’Nous travaillons jour et nuit’ : Honda F1 a lancé l’opération redressement
Orihara promet d’autres progrès après les retours du Japon
Le directeur général de HRC dédié à la piste, Shintaro Orihara, a donné des nouvelles des efforts de Honda pour redresser un début de saison 2026 particulièrement difficile en Formule 1, assurant que le motoriste japonais travaille désormais à "poursuivre" les progrès déjà réalisés, les solutions déployées à Suzuka allant bien dans le bon sens.
Fournisseur de l’écurie Aston Martin F1, Honda a connu un retour compliqué dans la discipline, accumulant les problèmes techniques avec la structure basée à Silverstone. Parmi les difficultés les plus marquantes, les vibrations générées par les batteries ont lourdement affecté les pilotes, provoquant notamment des engourdissements dans leurs mains.
Des signes d’amélioration sont toutefois apparus, notamment lors du Grand Prix du Japon disputé sur le circuit de Suzuka, où Fernando Alonso est enfin parvenu à rallier l’arrivée, un premier objectif atteint après une série noire.
Malgré cela, Aston Martin reste engluée en fond de grille, et Orihara a tenu à rappeler que les efforts se poursuivent intensivement, en dépit de la pause imposée en ce début de saison.
"Comme vous le savez, les Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite ont été reportés," a-t-il expliqué dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux.
"Mais cela ne signifie pas que le travail s’est arrêté."
Le responsable japonais a détaillé la collaboration étroite entre les équipes techniques pour corriger les faiblesses actuelles du groupe propulseur.
"Depuis le Grand Prix du Japon, les membres de l’équipe Aston Martin et de Honda Racing Corporation travaillent ensemble au centre de recherche et développement HRC à Sakura, à environ trois heures de Tokyo."
"Nous travaillons jour et nuit pour améliorer nos contre-mesures, et ce travail va se poursuivre à l’approche de la prochaine course de Formule 1 à Miami."
Conscient que le redressement prendra du temps, Orihara appelle à la patience tout en affichant sa détermination.
"Nous savons que cela prendra du temps, mais nous allons continuer à travailler dur ensemble."
Honda a déjà validé des progrès pour corriger son principal point faible, et alors que la Formule 1 s’apprête à reprendre le chemin de la compétition, franchir à nouveau la ligne d’arrivée constituera un objectif prioritaire pour Aston Martin.
"Les pistes d’amélioration déployées lors du dernier Grand Prix ont été dans le bon sens et nous poursuivons donc nos efforts pour réduire encore davantage les problèmes. Bien entendu la performance prendra plus de temps mais voir l’arrivée de manière régulière est maintenant le premier objectif à atteindre sur la prochaine série de courses."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Honda
- Red Bull et Honda au centre d’une réforme potentielle pour les moteurs F1
- Honda F1 change de priorité après les tests d’Alonso au Madring
- Honda F1 va-t-il obtenir l’aide de la FIA sans veto des autres motoristes ?
- Honda F1 change de patron après 13 courses médiocres avec Aston Martin
- Honda : Aston Martin F1 devra subir son déficit moteur jusqu’en 2027
Aston Martin F1 Team
- Alonso hésite pour 2027 pendant que la F1 définit son futur V8
- Alonso voit Bakou comme ’une opportunité de progresser’, Stroll est pessimiste
- Alonso déplore des F1 2026 qui ont ’tué’ certains circuits et s’interroge encore sur son avenir
- ’J’espère qu’Alonso restera’ mais ’nous devrons respecter sa décision’ : De la Rosa dans l’attente
- De la Rosa : Aston Martin F1 a ’plutôt bien surfé sur la vague’ des problèmes