Piastri : Les pneus pluie sont boudés car ils sont ’très mauvais’
Le pilote McLaren F1 raconte une "situation dangereuse"
Oscar Piastri espérait faire une bonne course au Brésil après les premiers tours, alors qu’il était dans un groupe de poursuivants. Mais le pilote McLaren F1 a percuté Liam Lawson, et il s’en est excusé après avoir commis une erreur qui lui a valu une pénalité.
"La journée a été difficile du début à la fin" a déclaré Piastri. "La première moitié de la course semblait très rapide, Lando [Norris] était coincé derrière George [Russell], j’étais coincé derrière Liam [Lawson]."
"Je me suis débarrassé de Liam, mais pas vraiment comme je l’aurais voulu. Je pense que la deuxième moitié de la course, après le drapeau rouge, nous étions tout simplement lents. Je pense que nous avons tous les deux lutté avec le rythme et cela a été une trentaine de tours assez difficiles."
"J’étais coincé derrière lui pendant un long moment et je ne me suis pas suffisamment éloigné de lui. Je lui en ai parlé, il m’a dit qu’il ne m’avait pas vu non plus, ce qui dans ces conditions est tout à fait normal, mais c’était clairement ma faute et la pénalité était méritée."
Selon Piastri, le fait que plusieurs pilotes restent en intermédiaires sous une grosse averse a mis en avant le problème des pneus extrêmes de Pirelli. : "Je ne pense pas que nous nous attendions à ce qu’il pleuve autant. Honnêtement, la partie la plus difficile de la course s’est déroulée sous la voiture de sécurité, en essayant de rester sur la piste."
Jugeant la course "dangereuse", l’Australien a poursuivi : "Je pense que cela a un peu mis en évidence le problème que nous avons avec les pneus pluie quand tout le monde supplie pour un drapeau rouge mais refuse de passer sur les pneus pluie parce qu’ils sont très mauvais."
"C’est donc une situation assez dangereuse où les voitures luttent pour rester sur la piste derrière la voiture de sécurité, mais ce n’est pas vraiment quelque chose de nouveau, alors j’espère que nous pourrons essayer de changer les choses maintenant."
Pirelli
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