:15:00Z

Verstappen parti pour gagner tous les GP de F1 jusqu'à la fin d'année ?

Alexandre Combralier — 2026-10-12T16:20:00Z

Au classement pilotes, après le Grand Prix de Singapour, 102 points séparent déjà Andrea Kimi Antonelli, qui peut être titré dès Austin, de George Russell. Après ses deux succès consécutifs, Max Verstappen est aussi revenu à 119 points de l'Italien. Cet écart a été réduit bien sûr lors des deux derniers Grands Prix… et Antonelli dispose d'assez de marge pour voir venir. Un come-back du Néerlandais, comme l'an dernier, semble donc exclu au vu de cet écart gargantuesque. À moins que… ?
En (…)

Hamilton reconnaît avoir ignoré la consigne de Ferrari à tort

Franck Drui — 2026-10-12T15:37:00Z

Lewis Hamilton a pris la parole pour la première fois depuis son Grand Prix de Singapour particulièrement frustrant, au cours duquel une décision stratégique prise à l'encontre des consignes de Ferrari lui a coûté une place sur le podium. Alors qu'il semblait en mesure de terminer troisième, le septuple champion du monde a choisi de prolonger considérablement son relais en pneus tendres, ignorant une instruction de son équipe de rentrer aux stands. Finalement sixième, le Britannique (…)

Wolff 'tire son chapeau' à Red Bull et se méfie de Verstappen pour 2027

Emmanuel Touzot — 2026-10-12T14:51:00Z

Toto Wolff a salué les remarquables progrès de Red Bull ainsi que la capacité de Max Verstappen à extraire la performance de la RB22 évoluée. Mercedes F1 a gagné deux courses et fait un double podium lors du triplé de courses, et le patron de Mercedes tourne son attention vers Red Bull. L'Autrichien détaille les raisons pour lesquelles l'équipe de Milton Keynes a signé un tel retour en force.
Les modifications apportées par Red Bull pour la course en Azerbaïdjan étaient très importantes, (…)

McNish est 'fier' d'Audi F1 à Singapour et loue 'une des meilleures courses' de Hülkenberg

Emmanuel Touzot — 2026-10-12T14:04:00Z

Audi F1 a ajouté des points à son total ce week-end puisque Nico Hülkenberg a terminé septième du Sprint et huitième de la course du Grand Prix de Singapour. Le pilote allemand a réalisé un de ses meilleurs week-ends de la saison, alors que Gabriel Bortoleto a été piégé notamment par des problèmes mécaniques, et était légèrement en retrait face à son équipier.
Le directeur d'Audi a salué le travail accompli par Audi à Singapour, mais aussi ce qu'a réalisé Hülkenberg en étant toujours bien (…)

Le 'travail acharné' de Racing Bulls est encore récompensé à Singapour

Emmanuel Touzot — 2026-10-12T13:27:00Z

Racing Bulls a connu un très bon week-end à Singapour, avec la cinquième place au Sprint et la septième en course pour Liam Lawson. La situation a été plus difficile pour Arvid Lindblad, qui n'a pas été trop éloigné en termes de performance mais a connu des résultats plus mitigés, la faute notamment à un départ raté en course.
Alan Permane, le directeur de l'équipe, a fait le bilan de ce week-end durant lequel l'équipe à marqué 10 points et a réussi à porter son avance à 32 unités face à (…)

Wolff s'attend toujours à la tenue des Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi

Franck Drui — 2026-10-12T12:39:00Z

Malgré une nouvelle escalade des tensions au Moyen-Orient, Mercedes continue de préparer la fin de la saison 2026 de Formule 1 en considérant que les Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi auront bien lieu. Toto Wolff assure que son équipe travaille toujours sur la base d'un calendrier comprenant six courses restantes, et non quatre, conformément aux dernières indications de la direction de la F1. Une position qui intervient alors que de nouveaux incidents militaires dans la région (…)

Red Bull domine Singapour, mais Mekies prévient : 'tout n'est pas encore réglé'

Emmanuel Touzot — 2026-10-12T11:55:00Z

Red Bull a fait coup double ce week-end à Singapour en remportant les deux victoires, au Sprint et en course, après avoir signé les pole positions pour les deux manches grâce à Max Verstappen. Une performance qui n'a été contrastée que par la malchance d'Isack Hadjar, victime de deux problèmes mécaniques qui ont ruiné son week-end. Néanmoins, le bilan global était positif pour l'équipe, qui confirme son retour en forme.
Laurent Mekies, le directeur de l'équipe, salue la capacité du (…)

McLaren F1 doit 'réfléchir à l'équipe qu'elle veut être' après Singapour

Emmanuel Touzot — 2026-10-12T11:07:00Z

McLaren F1 continue de vivre une entame de dernière partie de saison difficile, malgré une double arrivée dans le top 5 à Singapour. Lando Norris et Oscar Piastri ont fait au mieux, mais leur directeur, Andrea Stella, admet qu'il y a du travail pour faire mieux, un constat que faisait déjà Norris après l'arrivée, rappelant que le team a glissé à la quatrième place dans la hiérarchie.
L'Italien pense lui que le résultat, compte tenu des circonstances de course, est conforme à ce qu'a (…)

Ferrari devra 'revenir plus forte' après un week-end frustrant à Singapour

Emmanuel Touzot — 2026-10-12T10:13:00Z

Ferrari a signé un podium avec Charles Leclerc au Grand Prix de Singapour, même si le Monégasque n'a jamais été en mesure d'aller chercher Max Verstappen. Lewis Hamilton était qualifié troisième, mais plusieurs cafouillages de stratégie et d'exécution l'ont renvoyé en sixième place finale, et la Scuderia a donné depuis deux versions différentes du raté opérationnel de la VSC, tout en omettant d'aborder les difficultés stratégiques.
Avant d'aborder ce sujet, Frédéric Vasseur, le directeur (…)

Pourquoi Antonelli n'a pas reçu de pénalité malgré quatre infractions aux limites de piste

Franck Drui — 2026-10-12T09:32:00Z

Kimi Antonelli a bien failli voir sa troisième place au Grand Prix de Singapour compromise par une pénalité de cinq secondes. Le pilote Mercedes a dépassé les limites de piste à quatre reprises pendant la course, un total qui aurait normalement dû entraîner une sanction. Pourtant, les commissaires sportifs n'ont finalement infligé aucune pénalité à l'Italien. Explications.
La troisième place de Kimi Antonelli à Singapour aurait pu être accompagnée d'une pénalité de cinq secondes. Pendant (…)

Alonso connait un nouveau moment 'GP2 engine' avec Honda : 'ce moteur est tellement ridicule'

Franck Drui — 2026-10-12T08:49:00Z

Fernando Alonso a laissé éclater sa frustration contre Honda lors d'un Grand Prix de Singapour particulièrement difficile pour Aston Martin. Seizième à un tour du vainqueur après être parti de la voie des stands, l'Espagnol a vivement critiqué le fonctionnement de son groupe propulseur dans un message radio qui n'avait pas été diffusé sur le signal international. Une sortie qui rappelle inévitablement ses célèbres critiques de l'époque McLaren-Honda, alors que les problèmes de déploiement (…)

Mercedes F1 va continuer à utiliser les évolutions 'positives' de la W17

Emmanuel Touzot — 2026-10-12T08:04:00Z

Mercedes F1 n'a pas connu un week-end facile à Singapour, avec une pénalité et un accident pour George Russell, et des performances difficiles à développer pour Kimi Antonelli avec le package évolué de la W17. Mais l'équipe a quand même assuré le plus important, puisque le jeune Italien a repris des points en tête et se rapproche du titre, tandis que le Britannique reste son plus proche poursuivant.
Toto Wolff, le directeur de l'équipe, a reconnu que les performances et les positions de (…)

Haas F1 a tranché entre Câmara et Doohan, Ocon sauvé par Cadillac F1 ?

Franck Drui — 2026-10-12T07:27:07Z

Selon plusieurs sources fiables du paddock, Haas F1 et Ferrari auraient trouvé un accord à Singapour pour confier le deuxième baquet de l'équipe à Rafael Câmara en 2027, aux côtés d'Oliver Bearman. Un choix qui récompenserait le talent du jeune Brésilien, mais qui soulève également des interrogations sur les liens de plus en plus étroits entre Haas et la Scuderia. Pour Esteban Ocon, dont le départ a déjà été annoncé, une autre possibilité pourrait néanmoins se dessiner chez Cadillac.
Le (…)

Leclerc frustré malgré sa 2e place : 'heureux, mais pas super heureux' de son podium

Alexandre Combralier — 2026-10-12T07:02:00Z

Au vu du rythme formidable de Max Verstappen en tête de course à Singapour, Charles Leclerc n'avait peut-être pas mieux à espérer que cette 2e place en Grand Prix. Bien sûr, la stratégie du Monégasque a été erratique (quoique bien moins que celle de Max Verstappen), mais la Ferrari ne semblait pas avoir le rythme pour aller chercher la Red Bull. D'autant que Max Verstappen avait souffert de problèmes de déploiement d'énergie en début d'épreuve.
Heureux, mais pas totalement heureux : c'est (…)

'J'ai failli aller dans le mur' : Antonelli a le sentiment de n'avoir 'pas si bien piloté' à Singapour

Alexandre Combralier — 2026-10-12T06:23:00Z

Même si sa Mercedes F1 évoluée n'avait pas le rythme de la Red Bull de Max Verstappen, ou même de la Ferrari de Charles Leclerc, Andrea Kimi Antonelli a, une nouvelle fois, pris des points très importants lors du Grand Prix de Singapour. En effet, 3e final de l'épreuve, après avoir dépassé Lando Norris et Lewis Hamilton dans les derniers tours, le pilote Mercedes F1 a porté son avance à… 102 points sur son coéquipier George Russell (et 119 sur Max Verstappen). Il peut être titré dès le (…)

Norris fait marche arrière concernant son attaque sur Piastri : 'je n'aurais jamais dû tenter ça'

Franck Drui — 2026-10-12T05:38:00Z

Lando Norris a finalement reconnu sa responsabilité dans l'accrochage avec Oscar Piastri survenu lors du Sprint du Grand Prix de Singapour. Alors qu'il avait initialement défendu sa tentative de dépassement sur son coéquipier, le champion du monde en titre a changé de discours après les discussions internes organisées chez McLaren. Le Britannique admet désormais qu'il n'aurait jamais dû tenter cette manœuvre, même si une possibilité de dépassement existait. Un revirement qui intervient après (…)

Embrayage, déploiement d'énergie, panne radio : Verstappen a encore failli tout perdre à Singapour

Alexandre Combralier — 2026-10-12T04:51:00Z

Max Verstappen a réalisé le week-end parfait à Singapour : pole en qualifications sprint et en qualifications sprint, victoire en sprint et en Grand Prix. Le Néerlandais n'aura jamais cédé la tête de la course, hier à Singapour, y compris lors du départ (un point faible récurrent de la Red Bull). Le pilote Red Bull peut même espérer finir vice-champion du monde, derrière un Andrea Kimi Antonelli semblant intouchable…
En conférence de presse, Max Verstappen est tout d'abord revenu sur le (…)