Ford reste lucide sur la difficulté de son retour en Formule 1

Jim Farley détaille les enjeux du projet 2026

20 janv. 2026 17:05

Cadillac F1 défend Ferrari et son moteur 2026 ’entièrement légal’

Un règlement "clair" qui devrait limiter les moteurs illégaux

20 janv. 2026 15:52

Audi F1 présente la livrée de sa R26, comment suivre le lancement en direct

Un live organisé depuis Berlin à partir de ce soir 19h

20 janv. 2026 14:39

Honda F1 fait ses derniers tests de fiabilité et confirme des ’problèmes’ à régler

"Sakura travaille également d’arrache-pied" avant les essais

20 janv. 2026 13:48

’C’est passé à une vitesse folle’ : Pérez raconte sa parenthèse loin de la F1

"On oublie un peu l’essentiel : profiter du chemin"

20 janv. 2026 12:53

Toujours en prison, les ennuis judiciaires et financiers d’Adrian Sutil s’aggravent

Des soupçons d’escroquerie aggravée et détournement de fonds

20 janv. 2026 12:07

Mercedes F1 va perdre John Owen, son directeur châssis... au profit de quelle équipe ?

Un départ après près de vingt ans au sein de l’équipe de Brackley

20 janv. 2026 11:10

Une Aston Martin ’radicale’ se prépare, enfin la bonne F1 pour Alonso ?

Les dernières indiscrétions sur les performances attendues

20 janv. 2026 10:37

Racing Bulls lance un shakedown de deux jours à Imola, le moteur Red Bull Ford enfin en piste

La VCARB 03 est chargée de déverminer le V6 maison en piste

20 janv. 2026 09:58

Ferrari fait ’un choix étonnant’ pour l’ingénieur de course de Hamilton

Un duo à reconstruire sur de nouvelles bases

20 janv. 2026 09:03

Honda dévoile son moteur F1 2026, avec une partie du design encore tenue secrète

L’unité de puissance a été baptisée RA626H

20 janv. 2026 08:16

Aston Martin met fin à sa safety car en Formule 1

Le constructeur britannique ne renouvelle pas son accord pour 2026

20 janv. 2026 07:31

Ford explique son approche différente de Cadillac et détaille ’l’enjeu crucial’ de son moteur

Un partenariat "très fluide" avec Red Bull Powertrains

19 janv. 2026 18:08

Piastri prédit ’des scénarios intéressants’ lors des batailles en piste en 2026

Grâce à l’arrivée des nouveaux moteurs hybrides en F1

19 janv. 2026 17:15

’Il faut tout jeter par la fenêtre’ : Norris prévient avant la saison 2026

Lando se dit contraint d’oublier ses repères pour la F1 de cette année

19 janv. 2026 16:28

Pourquoi Bearman voit 2026 comme un 2e saut dans l’inconnu en F1

Rookie en 2025, le pilote Haas va de nouveau réapprendre

19 janv. 2026 15:43

’Tout est nouveau’ : pourquoi la VF-26 est un tournant pour Haas F1

Une hiérarchie "imprévisible" pour le début de saison 2026

19 janv. 2026 15:12

Ocon : Avec les F1 de 2026 ’on peut oublier tout ce qu’on a appris depuis le karting’

Ses premières sensations de la VF-26 et les défis à venir chez Haas

19 janv. 2026 14:51

Komatsu : ’Aucune équipe n’est prête’ pour le nouveau règlement F1 de 2026

Haas F1 prédit une course au développement acharnée

19 janv. 2026 14:30

Haas F1 présente la livrée de sa VF-26 aux couleurs de Toyota

Une année importante pour la structure américaine

19 janv. 2026 14:03

Pourquoi Verstappen mise sur l’adaptation pour les règles F1 de 2026

Le pilote Red Bull refuse toute projection sur la nouvelle ère réglementaire

19 janv. 2026 13:09

’J’étais jeune et inexpérimenté’ : Ocon se confie sur ses clashs avec Pérez

Accrochages, pression et regrets pour le Français à ses débuts en F1

19 janv. 2026 12:18

Le circuit d’Assen prêt à saisir sa chance en Formule 1

Homologation FIA, adaptations limitées et rôle de joker au calendrier

19 janv. 2026 11:23

Audi F1 dévoile ses couleurs une journée avant sa R26 de 2026

Le teamwear de l’équipe donne beaucoup de signes sur la livrée attendue

19 janv. 2026 10:32

Russell admet avoir des passages à vide en 2e moitié de saison

Le Britannique pointe un axe de progrès encore non résolu

19 janv. 2026 09:51

Red Bull accuse Mercedes F1 d’avoir entretenu des rumeurs pour signer Verstappen

Un moteur 2026 savamment encensé dans la presse pour le convaincre !

19 janv. 2026 08:46

Un numéro sans histoire : Lindblad explique son choix du 41

"Je n’ai pas de numéro fétiche donc..."

19 janv. 2026 07:33

’Une année cruciale pour moi’ : Verstappen ’prêt à quitter la F1’ si la révolution 2026 tourne au désastre

Cette saison pourrait être une année charnière pour son avenir

18 janv. 2026 18:17

Hill voit Aston Martin F1, Audi et Cadillac capables de surprendre en 2026

Ce sont les outsiders de la saison à venir selon le champion 1996

18 janv. 2026 17:06

Alonso ou Hamilton, qui est le plus affûté parmi les doyens de la F1 ?

Hill et Herbert jugent les deux champions du monde

18 janv. 2026 15:53