Pirelli apprécie d’avoir permis aux pilotes ’d’attaquer du début à la fin’ à Bakou

L’ensemble du plateau a donc utilisé une combinaison des deux composés les plus tendres, avec 12 pilotes ayant choisi de s’élancer en mediums et 10 en tendres, et une inversion lors des arrêts au stand, la plupart ayant été effectués pendant des neutralisations.

Dario Marrafuschi confirme que les prévisions de la firme étaient bonnes, puisqu’il ne faisait aucun doute avant la course que les pneus seraient solides. Le directeur de la compétition de Pirelli a détaillé la technique et les stratégies derrière cette course.

"La course a largement confirmé nos attentes d’avant-course. Les gommes tendres et médiums se sont révélées être les choix les plus efficaces, à tel point que le plateau était presque également réparti entre ces deux options au départ, quelle que soit la position sur la grille, certaines écuries optant même pour des stratégies pneumatiques différentes entre leurs deux pilotes" a-t-il expliqué.

"De nombreuses équipes ont tenté de prolonger le premier relais dans l’espoir de profiter d’une neutralisation de la course, un scénario qui s’est finalement concrétisé. En termes de comportement des pneumatiques, le niveau de dégradation extrêmement faible observé les jours précédents s’est confirmé durant le Grand Prix."

"De son côté, la gomme dure n’a joué aucun rôle dans la course, les performances des deux autres types de pneus rendant inutile le recours à une option plus conservatrice."