Les 10 motoristes ayant gagné le plus de courses en F1

Avec le retour annoncé de Ford en Formule 1 en 2026 en association avec Red Bull, c’est l’un des motoristes ayant rencontré le plus de succès dans l’histoire de la discipline qui va retrouver les grilles de départ.

Mais où se situe réellement le constructeur américain dans la hiérarchie des meilleurs fournisseurs d’unités de puissance en F1 ? Nous vous proposons de le découvrir ci-dessous avec le classement des 10 motoristes ayant gagné le plus de courses depuis le début du championnat du monde en 1950.

10 - Red Bull Powertrains : 17

Une seule saison aura suffi à l’équipe autrichienne pour intégrer le top 10 des motoristes les plus victorieux en F1, même s’il est juste de rappeler que l’unité de puissance restera assemblée par Honda jusqu’à fin 2025.

La saison 2022 reste tout de même impressionnante avec 17 courses remportées sur 22 (77,27 %), dont 15 pour le seul Max Verstappen. Et bien sûr, l’équipe de Milton Keynes s’adjugeait les deux titres mondiaux.

9 - BRM : 18

British Racing Motors a évolué en F1 du début des années 1950 jusqu’à la fin des années 1970, à la fois en tant qu’équipe et motoriste. Son point d’orgue dans la discipline est incontestablement 1962, année où les titres pilotes et constructeurs étaient remportés avec Graham Hill.

17 des 18 victoires du motoriste ont été obtenues par l’équipe d’usine, l’autre ayant été décrochée par Jim Clark au Grand Prix des Etats-Unis 1966 au volant de sa Lotus.

8 - BMW : 20

L’aventure de BMW en F1 a commencé par des participations au sein d’équipes privées durant les Grands Prix d’Allemagne 1952 et 1953, de même qu’en 1967 et 1968. Mais c’est plus tard que la marque bavaroise s’est impliquée pour connaitre le succès.

Présente par la suite de 1982 à 1987, BMW voyait Nelson Piquet remporter sa première victoire au volant de sa Brabham au Grand Prix du Canada 1982, puis le titre pilote l’année suivante.

BMW s’associait ensuite à Williams de 2000 à 2005 pour un total de 10 victoires, puis avec Sauber de 2006 à 2009 en devenant une équipe à part entière, Robert Kubica remportant le Grand Prix du Canada 2008.

7 - TAG Porsche : 25

Précédemment sponsor de Williams, TAG s’est impliqué auprès de McLaren dans les années 1980 pour quatre saisons couronnées de succès.

TAG Porsche a ainsi remporté le titre pilotes 1984 avec Niki Lauda, puis ceux de 1985 et 1986 avec Alain Prost. Il faut à cela ajouter les sacres constructeurs de 1984 et 1985.

La collaboration s’arrêtait fin 1987 avant que Honda ne prenne le relais chez McLaren, pour la suite glorieuse que l’on connait.

6 - Climax : 40

Le motoriste britannique a remporté quatre titres les pilotes ainsi que quatre chez les constructeurs entre 1959 et 1965, et ses 40 victoires ont été obtenues en seulement 96 Grands Prix disputés.

Jack Brabham et Jim Clark remportaient deux titres chacun avec un moteur Climax, Cooper et Lotus ayant été les constructeurs sacrés.

5 - Honda : 89

Honda s’est impliqué en F1 sur plusieurs décennies. Sa première victoire est intervenue en 1965, mais c’est avec McLaren et Williams que le motoriste japonais a notamment brillé dans les années 1980, remportant six titres constructeurs entre 1986 et 1991 et cinq chez les pilotes entre 1987 et 1991, avec respectivement Nelson Piquet, Ayrton Senna à trois reprises et Alain Prost.

Honda revenait ensuite en 2000 avec BAR, puis avec avec sa propre équipe d’usine entre 2006 et 2008 pour une seule victoire, celle de Jenson Button au Grand Prix de Hongrie 2006.

Le retour de l’association avec McLaren en 2015 aura été désastreux au début de l’ère hybride, avant que des progrès notables ne mènent Max Verstappen et Red Bull au titre pilotes en 2021.

4 - Renault : 169

Renault a marqué l’histoire de la F1 dans les années 1970 en étant le premier motoriste à adopter la technologie du turbocompresseur. C’est Jean-Pierre Jabouille, qui nous quittait récemment, qui fut le premier pilote à s’imposer avec le moteur français au Grand Prix de France 1979.

C’est dans les années 1990 que l’époque de gloire de Renault est intervenue, avec six titres constructeurs consécutifs acquis avec Williams et Benetton entre 1992 et 1997, pour cinq chez les pilotes durant la même période.

Renault gagnait ensuite les deux titres avec sa propre équipe d’usine en 2005 et 2006 avec Fernando Alonso, puis quatre titres constructeurs et pilotes supplémentaires avec Red Bull et Sebastian Vettel entre 2010 et 2013.

3 - Ford Cosworth : 176

En association avec Cosworth, Ford est à la troisième place du classement des motoristes les plus victorieux dans l’histoire de la F1. C’est Jim Clark, au volant de sa Lotus, qui signait le premier succès de la marque américaine au Grand Prix des Pays-Bas 1967.

Dix titres constructeurs seront obtenus entre 1968 et 1981, ce à quoi il faut ajouter 13 sacres chez les pilotes entre 1968 et 1994. Ford Cosworth a notamment remporté toutes les courses disputées des saisons 1969 à 1973.

La dernière victoire de cette alliance remonte au Grand Prix du Brésil 2003, où Giancarlo Fisichella parvenait à s’imposer au volant de sa modeste Jordan. Par la suite, Ford revendait l’écurie Jaguar à Red Bull fin 2004.

2 - Mercedes : 212

L’ère hybride aura grandement aidé le motoriste allemand à se hisser à la deuxième place de ce classement, 112 de ces 212 victoires ayant été obtenues depuis le début de la saison 2014.

L’histoire glorieuse de Mercedes en F1 débutait en 1954 et 1955, années durant lesquelles Juan Manuel Fangio était sacré champion du monde. Mais il se retirait suite à la catastrophe des 24 heures du Mans 1955, après la mort de Pierre Levegh et de 83 spectateurs.

Mercedes revenait ensuite dans les années 1990 et remportait deux titres pilotes et un chez les constructeurs avec McLaren en 1998 et 1999.

Le constructeur allemand redevenait ensuite constructeur d’usine en 2010, avant de remporter huit sacres de plus chez les constructeurs et sept chez les pilotes entre 2014 et 2021.

1 - Ferrari : 243

Si Mercedes est fortement remonté durant la dernière décennie, le constructeur italien reste le motoriste ayant remporté le plus de course dans l’histoire de la F1, sa première victoire remontant au Grand Prix de Grande-Bretagne 1951.

Si Ferrari a surtout concentré ses efforts sur sa propre équipe, elle a tout de même motorisé de nombreuses équipes à travers le temps depuis toujours et continue de le faire.

Les 15 titres pilotes et 16 chez les constructeurs de Ferrari en tant que motoriste ont été remportés avec l’équipe d’usine, le dernier remontant à 2008.