Alexandre Combralier

Féru de sport auto en général et de F1 en particulier, Alexandre a rejoint Nextgen-Auto en 2016. Au-delà de l’action en piste et des histoires humaines inoubliables que le sport nous livre, il apprécie particulièrement les coulisses politiques et financières du « cirque » de la F1. C’est le « monsieur budgets plafonnés » du site.

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Horner veut ‘laisser du temps’ à Tsunoda avant de promouvoir Hadjar

La directive technique a eu un faible impact pour Red Bull

31 mai 2025 08:34

Briatore s’interroge sur le ’niveau de Gasly’ et menace encore Colapinto

L’Argentin pourrait ne pas finir la saison chez Alpine F1

31 mai 2025 07:47

Alonso confirme que 2026 sera décisif pour son avenir en F1

Le titre ou la retraite ?

30 mai 2025 09:23

Comment améliorer Monaco ? Les pilotes de F1 ont quelques idées...

Distribuer des points le samedi lors des qualifications ?

30 mai 2025 08:01

Un bon choix de carrière : Sainz se félicite d’avoir rejoint Williams F1

Mais la phase d’adaptation fut très difficile

29 mai 2025 15:28

Les statistiques après le Grand Prix de Monaco F1 2025

Norris et McLaren au sommet du Rocher !

26 mai 2025 18:36

Le GP de Monaco ‘a un peu échappé’ à Piastri

Un manque de rythme en essais libres qui se paie cash

26 mai 2025 13:47

Elections FIA : Ben Sulayem est candidat et veut laisser Sainz se présenter

‘J’ai nettoyé la FIA’ lance-t-il sur les démissions

26 mai 2025 11:43

Les processions à Monaco, ça suffit : Horner veut revoir le tracé

Il propose deux modifications pour les dépassements

26 mai 2025 10:35

Leclerc : J’ai cru jusqu’au bout que je pourrais dépasser Norris

Il y a même pensé toute la nuit !

26 mai 2025 09:21

Deux arrêts à Monaco, stop ou encore ? Norris a détesté, pas Leclerc…

Ça ira mieux l’an prochain ?

26 mai 2025 08:44

‘Emu et fier’, Norris se sent-il totalement transformé après Monaco ?

Le nouveau favori pour le titre ?

26 mai 2025 08:07

Comme on se retrouve… Wolff, Cowell et Vowles se taquinent en conférence de presse

Un trio made in Mercedes F1

24 mai 2025 12:51

Pas de nouveau fiasco en vue pour les C6 de Pirelli F1 à Monaco ?

Monaco, une piste plus adaptée à ces gommes

24 mai 2025 11:33

Plus qu’un outisder ? Vowles et Wolff évoquent le nouveau statut de Williams F1

Une menace pour les écuries de pointe ?

24 mai 2025 09:05

Cowell a eu ‘quelques conversations’ utiles avec Newey à Monaco

Premier GP dans un paddock en vert pour Newey

24 mai 2025 08:24

De la triche chez McLaren F1 ? ’Pas un millimètre qui ne soit pas en règle’ selon Wolff

Le directeur de Mercedes revient sur le week-end raté d’Imola

24 mai 2025 07:33

12e équipe en F1 : Szafnauer promet un nouveau motoriste et beaucoup d’argent !

Mais sans en dire beaucoup plus !

20 mai 2025 18:15

Deux arrêts minimums : faut-il tester l’innovation de Monaco ailleurs ?

Ce qui importe, c’est plutôt la variété stratégique

20 mai 2025 14:17

Développée à Milton Keynes, la Racing Bulls sera-t-elle une ‘Red Bull B’ en 2026 ?

Même campus, même soufflerie… pour une même F1 ?

20 mai 2025 11:10

Les statistiques après le Grand Prix d’Émilie-Romagne F1 2025

400e GP pour Red Bull, 600e pour Sauber

19 mai 2025 18:16

‘Max était trop rapide’ : Norris se satisfait d’une 2e place inespérée

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Un fiasco à expliquer : le mystère du C6 tient toujours pour Pirelli…

Isola ne sait pas comment expliquer les déboires du C6

19 mai 2025 09:40

Verstappen triomphe mais prédit que Red Bull va souffrir à Monaco

La Red Bull aime les virages à haute vitesse, et c’est tout ?

19 mai 2025 08:57

Piastri a pris une leçon de la part de Verstappen au départ

Il revient aussi sur la stratégie loupée de McLaren F1 à Imola

19 mai 2025 07:31

Hadjar impressionne aussi son directeur technique en chef chez Racing Bulls

Tim Goss parle du développement de la F1 actuelle

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Vasseur s’agace des questions des journalistes sur les consignes radio

L’imbroglio de Miami est clos pour Vasseur... mais pour la presse ?

17 mai 2025 09:15

Consignes d’équipe, titre déjà en poche : Stella évite les sujets qui fâchent

Un peu de langue de bois pour le directeur d’écurie

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