Albon s’oppose à Verstappen sur la ’course pure’ que serait l’endurance
Une réglementation très "politique" selon lui
Alex Albon a révélé que les courses d’endurance ne constituent pas une forme de compétition parfaite, malgré les éloges de Max Verstappen à ce sujet. Le pilote Williams F1 avait roulé en DTM, répondant au même règlement GT3 que celui mis en avant par Verstappen, et dément qu’il s’agisse d’une forme pure de compétition.
Verstappen se prépare à participer aux 24 Heures du Nürburgring le mois prochain, tout en continuant d’exprimer son mécontentement vis-à-vis des Formule 1 actuelles, qualifiant l’endurance de discipline moins politique et davantage axée sur la course pure. Ce qu’Albon a tenu à relativiser, même s’il comprend l’intérêt porté à l’endurance.
"Je peux dire que je n’ai pas apprécié autant que lui" a déclaré Albon. "C’est différent, il aime ça pour de nombreuses raisons. Ma forme de compétition en DTM se faisait avec un seul pilote par voiture, c’est une expérience différente de l’endurance où l’on partage son véhicule avec d’autres personnes."
"C’est une dynamique différente. Je pense que c’est rafraîchissant. Je peux comprendre l’attrait que cela suscite, et je trouve que l’endurance en général est vraiment passionnante. Quant aux voitures GT elles-mêmes, peut-être ai-je simplement eu une mauvaise expérience, je préfère largement une F1 dans l’ensemble. Mais c’est brut."
Le pilote thaïlandais pointe néanmoins du doigt l’utilisation de la Balance de Performance (BoP), qui vise à garantir une compétition équitable entre les voitures, qui existe à la fois en Hypercar mais aussi dans les championnats GT3, et qui est selon lui très politique.
"À bien des égards, ils ont toujours leurs inconvénients. C’est encore lourdement politique, et c’est très axé sur la BoP. Ce n’est pas une forme de course parfaite, mais en même temps, je conçois que cela puisse être plaisant."
Le debriefing du GP de Singapour
Notre debriefing du Grand Prix de ce week-end se déroulera ce lundi à partir de 20h30 sur notre site internet ou directement sur notre chaine Twitch.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Red Bull
- Red Bull savoure sa démonstration à Singapour : ’nous avons été irréprochables’
- Hadjar s’est ’bien amusé’ à remonter mais admet que sa 10e place est ’frustrante’
- Verstappen se félicite d’une ’très bonne course’ après avoir enfin conquis Singapour
- Hadjar, Alonso et Stroll contraints de partir des stands à Singapour
- ’Comme un zoo’ : Verstappen décrit un paddock F1 devenu invivable à ses yeux
Williams F1
- Williams F1 : Sainz bondit jusqu’à la dixième place, puis tout s’effondre...
- Vowles révèle la réaction inattendue de Sainz et Albon face aux difficultés de Williams
- Williams F1 déçoit : Sainz dénonce une Q2 mal gérée, Albon éliminé dès la Q1 à Singapour
- Sainz explose contre la FIA et un nouveau bug : ’Où est passée l’équité sportive ?’
- Réforme du plafond budgétaire de la F1 : Red Bull pourrait faire basculer le vote selon Vowles