Les portes de la F1 se referment peu à peu pour Schumacher
Il y a peu d’options pour rester dorénavant
Les options de Mick Schumacher pour continuer sa carrière en Formule 1 continuent de diminuer de jour en jour.
Alors qu’Alfa Romeo a confirmé que Guanyu Zhou reste en place pour 2023, il ne reste que deux vraies options pour Schumacher - Haas F1 et Williams.
Son patron actuel, le directeur de l’équipe Haas F1, Gunther Steiner, admet qu’il envisage des alternatives, dont Nico Hulkenberg, et évalue les chances de Schumacher de rester à 50-50.
AlphaTauri, propriété de Red Bull, pourrait avoir un baquet vacant si Pierre Gasly allait chez Alpine F1, mais le Dr Helmut Marko a récemment rencontré Nyck de Vries en Autriche. Ces deux baquets semblent désormais verrouillés par le Français et le Néerlandais. Reste à savoir dans quel ordre car De Vries a testé l’Alpine de 2021 et aurait fait forte impression.
Schumacher n’est donc plus considéré comme un des favoris pour l’Alpine laissée libre par Alonso et Piastri.
"Nous sommes dans une position confortable pour le deuxième pilote," insiste Laurent Rossi, PDG d’Alpine. "Nous n’avons pas d’urgence. En toute modestie, nous avons la place ’la plus chaude’ du paddock en ce moment. Les gens nous attendent avant de prendre une décision."
Ross Brawn s’est exprimé cette semaine, affirmant que le maintien de Schumacher en F1 est "extrêmement important", avec, ans le viseur, l’arrivée d’Audi et le retour du Grand Prix d’Allemagne.
Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, est d’accord : "Mick a montré qu’il avait le professionnalisme nécessaire. Je suis sûr qu’il prouvera ses compétences jusqu’à la fin de la saison et que le nom Schumacher restera en Formule 1."
Un autre allié est l’oncle de Mick, Ralf Schumacher, qui a été un fervent critique de la façon dont Steiner a géré le jeune Allemand chez Haas cette année.
"Tout chef d’équipe qui n’a pas Mick sur sa liste commet une grosse erreur à mon avis. Si j’étais directeur d’équipe, il ne serait même pas question de savoir qui je choisirais. Quand je regarde autour de moi en ce moment, c’est très clair."
Une théorie est que la porte de Williams pourrait être sur le point de se fermer pour Schumacher car Alpine pourrit y promouvoir Jack Doohan, dans le baquet initialement négocié pour Oscar Piastri en 2023.
"Doohan fait de bonnes courses en Formule 2 mais il est encore trop tôt pour lui."
Quoi qu’il arrive, Ralf Schumacher conseille à Mick de surmonter la tempête.
"Une grande force de Mick est qu’il est toujours resté calme. Même maintenant, quand la pression est vraiment sur lui, il l’a gère de manière fantastique."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Williams F1
- Faut-il séparer la Q1 en deux groupes pour gérer le trafic à Monaco ?
- Albon veut aller au bout du projet ’titre en 2030’ de Williams F1
- Williams F1 s’attend à des ’problèmes’ différents à Monaco
- Albon rassuré par la campagne de recrutement ’agressive’ lancée par Williams
- Sans contrat F1 pour 2027, Sainz étudie ses options mais refuse de penser à la sortie
Alpine F1 Team
- Alpine F1 a ’beaucoup travaillé’ pour que Gasly n’ait plus ses problèmes
- Dans les rues de Monaco, Alpine F1 veut transformer l’élan du Canada
- Alpine F1 juge que les progrès de Colapinto viennent d’une ’combinaison de choses’
- Mercedes renonce à entrer au capital d’Alpine F1, jugée trop chère
- Alpine F1 se tient prête au cas où Verstappen rejoindrait Mercedes
Haas F1
- Entre F1 et Mondial de foot, Ocon lance son week-end monégasque
- Bearman explique pourquoi Haas F1 sera ’plus compétitive’ à Monaco
- Haas F1 se prépare à des qualifications ’cruciales’ à Monaco
- Komatsu raconte comment Sato l’a aidé à lancer sa carrière
- Voir Antonelli jouer le titre en F1 est ’une motivation’ pour Bearman