Red Bull assure que ses progrès avec Ford pour 2026 sont ’prometteurs’

Le Dr Helmut Marko, consultant au sport automobile, a partagé des informations « prometteuses » sur la monoplace de Red Bull Racing pour la saison prochaine.

Red Bull a connu une baisse de régime cette année et n’est pas considérée comme une menace sérieuse pour le titre, alors que McLaren s’est imposée comme la favorite pour les deux championnats.

Tout sera remis à zéro en 2026 avec une nouvelle réglementation technique qui entrera en vigueur l’année prochaine, comprenant des changements majeurs sur le châssis et les groupes motopropulseurs.

Marko a déclaré que les chiffres de Red Bull étaient positifs, tandis que la monoplace continue de prendre forme.

"Nous avons parcouru un long chemin déjà et les chiffres sont prometteurs."

"J’espère que nous ne reverrons pas la situation de 2014, lorsque Mercedes avait soudainement gagné 50 à 70 chevaux entre les essais et la première course."

Red Bull construit son propre groupe motopropulseur pour la première fois de son histoire dans le cadre de la modification de la réglementation, en partenariat avec Ford.

Soulignant l’importance du partenariat entre les deux entreprises, Marko a expliqué : "Ford est un partenaire très important."

"Ben Hodgkinson dirige maintenant le service (après le départ de Christian Horner), c’est un homme excellent. Nous sommes dans les temps, mais avec les nouveaux paramètres, il est difficile de dire qui est en tête."

Interrogé sur les composants clés du nouveau groupe motopropulseur, Marko a ajouté : "comme je l’ai dit, quatre éléments seront décisifs."

"Quatrièmement, le logiciel – tout mettre en œuvre est le grand défi."