GP de Las Vegas : LE 24/11 - 07:00
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Leclerc partage ses espoirs et ses craintes avant le grand final pour Ferrari
La Scuderia bonne à Las Vegas et en retrait au Qatar ?
- 12 novembre 2024
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Le Qatar pourrait même racheter plus de 50% d’Audi F1
D’autres rumeurs "fondées" se confirment ces dernières heures
- 12 novembre 2024
- 12:04
Vowles : Colapinto a un contrat ’assez long’ avec Williams F1 à compenser
Prêt ou revente du pilote, les deux options sont sur la table
- 11 novembre 2024
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Piastri s’est ’très bien comporté’ face aux consignes de McLaren F1
Norris a eu "une petite victoire caritative" qui "fait partie du sport"
- 10 novembre 2024
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Magnussen révèle les raisons derrière sa compétitivité soudaine avec la VF-24
Un changement notoire qui a fait du bien à sa confiance
- 8 novembre 2024
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Sans évolution, Ferrari va garder son approche pour le titre constructeurs
Vasseur ne comptera les points qu’à la fin de l’année
- 7 novembre 2024
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Mercedes détaille les raisons de son infraction avec les pneus
Et la bonne foi montrée pour éviter une pénalité sportive
- 7 novembre 2024
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Zhou a ’un certain nombre d’options’ et discute de son futur en F1
Un poste de réserviste pour le pilote chinois en 2025 ?
- 7 novembre 2024
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Mercedes F1 dément un départ anticipé de Hamilton après un message radio énigmatique
"Si c’était la dernière fois que j’ai pu faire une performance..."
- 5 novembre 2024
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Comment Verstappen peut devenir quadruple champion du monde de F1 à Las Vegas
Les cartes sont désormais entre ses mains
- 4 novembre 2024
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Norris : Russell devait gagner, Verstappen a eu de la chance avec le rouge
6e du Grand Prix du Brésil seulement
- 3 novembre 2024
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La F1 et les équipes ont réussi à améliorer les performances prévues des F1 de 2026
De bonnes avancées saluées au Brésil par les patrons d’équipe
- 3 novembre 2024
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Norris emmène un doublé McLaren F1 au Sprint du Brésil
Les consignes ont tardé à venir, Verstappen termine troisième
- 2 novembre 2024
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Williams F1 : Vowles est frustré car la FW46 vaut mieux au championnat
De la malchance lors des dernières courses
- 2 novembre 2024
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McLaren F1 ouvre la porte aux équipes rivales pour recruter Bortoleto
"Nous n’empêcherons pas Gabriel de piloter en Formule 1"
- 2 novembre 2024
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Leclerc s’inquiète pour Ferrari : ’Les McLaren sont si rapides’
Sainz veut trouver de la performance avec les pneus tendres
- 1er novembre 2024
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Russell : Mercedes F1 peut progresser avec le nouveau plancher
La W15 pourrait être plus en forme au Brésil
- 1er novembre 2024
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Magnussen confirme des contacts avec Audi F1 / Sauber
Il attend des nouvelles de la part de Binotto
- 31 octobre 2024
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Comment Mercedes F1 va préparer sa future W16 lors des derniers Grands Prix
Elements de tests, réglages, comparaisons entre les deux voitures, etc.
- 31 octobre 2024
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Ferrari se concentre sur le Brésil : ’Nous regarderons les points plus tard’
Vasseur veut enchaîner après deux excellents week-ends
- 30 octobre 2024
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Magnussen intéresserait finalement Sauber - Audi F1
Quelques qualités du Danois, en piste et en dehors !
- 30 octobre 2024
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Gasly optimiste pour ce week-end à São Paulo
Alpine F1 sur la bonne lancée de Mexico ?
- 30 octobre 2024
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Russell est ’heureux’ que les abus de Verstappen soient ’sanctionnés’
"19 pilotes sur 20 sont alignés" avec la FIA
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Norris : Verstappen a eu ce qu’il méritait, il a dépassé les limites
Peut-on courir justement contre Max ?
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Comment Cowell compte gérer sa ‘dream team’ chez Aston Martin F1
Comment donner des ordres à Newey ?
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Verstappen : La Red Bull n’est toujours pas assez rapide pour gagner
Des évolutions qui inquiètent le Dr Marko pour la suite
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Komatsu avertit la FIA sur un changement de règles pour les dépassements
Il faut s’occuper des "problèmes fondamentaux"
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Liens avec Toyota, rachat de Haas F1 : Komatsu fait le point
L’équipe en forme du moment en milieu de grille
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McLaren réagit au refus de la FIA d’ouvrir un droit de révision de sa pénalité
Elle veut "mieux comprendre comment les équipes peuvent contester"
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Une journée ’inutile et à oublier’ pour Verstappen au Mexique
Red Bull a perdu beaucoup de temps à cause de la fiabilité
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Gravier ? Commissaires permanents ? Les pilotes débattent des limites de piste après Austin
Y a-t-il une solution magique ?
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Piastri est flatté par Marko et les rumeurs Red Bull mais n’est pas intéressé
Le pilote McLaren F1 ne compte pas changer de crèmerie !
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Brown et Wolff accusés de ’semer le trouble’ chez Red Bull
"Il y a eu à nouveau beaucoup de tapage" selon Marko
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Limites de piste : la FIA sous le feu des critiques après une nouvelle décision confuse
La polémique repart de plus belle…
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La FFSA ne pouvait rien faire pour Renault F1 mais veut le relancer le GP de France
Le nouveau président se confie sur ce coup dur et son espoir
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Norris explique pourquoi le premier virage lui a ’fait mal’
Le pilote McLaren F1 pense qu’il aurait dû bloquer Verstappen
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Wolff fustige la FIA sur ses pénalités incohérentes après la course d’Austin
Les cas de Russell et Verstappen ont énervé le patron de Mercedes F1
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Norris envisage une discussion avec les commissaires sur son podium perdu
Son patron, Andrea Stella, est irrité par la course à Austin
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Protéger le personnel est ’la priorité numéro 1’ des dirigeants face au risque d’épuisement
Jusqu’à 30 courses par an en F1 à l’avenir ?
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Russell propose un ajustement du budget en cas de crash d’un rookie
Antonelli a déjà alourdi la facture pour Mercedes F1
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Binotto : Audi ne cède pas à la pression de Bottas, Schumacher est une ’vraie’ option
"Ce doit être une décision de raison, pas une décision émotionnelle"
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Vasseur : Le scandale Red Bull pourrait être ’plus que de la triche’
"Ce n’est pas une zone grise ou quoi que ce soit"
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Colapinto, la nouvelle étoile du sport argentin ?
Il ne peut plus aller au restaurant tranquille
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Piastri : Red Bull ’enfreint clairement’ les règles avec son système
Mais il ne sait pas si le retirer "aura un impact" sur la RB20
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Norris voit McLaren F1 en forme à Austin et se réjouit de voir Red Bull privée de son astuce
Le Britannique arrive avec une certaine confiance sur le tracé américain
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Mercedes F1 : Une ’dernière’ évolution pour ’réduire l’écart’
Wolff est prêt pour le GP des Etats-Unis à Austin
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Grâce à Toyota, Haas F1 va aussi multiplier les essais privés
Avec des voitures vieilles de deux ans
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Wolff ne s’inquiète pas pour Hamilton malgré la ’pression’ de Ferrari
"Ils vont trouver un moyen de travailler ensemble"
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Présentation et horaires du Grand Prix des Etats-Unis 2024 de F1
Un week-end de Sprint pour découvrir une piste refaite
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Incheon a bien déposé une demande de Grand Prix de F1 en Corée
Dès 2026 ou 2027
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