Nextgen-Auto.com

Ferrari est gonflée à bloc pour Austin avec des évolutions et une livrée 'technique' incroyable !

Emmanuel Touzot — 2026-10-21T19:37:15Z

Ferrari aborde le Grand Prix des Etats-Unis sur la lancée de deux podiums consécutifs, obtenus par Lewis Hamilton à Sepang et Charles Leclerc à Singapour. Pour la course texane, leurs SF-26 arboreront une livrée spéciale créée en collaboration avec HP, mais le team aura surtout à cœur de faire oublier les récents couacs stratégiques qui ont coûté cher, alors que les performances étaient plutôt encourageantes.
Dans ce week-end qui inclut aussi des combinaisons spéciales pour les pilotes, (…)

De la Lune à la F1 : Mercedes recrute le commandant de la mission Artemis II

Franck Drui — 2026-10-21T16:40:47Z

Mercedes F1 vient d'annoncer une collaboration pour le moins originale en accueillant Reid Wiseman, ancien astronaute de la NASA et commandant de la mission lunaire Artemis II, en qualité d'ambassadeur officiel de son écurie de Formule 1. Après avoir participé à l'une des missions spatiales les plus marquantes de ces dernières décennies, l'Américain va désormais mettre son expérience au service de l'équipe allemande. Un rapprochement qui peut surprendre, mais que Mercedes justifie par les (…)

Aston Martin F1 dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix des États-Unis

Franck Drui — 2026-10-21T16:08:53Z

Aston Martin arborera une livrée spéciale ce week-end à Austin, à l'occasion du Grand Prix des États-Unis de Formule 1. L'écurie britannique a choisi de célébrer les cinq années de son partenariat avec Cognizant, une entreprise qui l'accompagne depuis son retour dans la discipline en 2021. Cette décoration inédite permettra de mettre en lumière une collaboration qui a évolué au fil des saisons et qui s'étend désormais au domaine de l'intelligence artificielle, devenu l'un des axes majeurs du (…)

Red Bull veut enchaîner à Austin, Verstappen découvre son nouvel ingénieur

Emmanuel Touzot — 2026-10-21T15:27:00Z

Red Bull aborde le Grand Prix des Etats-Unis à Austin avec deux victoires consécutives remportées lors des deux derniers week-ends, et le team pourrait faire office de favorite sur le Circuit of the Americas. Mais le circuit sera encore différent de Sepang et Singapour, et il faudra donc réussir à aller chercher de la performance dans des circonstances différentes.
L'équipe arborera une identité visuelle spéciale inspirée du Ford Raptor qui s'étendra sur l'ensemble du week-end avec (…)

Red Bull devra attendre 2027 pour corriger ses soucis de 'dégradation' aérodynamique

Emmanuel Touzot — 2026-10-21T14:45:00Z

Pierre Waché a révélé que les problèmes aérodynamiques de la RB22, que Max Verstappen qualifie souvent de voiture "cassée", sont bien réels, mais que Red Bull essaie de progresser rapidement à ce sujet. Le directeur technique fait ainsi écho aux propos du pilote, mais aussi de Laurent Mekies, le directeur, qui ont tous constaté ces soucis, sans pour autant les juger trop importants.
Mekies avait confirmé une dégradation sur la voiture dans certains cas, et son directeur technique a admis (…)

Norris : je n'ai de comptes à rendre qu'à moi-même

Franck Drui — 2026-10-21T14:02:00Z

Lando Norris estime avoir franchi une étape importante dans sa manière d'aborder la Formule 1 depuis son sacre mondial en 2025. Longtemps confronté à un manque de confiance en ses propres capacités, le pilote McLaren explique que son titre lui a apporté une forme de certitude intérieure qu'il n'avait jamais réussi à trouver auparavant. Désormais, le Britannique affirme ne plus accorder d'importance au regard des autres : après avoir douté de sa capacité à gagner une course, puis un (…)

Pérez songe à sa retraite alors que Cadillac F1 peine à progresser

Franck Drui — 2026-10-21T13:15:00Z

De retour en Formule 1 cette saison après une année d'absence, Sergio Pérez envisage déjà la fin de sa carrière. À 36 ans, le Mexicain reconnaît que son aventure avec Cadillac pourrait être plus courte qu'espéré, notamment parce que le développement de la nouvelle écurie américaine demande davantage de temps qu'il ne l'avait imaginé. Satisfait d'avoir retrouvé un volant et de pouvoir démontrer qu'il possède toujours le niveau nécessaire pour évoluer dans la discipline, l'ancien pilote Red (…)

Honda fêtera son 500e Grand Prix de F1 ce week-end à Austin

Emmanuel Touzot — 2026-10-21T12:24:00Z

Honda deviendra seulement le cinquième fabricants de moteurs en F1 à atteindre ce week-end le nombre symbolique et impressionnants des 500 participations à un Grand Prix lors du GP des États-Unis. Depuis sa première participation au GP d'Allemagne 1964, les moteurs Honda ont roulé dans 498 autres courses, mais ce 499 départ est compté comme le 500e et la firme explique pourquoi.
Bien qu'il s'agisse de la 500e participation de Honda à une course, il ne s'agit pas du 500e départ car comme (…)

Verstappen espère voir Hadjar devenir son successeur chez Red Bull

Franck Drui — 2026-10-21T11:41:00Z

Max Verstappen n'envisage pas de quitter la Formule 1 dans l'immédiat, mais le quadruple champion du monde commence déjà à réfléchir à la relève chez Red Bull. Et pour le Néerlandais, Isack Hadjar possède toutes les qualités nécessaires pour devenir un jour le pilote de référence de l'écurie autrichienne. Auteur de débuts particulièrement convaincants aux côtés de Verstappen, le Français a réussi là où plusieurs de ses prédécesseurs avaient rencontré de grandes difficultés. Une progression (…)

Un litige sur les capteurs du débit d'essence éclate en F1

Franck Drui — 2026-10-21T10:57:00Z

Un litige judiciaire vient d'éclater autour d'un équipement essentiel au contrôle des groupes propulseurs de Formule 1. À quelques jours du Grand Prix des États-Unis, le fabricant britannique Sentronics Holdings a engagé une procédure contre son concurrent allemand Allengra GmbH, devenu cette saison le fournisseur officiel des débitmètres de carburant de la FIA. L'entreprise britannique accuse son successeur d'avoir enfreint un brevet américain portant sur la mesure du débit de carburant. Si (…)

Mercedes F1 présente une livrée spéciale pour Austin et utilisera ses évolutions

Emmanuel Touzot — 2026-10-21T10:16:00Z

Mercedes F1 arrive à Austin avec la possibilité de sceller le titre mondial des pilotes pour Kimi Antonelli. Pour la deuxième fois en trois week-ends, les W17 de l'Italien et de George Russell arboreront une livrée spéciale, puisque l'argenté habituel sera remplacé par un gris bleuté spécial et unique, créé par la division AMG destinée à créer les personnalisations uniques.
Ce week-end, l'équipe confirme qu'elle aura aussi les packages d'évolutions sur les deux voitures après que (…)

La FIA espère boucler le retour des V8 en F1 pour 2030 'd'ici quelques mois'

Franck Drui — 2026-10-21T09:48:00Z

Alors que la Formule 1 vient à peine d'entamer une nouvelle ère technique, la FIA prépare déjà une possible révolution pour 2030. Mohammed Ben Sulayem souhaite réintroduire les moteurs V8 dans la discipline et espère que le cadre réglementaire de cette nouvelle génération de groupes propulseurs pourra être défini dans les prochains mois. Mais le président de la fédération reconnaît qu'aucun accord n'a encore été trouvé avec les écuries et les motoristes. Convaincu qu'une motorisation plus (…)

McLaren F1 espère un déclic à Austin : des nouveautés sur la MCL40 avec 2027 déjà en tête

Franck Drui — 2026-10-21T09:09:00Z

McLaren F1 aborde le Grand Prix des États-Unis avec la volonté de mettre fin à une période particulièrement difficile. Après trois courses éprouvantes en Azerbaïdjan, en Malaisie et à Singapour, l'écurie britannique n'a inscrit que 33 points, un bilan très inférieur à ses attentes qui l'a obligée à remettre en question aussi bien ses performances que son exécution des week-ends de course. Pour tenter de retrouver le chemin des podiums, l'équipe apportera plusieurs évolutions techniques à (…)

Piero Ferrari encense Antonelli et veut le voir au volant d'une F1 de la Scuderia

Franck Drui — 2026-10-21T08:25:00Z

Alors que Kimi Antonelli s'impose comme l'un des grands talents de la nouvelle génération en Formule 1, ses performances suscitent un intérêt particulier du côté de Maranello. Piero Ferrari, fils d'Enzo Ferrari et vice-président du constructeur italien, ne cache pas son admiration pour le jeune pilote Mercedes, qu'il n'hésite pas à comparer à Niki Lauda. Convaincu que son père aurait apprécié les qualités du prodige italien, il reconnaît également qu'une arrivée d'Antonelli chez Ferrari (…)

Qui gagnerait si tous les pilotes de F1 avaient la même voiture ?

Franck Drui — 2026-10-21T07:54:00Z

Christian Horner n'a rien perdu de son admiration pour Max Verstappen depuis son départ de Red Bull. Interrogé sur l'identité du meilleur pilote de la Formule 1 actuelle si tous disposaient de monoplaces identiques, l'ancien directeur de l'écurie autrichienne n'a pas hésité une seconde à désigner le quadruple champion du monde. S'il reconnaît qu'il est pratiquement impossible de comparer les pilotes de différentes générations, le Britannique estime que Verstappen possède des qualités (…)

La FIA sévit dans les usines de F1 : bureaux séparés et accès surveillés pendant trois ans !

Franck Drui — 2026-10-21T07:16:00Z

La FIA a décidé de durcir considérablement les règles encadrant le plafond budgétaire de la Formule 1 à partir de 2027. Dans une nouvelle réglementation approuvée cette semaine par le Conseil Mondial du Sport Automobile, la fédération impose une séparation physique et informatique entre les activités F1 des écuries et leurs autres divisions technologiques. Bureaux distincts, accès électroniques contrôlés, interdiction de travailler dans les espaces communs et restrictions sur les transferts (…)

Alpine F1 doit transformer ses Q3 en points : Gasly veut rattraper Racing Bulls

Franck Drui — 2026-10-21T06:47:00Z

Alpine F1 aborde le Grand Prix des États-Unis avec l'ambition de mettre fin à une série de résultats décevants et de retrouver une place dans le top 10. Malgré des performances encourageantes en qualifications, notamment avec cinq apparitions consécutives d'au moins une A526 en Q3, l'écurie française peine à concrétiser son potentiel en course. Pierre Gasly et Franco Colapinto espèrent profiter du Circuit des Amériques, où ils possèdent tous deux de bons souvenirs, pour inverser la tendance. (…)

Cadillac F1 arrive au GP des États-Unis avec une livrée spéciale et des nouveautés

Franck Drui — 2026-10-21T06:05:00Z

Cadillac s'apprête à disputer son deuxième Grand Prix à domicile de la saison 2026, avec une motivation particulière à l'approche du rendez-vous d'Austin. Pour cette 18e manche du championnat du monde, qui marque le début d'une série de trois courses sur le continent américain, l'écurie entend confirmer les progrès entrevus à Singapour tout en évaluant de nouvelles évolutions techniques. Le public texan pourra également retrouver Colton Herta au volant de la MAC-26 lors des premiers essais (…)

15 ans sans changer de pneus en course : Mercedes F1 révèle sa prouesse dans les stands

Franck Drui — 2026-10-21T05:18:00Z

Mercedes continue d'impressionner par son efficacité dans les stands cette saison, mais les performances de l'écurie allemande cachent une réalité surprenante. Lors du Grand Prix de Singapour, certains membres de son équipe de mécaniciens ont participé à leurs premiers véritables arrêts aux stands depuis quinze ans, après avoir été appelés en renfort pour remplacer des collègues indisponibles. Malgré ces changements de dernière minute et les conditions éprouvantes de la tournée asiatique, (…)

La FIA inaugure son centre de contrôle à distance de la F1... avec l'aide de l'intelligence artificielle

Franck Drui — 2026-10-20T17:31:00Z

La FIA franchit une nouvelle étape dans la modernisation de la direction de course en Formule 1. La fédération a officiellement inauguré son nouveau Centre des opérations à distance, installé à Biggin Hill, au Royaume-Uni, au sein des infrastructures technologiques de la F1. Fruit d'un investissement de plusieurs millions d'euros, cette installation doit permettre d'améliorer la détection des infractions, la rapidité d'analyse des incidents et la cohérence des décisions sportives. Déjà (…)

Antonelli peut devenir champion du monde... mais il doit d'abord laver sa voiture !

Franck Drui — 2026-10-20T16:42:00Z

Kimi Antonelli pourrait entrer dans l'histoire de la Formule 1 dès ce week-end à Austin en devenant le plus jeune champion du monde de la discipline. À seulement 20 ans, le pilote Mercedes aborde pourtant cette échéance avec une décontraction surprenante, préférant se concentrer sur ses passions et ses habitudes quotidiennes plutôt que sur les calculs du championnat. Entre ses séances de karting, ses plaisanteries au sein de l'écurie et un rituel étonnant consistant à laver lui-même sa (…)

La FIA affiche sa confiance pour la tenue des Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi

Franck Drui — 2026-10-20T15:57:00Z

L'incertitude qui entoure la fin de la saison 2026 de Formule 1 semble progressivement se dissiper. Malgré les tensions persistantes au Moyen-Orient et les récents épisodes de violence dans la région, Mohammed Ben Sulayem se montre catégorique : les Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi doivent se dérouler comme prévu. Le président de la FIA affirme que les conditions de sécurité permettent actuellement d'organiser ces deux épreuves, tout en reconnaissant qu'une évolution de la situation reste (…)

La F1 reviendra à des Grands Prix de 305 km dès 2028... sauf un !

Franck Drui — 2026-10-20T15:04:00Z

La Formule 1 ne conservera finalement pas durablement la réduction de la distance de ses Grands Prix prévue pour la saison 2027. Alors que les courses seront raccourcies de 15 kilomètres l'an prochain afin de faciliter l'adaptation des monoplaces aux restrictions de débit augmenté de carburant, la FIA a confirmé un retour au format traditionnel dès 2028. Cette modification, inscrite dans la première version du Règlement Sportif 2027, signifie que les écuries ne bénéficieront de cet (…)

Le MotoGP s'invite au Grand Prix des États-Unis de F1

Franck Drui — 2026-10-20T14:25:00Z

Le rapprochement entre la Formule 1 et le MotoGP va connaître une première illustration concrète ce week-end au Grand Prix des États-Unis. Désormais propriétaire des deux championnats, Liberty Media entend profiter de l'immense popularité de la F1 pour renforcer la visibilité du MotoGP, particulièrement sur le marché américain. Plusieurs pilotes de renom effectueront ainsi des tours de démonstration sur le Circuit des Amériques, devant un public attendu à plus de 400 000 spectateurs sur (…)

Audi F1 veut confirmer ses progrès à Austin et vise un double top 10

Franck Drui — 2026-10-20T13:48:00Z

Audi F1 aborde le Grand Prix des États-Unis avec l'ambition de prolonger la dynamique positive observée à Singapour, où Nico Hülkenberg a permis à l'écurie allemande d'inscrire de précieux points. À l'approche d'un nouvel enchaînement de trois courses en trois semaines, qui conduira les équipes d'Austin à Mexico puis au Brésil, la formation dirigée en piste par Allan McNish entend poursuivre sa progression dans un milieu de peloton particulièrement serré.
Après une campagne asiatique (…)

Mercedes F1 possède ce que McLaren recherche désespérément selon Piastri

Franck Drui — 2026-10-20T13:09:00Z

Oscar Piastri reconnaît que McLaren peine toujours à comprendre certains comportements de sa monoplace en cette saison 2026, alors que Mercedes domine largement le championnat. L'Australien estime notamment que la confiance dont disposent les pilotes de l'écurie allemande à l'entrée des virages constitue un avantage particulièrement enviable. Si les nouvelles contraintes imposées aux pneumatiques compliquent le pilotage, Piastri refuse d'en faire l'unique explication des difficultés de la (…)

'J'ai eu de la peine pour Vasseur' : Horner brise le silence sur les rumeurs Ferrari

Franck Drui — 2026-10-20T12:32:00Z

Christian Horner a tenu à clarifier les propos qui avaient alimenté les rumeurs d'une possible arrivée chez Ferrari à la place de Frédéric Vasseur. L'ancien directeur de Red Bull assure que ses déclarations sur le prestige de la Scuderia ont été sorties de leur contexte et qu'il n'a jamais cherché à fragiliser son homologue français. Alors que Ferrari traverse une période difficile malgré les qualités reconnues de son châssis, le Britannique estime au contraire que Vasseur mérite davantage (…)

Hamilton voulait signer chez Red Bull avant Mercedes F1, 'Newey était aux anges'

Franck Drui — 2026-10-20T11:53:00Z

Les révélations se poursuivent ! Lewis Hamilton aurait pu connaître une trajectoire bien différente en Formule 1. Avant de quitter McLaren pour Mercedes à la fin de la saison 2012, le Britannique avait envisagé de rejoindre Red Bull pour faire équipe avec Sebastian Vettel. Dans son autobiographie, Christian Horner révèle cette fois qu'une réunion secrète avait même été organisée au domicile d'Adrian Newey, où Hamilton avait directement exprimé son intérêt pour l'écurie autrichienne. Mais (…)

Verstappen apprécie la RB22 évoluée, Red Bull voit encore des faiblesses à corriger

Franck Drui — 2026-10-20T11:21:00Z

Red Bull semble avoir enfin trouvé une direction de développement convaincante pour sa RB22 après plusieurs mois de difficultés à exploiter pleinement son potentiel. À l'approche du Grand Prix des États-Unis, Max Verstappen reste sur deux victoires consécutives, en Malaisie et à Singapour, et pourrait poursuivre sa série à Austin. Mais derrière ce retour en forme, le directeur technique Pierre Waché reconnaît que l'écurie continue de chercher le bon compromis entre équilibre, motricité et (…)

Aston Martin F1 sur le même chemin que Red Bull avec Newey ?

Franck Drui — 2026-10-20T10:40:00Z

Malgré une saison 2026 particulièrement difficile pour Aston Martin F1, Adrian Newey possède les qualités nécessaires pour permettre à l'écurie britannique de progresser dans les prochaines années. C'est ce que l'ancien ingénieur de Williams, Mercedes et Ferrari, Jock Clear, croit et il estime que les difficultés actuelles rappellent celles rencontrées par le célèbre concepteur lors de son arrivée chez Red Bull, il y a deux décennies. Une comparaison qui invite toutefois à la patience : même (…)

Ferrari brille en essais avant de décevoir en qualifications : Leclerc explique le problème

Franck Drui — 2026-10-20T09:57:00Z

Ferrari semble avoir perdu une partie de ses ambitions pour la fin de la saison 2026, après avoir un temps envisagé de se mêler à la lutte pour le titre mondial. Malgré une monoplace souvent compétitive dès les premiers essais libres, la Scuderia peine à maintenir son avantage lorsque ses adversaires exploitent pleinement leurs moteurs en qualifications. Charles Leclerc estime que cette différence ne provient pas d'un manque de préparation ou de difficultés à régler la SF-26, mais d'un (…)

Barcelone va compenser l'alternance en F1 avec l'IndyCar dès 2027 !

Franck Drui — 2026-10-20T09:18:00Z

Le Circuit de Barcelona-Catalunya pourrait bientôt ajouter une nouvelle compétition majeure à son calendrier. Alors que le tracé espagnol ne recevra plus la Formule 1 chaque année en raison de son accord d'alternance avec Spa-Francorchamps, des négociations avancées seraient sur le point d'aboutir à l'organisation d'une manche d'IndyCar dès juillet 2027. Ce projet, qui ferait revenir le championnat américain hors d'Amérique du Nord pour la première fois depuis 2013, bénéficierait notamment (…)

Bottas fragilisé chez Cadillac : des tensions et les résultats décevants font croitre la menace Ocon

Franck Drui — 2026-10-20T08:31:00Z

L'avenir de Valtteri Bottas chez Cadillac suscite de plus en plus d'interrogations à l'approche de la saison 2027. Alors que le nom d'Esteban Ocon circule avec insistance pour rejoindre l'écurie américaine, Ralf Schumacher estime que le Finlandais devrait tout simplement mettre un terme à sa carrière en Formule 1. Les spéculations portent également sur ses relations avec le nouveau directeur de Cadillac, Marcin Budkowski, tandis que ses performances face à Sergio Pérez ne plaident pas (…)

Camara révèle ses problèmes de vue avant ses débuts en F1

Franck Drui — 2026-10-20T07:46:00Z

Rafael Camara s'apprête à faire ses débuts en Formule 1 avec Haas en 2027, mais le jeune pilote brésilien devra composer avec une particularité dont il parle désormais ouvertement : il souffre à la fois de myopie et d'astigmatisme. Habitué à porter des lentilles de contact lorsqu'il pilote, le protégé de Ferrari a raconté une mésaventure particulièrement inhabituelle vécue en qualifications, lorsqu'il avait oublié ses lentilles à l'hôtel et dû prendre le volant avec ses lunettes. Une (…)

Horner juge avoir 'mis en place' l'équipe Red Bull qui a gagné avec son moteur

Emmanuel Touzot — 2026-10-20T07:13:00Z

Christian Horner affirme avoir été félicité par les actionnaires majoritaires de Red Bull et le PDG de l'entreprise, Oliver Mintzlaff, après les premières victoires du moteur développé par Red Bull Powertrains et Ford. La division Red Bull Powertrains a été créée en réponse à la décision de Honda de se retirer de la F1 à la fin de l'année 2021, avec Horner et Dietrich Mateschitz à la base du projet. Une belle réussite pour Horner... qui révèle aussi qu'il avait bien failli être viré dès 2006 (…)

La Formule E veut attirer Verstappen : un essai et une collaboration envisagés

Franck Drui — 2026-10-20T06:36:00Z

Max Verstappen pourrait-il un jour prendre le volant d'une monoplace de Formule E ? Jeff Dodds, directeur général du championnat électrique, aimerait en tout cas lui en donner l'occasion. Alors que la nouvelle génération de voitures Gen4 promet une progression spectaculaire des performances, le dirigeant souhaite recueillir l'avis du quadruple champion du monde de Formule 1. Mais son intérêt ne se limite pas à un éventuel essai : avec le retour de la Formule E aux Pays-Bas en 2027, Dodds (…)

Herta va piloter la Cadillac F1 en Libres 1 à Austin, là où tout a commencé pour lui

Franck Drui — 2026-10-20T05:51:00Z

Colton Herta s'apprête à vivre un moment particulier de sa carrière à l'occasion du Grand Prix des États-Unis. Le pilote d'essais de Cadillac participera vendredi à sa quatrième séance d'essais libres en Formule 1, mais ce sera la première fois qu'il prendra le volant d'une monoplace de la catégorie reine sur le sol américain. Sur le Circuit des Amériques, où il avait remporté sa toute première victoire en IndyCar en 2019, Herta remplacera Sergio Pérez au volant de la MAC-26 et tentera de (…)

Hamilton regrette la disparition du gravier et de l'herbe sur les circuits F1

Franck Drui — 2026-10-20T05:07:00Z

Lewis Hamilton n'apprécie pas toutes les évolutions qu'a connues la Formule 1 depuis ses débuts en 2007. À l'approche du Grand Prix des États-Unis, le pilote Ferrari a notamment exprimé sa frustration face à la multiplication des zones de dégagement asphaltées, devenues omniprésentes sur les circuits modernes. Le septuple champion du monde regrette une époque où les erreurs de pilotage étaient davantage sanctionnées par la présence d'herbe ou de gravier. Il est également revenu sur les (…)

Horner confirme avoir favorisé Verstappen sur demande de son management

Emmanuel Touzot — 2026-10-19T16:16:00Z

Christian Horner a révélé le contenu d'une conversation qu'il a eue avec le management de Max Verstappen en 2022, et qui permet de faire la lumière sur le favoritisme du Néerlandais au sein de Red Bull. L'ancien directeur de l'équipe se souvient du début de saison 2023, durant lequel le Mexicain avait fait jeu égal avec son équipier champion du monde, et comment l'entourage de Verstappen a fait le forcing pour inverser la tendance.
Le passage de Pérez chez Red Bull a duré quatre saisons, (…)

'Ferrari est dans une assez bonne situation' : pas d'urgence à remplacer Vasseur pour Clear

Franck Drui — 2026-10-19T15:29:00Z

Jock Clear est revenu sur sa collaboration avec Nico Rosberg chez Mercedes en 2010, une association qui n'avait duré qu'une seule saison malgré les bons résultats obtenus par le pilote allemand. L'ancien ingénieur de course explique aujourd'hui que leurs méthodes de travail étaient trop différentes pour permettre à leur relation professionnelle de fonctionner pleinement. Une incompatibilité de tempéraments qui n'a toutefois laissé aucune rancœur entre les deux hommes, restés amis depuis leur (…)

Comment Red Bull a comblé un retard de 1,5 seconde pour retrouver la victoire

Emmanuel Touzot — 2026-10-19T14:52:00Z

Le développement intensif de la Red Bull RB22 a vu l'écurie basée à Milton Keynes passer d'un retard de 1,5 seconde en début d'année à deux victoires consécutives sur deux circuits très différents, et Pierre Waché a expliqué en partie comment cela a été accompli. Le directeur technique de l'équipe a en effet détaillé comment la feuille de route autour de la nouvelle monoplace est montée en puissance.
Comme McLaren F1, l'équipe de Milton Keynes avait travaillé sur sa RB21 jusqu'à la fin de (…)

Haas F1 arborera une spectaculaire livrée Godzilla au GP des Etats-Unis

Emmanuel Touzot — 2026-10-19T14:05:00Z

Haas F1 va disputer ce week-end sa deuxième course à domicile de la saison à Austin, où se déroule le Grand Prix des Etats-Unis. Le Circuit of the Americas sera foulé par des monoplaces aux couleurs spéciales, puisque l'équipe a dévoilé une livrée inédite célébrant Godzilla, le plus célèbre des kaijus, en marge de la sortie du film 'Godzilla Minus Zero'. L'équipe avait déjà eu le monstre de fiction sur ses carrosseries au GP du Japon.
Pour Haas, le GP des Etats-Unis est l'un des plus (…)

Horner voulait-il réellement recruter Sainz ? Le pilote Williams répond avec ironie

Franck Drui — 2026-10-19T13:11:00Z

Carlos Sainz n'a pas semblé particulièrement convaincu par les révélations de Christian Horner concernant un éventuel retour chez Red Bull en 2026. Dans son nouveau livre, l'ancien directeur de l'écurie autrichienne affirme avoir sérieusement envisagé de recruter l'Espagnol, allant jusqu'à organiser une rencontre à son domicile pour discuter de cette possibilité. Interrogé sur ces confidences, l'actuel pilote Williams a préféré répondre avec humour, sans véritablement confirmer ni démentir (…)

Abu Dhabi 2021 : Horner salue Hamilton mais charge 'la machine médiatique' de Mercedes F1

Franck Drui — 2026-10-19T12:24:00Z

Près de cinq ans après le dénouement controversé du championnat du monde 2021, Christian Horner est revenu sur l'un des épisodes les plus marquants de l'histoire récente de la Formule 1. L'ancien directeur de Red Bull affirme que son respect pour Lewis Hamilton a considérablement grandi lorsqu'il a vu la réaction du Britannique après avoir perdu le titre face à Max Verstappen dans le dernier tour à Abu Dhabi. Horner estime toutefois que Mercedes a ensuite contribué à présenter Red Bull comme (…)

Fornaroli disputera le WEC et les 24H du Mans en 2027 mais garde un pied chez McLaren F1

Emmanuel Touzot — 2026-10-19T11:37:00Z

McLaren Racing a annoncé que Leonardo Fornaroli, pilote de réserve de l'écurie McLaren F1 et champion en titre de F2, piloterait pour l'équipe McLaren Hypercar en WEC l'année prochaine. Battu dans la course à un baquet en Formule 1 chez Haas par Rafael Camara, l'Italien se tournera donc vers l'endurance et les 24 Heures du Mans, où il pilotera dans les rangs de l'équipe de Woking, tout en gardant un pied en catégorie reine.
Sa place de réserviste chez McLaren F1 sera conservée l'année (…)

Verstappen accuse certains anciens pilotes F1 de commenter... sans bien comprendre

Franck Drui — 2026-10-19T11:03:00Z

Max Verstappen n'a pas l'intention d'adoucir son discours sur la réglementation technique de la Formule 1 en 2026, malgré les critiques dont il fait régulièrement l'objet. Le quadruple champion du monde estime que certains anciens pilotes, aujourd'hui consultants ou commentateurs, se permettent de juger ses déclarations sans avoir suffisamment étudié le fonctionnement des nouvelles monoplaces. Interrogé sur les derniers propos de Damon Hill, le Néerlandais a livré une réponse (…)

Horner raconte sa dernière rencontre avec Marko : 'depuis, c'est le silence radio'

Franck Drui — 2026-10-19T10:18:00Z

La rupture entre Christian Horner et Helmut Marko semble désormais totale. Plus d'un an après son départ de Red Bull, l'ancien directeur de l'écurie autrichienne a livré un témoignage particulièrement amer sur ses relations avec celui qui fut longtemps l'un de ses principaux collaborateurs. Horner accuse notamment Marko d'avoir activement œuvré à son éviction et lui reproche son absence de compassion pendant une période personnelle douloureuse. Le Britannique assure par ailleurs qu'il n'a (…)

Antonelli en justice : Mercedes F1 doit dévoiler ses contrats et paiements à son ancien manager

Franck Drui — 2026-10-19T09:39:00Z

Alors que Kimi Antonelli se rapproche du titre mondial de Formule 1, le pilote Mercedes reste engagé dans un litige judiciaire avec son ancien manager, Giovanni Minardi. Ce dernier réclame une part des revenus de l'Italien jusqu'en 2028, estimant que leur contrat de management a été rompu de manière irrégulière. Ses avocats affirment disposer d'arguments solides, mais n'excluent pas un règlement à l'amiable. Une nouvelle décision du tribunal de Bologne pourrait désormais permettre de (…)

Norris s'auto-clashe avant Austin : la pole, zéro contact… et surtout zéro journaliste !

Franck Drui — 2026-10-19T09:04:00Z

Lando Norris semble avoir trouvé une solution pleine d'ironie pour aborder le Grand Prix des États-Unis : parler le moins possible aux journalistes. Le pilote McLaren a plaisanté sur ses intentions pour le week-end d'Austin lors d'une diffusion en direct sur Twitch, quelques jours après plusieurs échanges particulièrement piquants avec les médias à Singapour. Entre ses réponses sarcastiques après son accrochage avec Oscar Piastri et une plaisanterie visant Lance Stroll, le Britannique attire (…)

Antonelli dispose d'une première balle de match, Mercedes F1 évoque des probabilités 'très faibles'

Franck Drui — 2026-10-19T08:22:00Z

Kimi Antonelli abordera le Grand Prix des États-Unis avec une première possibilité mathématique de décrocher le titre mondial 2026 de Formule 1. Mais chez Mercedes, personne ne souhaite transformer cette échéance en objectif prioritaire. Toto Wolff et Bradley Lord, les deux directeurs de l'écurie, estiment que les chances d'un sacre dès Austin sont extrêmement faibles et insistent sur la nécessité de conserver l'approche qui a permis au jeune Italien de prendre les commandes du championnat. (…)

Alonso avait écarté le Dakar pour 2027, mais ses essais au Marco viennent semer le doute

Franck Drui — 2026-10-19T07:43:11Z

Fernando Alonso continue d'entretenir le mystère autour de ses projets en dehors de la Formule 1. Quelques jours seulement après avoir écarté la possibilité de participer au Dakar 2027 en raison de ses engagements avec Aston Martin, le double champion du monde a bien été aperçu au Maroc au volant d'un prototype préparé par Prodrive. Des images publiées par un journaliste espagnol relancent ainsi les spéculations sur un éventuel retour du pilote de 45 ans dans le célèbre rallye-raid, auquel (…)

Fenestraz passe de Mercedes à Ferrari et décroche déjà un essai en F1

Franck Drui — 2026-10-19T07:09:00Z

Sacha Fenestraz va franchir une nouvelle étape dans sa collaboration avec Ferrari. Recruté cet été par la Scuderia comme pilote de simulateur et de développement, le Franco-Argentin de 26 ans a révélé qu'une séance d'essais au volant d'une Formule 1 de l'écurie italienne lui avait déjà été promise pour 2027. Après trois saisons passées dans des fonctions similaires chez Mercedes, Fenestraz espère désormais mettre son expérience de la piste au service du développement des monoplaces de (…)

Red Bull gagne à nouveau, mais Waché refuse de parler de réussite

Franck Drui — 2026-10-19T06:31:00Z

Red Bull a retrouvé les premières places grâce aux deux victoires consécutives de Max Verstappen en Malaisie et à Singapour, confirmant les progrès réalisés après un début de saison 2026 difficile. Pourtant, Pierre Waché refuse de considérer ce redressement comme un véritable succès. Pour le directeur technique de l'écurie autrichienne, les ambitions de Red Bull dépassent largement quelques victoires en Grand Prix : tant que l'équipe ne remportera pas de nouveau les championnats du monde des (…)

McLaren F1 peut-elle encore résister au retour spectaculaire de Red Bull ?

Franck Drui — 2026-10-19T05:47:00Z

McLaren traverse une période délicate face au retour en force de Red Bull, désormais à seulement sept points de l'écurie britannique au championnat des constructeurs. À Singapour, Max Verstappen a dominé les débats avec un avantage estimé à trois dixièmes de seconde sur les monoplaces de Woking, mais Andrea Stella refuse de considérer cet écart comme insurmontable. Le directeur de McLaren rappelle que la hiérarchie de la saison 2026 a constamment évolué au gré des nouveautés techniques et (…)

Présentation et horaires du Grand Prix des États-Unis 2026 de F1

Emmanuel Touzot — 2026-10-19T05:00:00Z

C'est déjà cette semaine que démarre le nouveau triplé de courses, qui emmènera le paddock de la F1 à Austin ce week-end. Le Grand Prix des Etats-Unis sera la deuxième des trois courses annuelles qui se déroulent outre-Atlantique, et c'est le Circuit of the Americas (COTA) qui sera l'hôte du championnat du monde. Et pour la première fois depuis trois ans, ce sera un format classique pour le week-end.
En effet, c'était un week-end de Sprint en 2024 et 2025, et les teams auront la chance de (…)