Haas F1

Grosjean : La F1 doit rester compliquée

Grosjean : La F1 doit rester compliquée

C’est la contrepartie d’être au sommet

Steiner regrette un manque de courage chez Haas en 2019

Steiner regrette un manque de courage chez Haas en 2019

Pour pouvoir faire une autocritique plus importante

Haas F1 va revenir à ses couleurs de 2018

Haas F1 va revenir à ses couleurs de 2018

Suite au départ de Rich Energy

Haas F1 réussit l'homologation de sa VF-20

Haas F1 réussit l’homologation de sa VF-20

Crash tests réussis pour le châssis

Fittipaldi devrait rester réserviste de Haas

Fittipaldi devrait rester réserviste de Haas

L’annonce officielle est attendue

Selon Magnussen, Haas F1 peut remonter la pente rapidement en 2020

Selon Magnussen, Haas F1 peut remonter la pente rapidement en 2020

Plus vite qu’une équipe comme Williams par exemple

Gérer sa page Instagram ennuie Magnussen

Gérer sa page Instagram ennuie Magnussen

Le Danois rend la main

Steiner a perdu son sang froid à Silverstone en 2019

Steiner a perdu son sang froid à Silverstone en 2019

Haas a failli se séparer de l’un de ses pilotes

Romain Grosjean aura sa tribune au Grand Prix de France

Romain Grosjean aura sa tribune au Grand Prix de France

Le Français rencontrera ses fans

‘Je ne suis pas un acteur' : Steiner n'a pas vu la série Netflix pour rester lui-même

‘Je ne suis pas un acteur’ : Steiner n’a pas vu la série Netflix pour rester lui-même

‘J’ai appris l’anglais au pub’

Bilan de la saison 2019 : Kevin Magnussen

Bilan de la saison 2019 : Kevin Magnussen

Un pilote plus mature mais une saison transparente

Steiner a craint que ses pilotes deviennent ingérables cette saison

Steiner a craint que ses pilotes deviennent ingérables cette saison

Mais il comprend ce qui a pu les mener à ça

Bilan de la saison 2019 : Haas F1

Bilan de la saison 2019 : Haas F1

Une voiture impossible à dompter

Steiner met en garde contre une hausse du plafond budgétaire

Steiner met en garde contre une hausse du plafond budgétaire

Il ne faudra pas y toucher quand il sera là

Selon Steiner, il faut accepter l'avantage des top teams pour 2021

Selon Steiner, il faut accepter l’avantage des top teams pour 2021

Faire avec au début de ces nouveaux règlements

Grosjean dédouane les pneus Pirelli pour la saison de Haas

Grosjean dédouane les pneus Pirelli pour la saison de Haas

"C’était juste notre voiture qui n’était pas bonne"

Bilan de la saison 2019 : Romain Grosjean

Bilan de la saison 2019 : Romain Grosjean

Une galère de bout en bout

Magnussen ne s'inquiète pas de son avenir en F1 chez Haas

Magnussen ne s’inquiète pas de son avenir en F1 chez Haas

"Haas a une option sur moi pour 2021""

Magnussen et Grosjean espèrent que les leçons ont été bien apprises chez Haas

Magnussen et Grosjean espèrent que les leçons ont été bien apprises chez Haas

Afin de repartir du bon pied en 2020

Haas F1 peut être 'assez confiante' d'être revenue dans la bonne direction pour 2020

Haas F1 peut être ’assez confiante’ d’être revenue dans la bonne direction pour 2020

C’est ce qu’affirme en tout cas Günther Steiner après les derniers essais

Haas F1 ne commente pas l'arrivée du chef de l'aéro de McLaren

Haas F1 ne commente pas l’arrivée du chef de l’aéro de McLaren

Guillaume Cattelani serait parti

Fittipaldi veut faire 4 essais libres 1 pour avoir sa super licence F1

Fittipaldi veut faire 4 essais libres 1 pour avoir sa super licence F1

Un appel du pied à son équipe, Haas F1

Le programme 2020 de Fittipaldi pourrait dépendre de Kubica

Le programme 2020 de Fittipaldi pourrait dépendre de Kubica

Le Brésilien va devoir attendre

Fittipaldi est heureux d'avoir repris le volant en F1

Fittipaldi est heureux d’avoir repris le volant en F1

Le Brésilien a roulé dans la Haas à Abu Dhabi

Une journée 'très positive' pour Grosjean avec les Pirelli 2020

Une journée ’très positive’ pour Grosjean avec les Pirelli 2020

Tout de même un peu de scepticisme

Magnussen regrette le départ de son ingénieur performance

Magnussen regrette le départ de son ingénieur performance

Mais celui-ci "mérite" d’être convoité

Magnussen : Nous nous sommes battus aussi dur que possible

Magnussen : Nous nous sommes battus aussi dur que possible

Haas a tout donné en cette fin de saison 2019

'Pas de miracle' pour Grosjean à Abu Dhabi

’Pas de miracle’ pour Grosjean à Abu Dhabi

Il est heureux de se tourner vers 2020

Magnussen s'attendait à mieux en qualifications à Abu Dhabi

Magnussen s’attendait à mieux en qualifications à Abu Dhabi

Il espère passer une course intéressante demain

Grosjean : Il est temps que ça se termine

Grosjean : Il est temps que ça se termine

Il se plaint d’une Haas "inconduisible"

Grosjean est inquiet avec la casse de son fond plat

Grosjean est inquiet avec la casse de son fond plat

La performance de Haas venait-elle de lui ?

‘C'était un peu la panique' : Magnussen revient sur l'étrange calvaire de Haas F1

‘C’était un peu la panique’ : Magnussen revient sur l’étrange calvaire de Haas F1

Un problème d’aérodynamique, non de pneus finalement

Grosjean va utiliser des réglages tirés du simulateur

Grosjean va utiliser des réglages tirés du simulateur

Un gros travail dans l’outil de développement

Pérez et Magnussen ont hâte d'être en 2020

Pérez et Magnussen ont hâte d’être en 2020

Et de voir la saison 2019 s’arrêter

Grosjean utilisera le fond plat du début de saison à Abu Dhabi

Grosjean utilisera le fond plat du début de saison à Abu Dhabi

Aucune évolution entre la première et la dernière course

Haas F1 va tenter un programme de simulateur en direct

Haas F1 va tenter un programme de simulateur en direct

Et en lien avec l’équipe à Abu Dhabi

Magnussen confirme que Haas a adopté une ‘direction différente' pour sa F1 2020

Magnussen confirme que Haas a adopté une ‘direction différente’ pour sa F1 2020

Et ce ‘depuis un petit moment’

Steiner s'attend à du mouvement chez les cadres des équipes

Steiner s’attend à du mouvement chez les cadres des équipes

Avec le plafond budgétaire de 175 millions

Malgré une année de galère, Grosjean estime que Haas s'est ‘renforcée' en 2019

Malgré une année de galère, Grosjean estime que Haas s’est ‘renforcée’ en 2019

Surtout en vue de l’an prochain

Le raté de 2019 a permis à Haas de commencer à travailler plus tôt sur la F1 de 2020

Le raté de 2019 a permis à Haas de commencer à travailler plus tôt sur la F1 de 2020

2019, un moyen de sauver 2020 ?

Steiner n'est pas jaloux de Toro Rosso et McLaren

Steiner n’est pas jaloux de Toro Rosso et McLaren

Un podium qui n’est dû qu’à leur niveau

‘C'est incroyable'… Steiner et Grosjean abasourdis par la malchance de Haas

‘C’est incroyable’… Steiner et Grosjean abasourdis par la malchance de Haas

Un problème temporaire de MGU-K a tout gâché à Interlagos

Les relances ont ruiné la course de Magnussen, 11e

Les relances ont ruiné la course de Magnussen, 11e

La Haas ne gère pas les baisses de température des pneus

Grosjean faisait ‘la course de sa vie' avant une voiture de sécurité fatale

Grosjean faisait ‘la course de sa vie’ avant une voiture de sécurité fatale

‘Sainz m’a poussé comme un sale’

Grosjean revient sur sa saison et sur sa relation avec Steiner

Grosjean revient sur sa saison et sur sa relation avec Steiner

Des tensions, mais une volonté commune

Magnussen est heureux de voir les deux Haas en Q3

Magnussen est heureux de voir les deux Haas en Q3

La première fois depuis Barcelone !

Grosjean ne s'attendait pas à arriver en Q3

Grosjean ne s’attendait pas à arriver en Q3

Il est toutefois prudent pour la course

Gene Haas ne sait pas encore s'il poursuivra en F1 après 2020

Gene Haas ne sait pas encore s’il poursuivra en F1 après 2020

Haas F1 bientôt à vendre ?

Le froid a aidé Haas, mais la suite s'annonce compliquée

Le froid a aidé Haas, mais la suite s’annonce compliquée

Le peloton est très serré à Interlagos

Grosjean a déjà connu de telles difficultés en F1

Grosjean a déjà connu de telles difficultés en F1

Et la pente a toujours été remontée

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