Hamilton et Verstappen figurent parmi les 6 pilotes sous enquête à Suzuka
Plusieurs pilotes entendus après une EL1 mouvementée au Japon
Lors de la première séance d’essais libres du Grand Prix du Japon, Lewis Hamilton s’est retrouvé sous enquête pour un incident impliquant Max Verstappen. Les faits se sont produits en piste, suscitant rapidement l’attention de la FIA.
L’instance dirigeante a confirmé qu’Hamilton faisait l’objet d’une investigation pour avoir piloté "inutilement lentement, de manière erratique ou d’une façon potentiellement dangereuse pour les autres concurrents". Une formulation classique du règlement sportif lorsqu’un comportement en piste est jugé susceptible de gêner ou de mettre en danger d’autres pilotes.
L’incident précis s’est déroulé au virage 15, dans la célèbre courbe rapide de 130R, vers la fin du tour. Curieusement, la séquence n’a pas été diffusée sur le flux télévisé mondial, laissant planer un certain flou sur les circonstances exactes de l’accrochage potentiel entre les deux rivaux.
À l’issue de la séance, Hamilton et Verstappen ont respectivement signé les sixième et septième temps, dans une hiérarchie dominée par George Russell au volant de sa Mercedes.
Mais le Britannique n’est pas le seul convoqué chez les commissaires. Plusieurs autres pilotes devront également s’expliquer après différents incidents survenus durant la séance.
Le premier cas concerne Carlos Sainz et Liam Lawson. Le pilote Williams est accusé d’avoir gêné la Racing Bulls de Lawson à la sortie de l’épingle, en milieu de séance, un cas typique d’entrave en piste dans une zone de faible vitesse.
Plus tard, en fin de session, un autre accrochage a retenu l’attention des officiels. Alex Albon est entré en contact avec la Cadillac de Sergio Perez dans la dernière chicane (photo ci-dessous). Selon les premiers éléments, Pérez n’aurait pas été conscient de la présence d’Albon au moment de l’incident, ce qui pourrait peser dans l’analyse des commissaires.
Cette première séance à Suzuka, pourtant classique dans son déroulé, pourrait donc avoir des conséquences disciplinaires non négligeables avant même le début des qualifications.
Mise à jour à 7h58 : L’intégralité des décisions a été rendue dans notre résumé des Libres 2, à retrouver ici.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Ferrari
- À Spa, Ferrari doit confirmer ses progrès face à ’des rivaux très forts’
- Hamilton et Leclerc livrent leurs retours sur le circuit de Madrid, une zone de compression inquiète
- Vasseur : Leclerc était en difficulté mais Ferrari n’a jamais cessé d’y croire
- Hamilton a retrouvé son meilleur niveau... malgré une F1 dominée par les logiciels
- Leclerc explique ce qu’il gagne en F1 grâce à son expérience de businessman
Red Bull
- Verstappen veut rebondir à Spa, Red Bull peut franchir un cap historique
- Bearman, Sainz, Piastri : Schumacher passe en revue les options de Red Bull
- Pourquoi Marko a-t-il rencontré le clan Verstappen à Amsterdam ?
- Hülkenberg dévoile les coulisses de son amitié avec Verstappen
- ’Tout est pour Max’ : Pérez a vite compris à quel point ce serait ’difficile’ chez Red Bull