À quel point la fuite des cerveaux affaiblit Red Bull ?

Une question de fond à laquelle ont été invités à répondre les patrons, dans le paddock de Spa. À commencer par Allan McNish : le nouveau directeur de la compétition qui a remplacé Jonathan Wheatley, lui-même ancien de Red Bull parti d’Audi au bout de deux Grands Prix !

« De notre point de vue, nous construisons une équipe. Nous n’en sommes qu’au tout début. Nous ne sommes pas vraiment concentrés sur ce qui se passe dans les autres équipes. En même temps, pour vous donner une réponse d’ordre général, cela dépend des autres personnes que vous avez au sein de votre infrastructure. Aucune équipe n’est identique, aucune structure n’est identique, et vous n’avez pas nécessairement les mêmes ressources dans le même département. Je ne sais donc pas si c’est une question à laquelle il nous est très facile de répondre, pour être honnête avec vous. »

Graeme Lowdon n’a pas encore ce genre de départs en série à traiter chez Cadillac… qui va plutôt piocher chez des équipes existantes, comme Paul Monaghan chez Red Bull ! Un luxe que commente ainsi le patron de la 11e équipe de F1.

« Nous sommes un peu dans la même position qu’Allan. Nous recrutons à tour de bras en ce moment, et ce depuis un certain temps. Nous avons ouvertement déclaré que nous voulions faire de Cadillac une équipe que tout le monde aimerait rejoindre, et où les personnes qui y sont veulent rester et sont fières d’en faire partie. Nous en sommes donc vraiment à cette étape du processus, d’autant plus que personne n’est dans notre équipe depuis très longtemps. C’est peut-être moi qui y suis depuis le plus longtemps, mais il n’y a pas grand-monde qui soit là depuis une longue période. C’est donc peut-être une question qui s’adresse davantage à Alan [Permane]. »

Alan Permane justement, le dirigeant de Racing Bulls, a été interrogé sur ce sujet qu’il doit sûrement mieux connaître du fait de sa longue expérience dans le sport… en commentant en particulier la situation de Red Bull, qui semble vivre une crise de RH.

« Bien sûr, on ne veut pas perdre de bons éléments. Aucune équipe ne le souhaite. L’une des choses que nous avons pu observer au fil des ans, c’est que lorsqu’une équipe a connu beaucoup de succès pendant de nombreuses années, puis qu’elle en connaît un peu moins, elle a tendance à perdre du monde. Les gens ont le sentiment d’avoir relevé ce défi et souhaitent passer à d’autres équipes. Je sais que beaucoup de gros titres annoncent des choses du genre "un autre allié de Verstappen quitte Red Bull". Je ne suis pas tout à fait certain que ce soit exactement le cas. Je ne sais pas personnellement. Je ne suis pas sûr que tous ceux qui sont partis s’accrochaient aux basques de Max. »

« Mais tout simplement, vous ne voulez pas perdre de bons collaborateurs. Vous voulez retenir les personnes compétentes, et vous voulez offrir un environnement de travail qui donne envie aux gens de rester avec vous. Cela n’est pas différent de n’importe quelle autre équipe dans la voie des stands. »