Forbes dévoile son estimation des salaires des pilotes de F1
Un top 10 qui dépasse les 200 millions pour la première fois
Le champion du monde en titre de Formule 1, Lewis Hamilton, reste, sans surprise, le pilote le mieux payé de la F1 en 2021.
Dans son dernier examen des salaires des pilotes de F1, le magazine économique Forbes a estimé que le pilote Mercedes tirera un total d’environ 62 millions de dollars de revenus cette année, bien devant tous ses rivaux.
Le chiffre comprend un salaire de base de 55 millions de dollars et des primes prévues de 7 millions de dollars pour les performances et les victoires en course. Hamilton, actuellement deuxième au championnat des pilotes après dix manches, n’a pas de bonus pour remporter le championnat.
Ce salaire sera en deçà des 66 millions de dollars estimés qu’il a reçus la saison dernière lorsqu’il a remporté son septième titre avec une marge considérable. Hamilton est le pilote de F1 le mieux payé depuis 2014, date à laquelle il a pris la 1ère place à Fernando Alonso.
Max Verstappen est le deuxième pilote le mieux payé du sport avec un revenu total de 42 millions de dollars. Sur ce montant, son salaire de base est estimé à 25 millions de dollars, avec 17 millions de dollars supplémentaires attendus avec les diverses primes contractuelles telles que les victoires en course et, éventuellement, le titre.
Alonso est troisième sur la liste, égalant le salaire annuel de Verstappen avec 25 millions de dollars, chez Alpine F1. Sergio Perez aurait pu devenir le quatrième pilote le mieux payé malgré un salaire de base de 5 millions de dollars de Red Bull et 13 millions de dollars de bonus... qui ne seront pas atteints.
Sebastian Vettel touche lui 15 millions de dollars de la part d’Aston Martin, et Charles Leclerc aurait un salaire de 12 millions de dollars chez Ferrari. Carlos Sainz reçoit lui 8 millions de dollars de Ferrari. Valtteri Bottas serait payé 10 millions de dollars chez Mercedes, la même chose que Daniel Ricciardo chez McLaren.
Lando Norris est une bonne affaire pour l’équipe qui lui verse actuellement 3 millions de dollars, mais le Britannique compense cela avec des bonus estimés à 6 millions de dollars.
Au total, on estime que les dix premiers pilotes dépassent pour la première fois les 200 millions de dollars en 2021. Ces salaires sont exclus des budgets plafonnés.
Pour établir sa liste, Forbes s’est appuyé sur des documents financiers, des documents juridiques, des fuites et des conversations avec plusieurs sources. Ces chiffres n’incluent pas les revenus en dehors de la piste grâce à des accords de parrainage privés non directement liés à la F1. Ainsi Hamilton gagnerait ainsi 12 millions de dollars supplémentaires grâce à ses nombreux sponsors personnels, soutenant pour la plupart également l’équipe Mercedes...
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Ferrari
- Ferrari a frappé fort en Libres à Monaco, Hamilton et Leclerc en veulent plus
- Hamilton pense avoir trouvé son ’Bono italien’ chez Ferrari
- Pas encore ’confirmé’ mais Hamilton rassure sur son avenir chez Ferrari
- Hamilton annonce la couleur pour Ferrari : Nous serons compétitifs... mais pas favoris
- Mercedes, Ferrari ou McLaren ? Norris et Leclerc divergent sur la hiérarchie à Monaco
McLaren F1
- Coup dur pour McLaren : Norris immobilisé, la MCL40 en difficulté à Monaco
- Verstappen chez McLaren ? Brown répond au ’fantasme de certains’
- Piastri rejoint Verstappen et réclame un nouveau moteur en F1 dès 2027
- Plusieurs équipes de F1 exploitent une faille réglementaire à Monaco
- Red Bull encore dans le viseur de McLaren F1, une inégalité qui ne peut plus durer
Red Bull
- Red Bull : Verstappen dans le coup à Monaco, Hadjar rebondit après son accident
- Verstappen a mis les choses au clair après les expériences ratées de Red Bull
- Verstappen n’est pas pressé de prolonger son contrat avec Red Bull
- Hadjar est ’en phase’ avec le circuit de Monaco et a ’un très bon feeling’
- Verstappen ne sait pas comment la RB22 va se comporter à Monaco
Mercedes F1
- Mercedes F1 a vécu ’une journée plus difficile que prévu’ à Monaco
- Plusieurs équipes de F1 exploitent une faille réglementaire à Monaco
- Antonelli : ’impossible de mettre un pilote en laisse’ chez Mercedes F1
- ’La pression a disparu’ : Russell change de posture dans sa lutte face à Antonelli
- Antonelli ’sait qu’il peut gagner’ le titre mais ’ne veut pas y penser’
Alpine F1 Team
- Briatore ne rassure pas du tout Colapinto sur son avenir !
- Gasly n’est pas convaincu : Alpine F1 est encore loin du compte à Monaco
- Briatore clarifie la situation d’Alpine F1 après l’échec du projet de Wolff avec Otro Capital
- Gasly salue le travail de Briatore pour ’donner le ton’ chez Alpine F1
- Alpine F1 a ’beaucoup travaillé’ pour que Gasly n’ait plus ses problèmes