McLaren défend les commissaires de la FIA malgré la sanction de Piastri
"Une pénalité donnée a posteriori aurait été plus juste selon nous"
Andrea Stella, le directeur de McLaren F1, a tenu à défendre le travail des commissaires de la FIA, même après la pénalité infligée à Oscar Piastri. L’Italien veut cependant des discussions pour comprendre leur décision.
À Silverstone, Piastri menait le Grand Prix de Grande-Bretagne sous la pluie, sous voiture de sécurité, après l’accident d’Isack Hadjar et Kimi Antonelli au 19e tour.
La voiture de sécurité est entrée en piste à la fin du 21e tour, Piastri freinant brusquement pour ralentir de 218 km/h à 52 km/h, avec d’importantes projections d’eau derrière lui.
Heureusement, Verstappen était à sa droite et il n’y a pas eu de choc. L’Australien a pris une pénalité de 10 secondes, d’abord fortement contestée par McLaren, avant que le discours ne s’adoucisse.
"Nous sommes confrontés à une situation que nous jugeons comme une sanction sévère pour l’un de nos pilotes."
"Mais cela ne change rien à notre opinion : la FIA et les commissaires font un travail difficile, ils font tous de leur mieux."
"Ils font de leur mieux pour être constants, et les scénarios sont nombreux et variés, chacun avec quelques subtilités. Il en va de même pour un commissaire, la FIA ou une équipe. Il est toujours difficile de prendre les bonnes décisions, mais l’important est de maintenir le dialogue. Nous aurons une bonne discussion avec la FIA et les commissaires, et nous verrons comment cette situation aurait pu être interprétée différemment."
"Nous avons dit qu’il serait opportun de discuter après la course, car nous aurions dû recueillir l’avis des pilotes impliqués, comprendre pourquoi la voiture de sécurité avait été rappelée si tard, puis rassembler tous les éléments pour que la décision soit la plus juste possible."
"Une pénalité donnée a posteriori aurait été plus juste selon nous, s’il y avait dû avoir pénalité."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
McLaren F1
- McLaren s’inquiète du retard de Piastri face à un Norris transformé
- Piastri a ’beaucoup appris’ avec un début de saison ’en dents de scie’
- Quelle ancienne F1 les jeunes pilotes aimeraient tester ?
- McLaren F1 admet avoir fait fausse route après avoir étudié ses rivales
- Norris pense avoir ’mieux piloté’ en 2026 qu’en première partie de saison 2025
FIA
- Règlement F1 2026 : la FIA avait anticipé le fiasco, pourquoi elle n’a pas pu agir plus tôt
- Vers le retour des V8 dès 2030 ? La F1 veut un accord avant la fin de l’année
- Coulthard étrille pilotes et équipes après le fiasco des drapeaux bleus
- Les drapeaux bleus virent au ’cauchemar’, Wolff s’en prend aux ingénieurs ’muets comme des Teletubbies’
- Hamilton absent, la FIA poursuit son examen des standards de pilotage