LIVE Essais F1 à Barcelone : toutes les informations de la 4e journée en direct

La Formule 1 version 2026 poursuit son shakedown collectif à Barcelone pour une 4e et avant-dernière journée qui s’annonce très intéressante avec, notamment, l’arrivée en piste tant attendue de la 10e monoplace sur les 11 qui nous restent à découvrir.

En effet c’est aujourd’hui que l’Aston Martin F1 AMR26 est attendue en piste pour la première fois. La monoplace a été expédiée par avion depuis l’usine de Silverstone hier et est arrivée en fin de soirée sur le circuit de Barcelone. Les mécaniciens ont passé une nuit blanche sur le circuit. Il est toutefois peu probable que l’AMR26 puisse entrer en piste dès 9h ce matin. Ce serait, au mieux, en fin de matinée ou lors de la séance de l’après-midi.

La monoplace de Fernando Alonso et Lance Stroll n’a encore jamais roulé et elle aura donc droit à un véritable shakedown, tout comme la McLaren MCL40 hier. L’équipe de Woking a prouvé que c’était possible, sans souci, avec 77 tours couverts. En sera-t-il de même pour l’AMR26 et son nouveau moteur Honda ?

Cette journée s’annonce aussi intéressante pour savoir qui sera en piste ou qui attendra le dernier jour demain pour rouler. Dans les deux cas la météo s’annonce très bonne pour rouler. Sous le soleil, au pire sous les nuages, mais sans risques élevés de pluie. Finir au plus vite le programme pour rentrer à l’usine et mieux préparer Bahreïn ? Ou prendre une journée de plus pour étudier les données récoltées ?

Ce qui est certain c’est que McLaren sera encore en piste aujourd’hui, tout comme Ferrari et Cadillac. Ce sont les seules équipes garanties à ce stade puisqu’elles n’ont roulé qu’une journée sur les 3 déjà écoulées. Pour toutes les autres : Haas, Mercedes, Audi, Alpine et Racing Bulls, il y a le choix !

Nous n’avons pas oublié le cas de Red Bull Racing. Elle n’aura le choix que si la RB22 a été réparée suite au crash d’Isack Hadjar mardi en fin de séance. L’équipe autrichienne indiquait hier encore évaluer les dégâts pour savoir si elle pourrait réparer et sous combien de temps. A cette heure, aucune indication de leur part pour savoir si Max Verstappen pourra rouler aujourd’hui ou au pire demain. Rappelons qu’une équipe doit être sûre d’elle, de sa fiabilité et de ses réparations avant d’entamer le moindre tour, la journée est alors comptée.

Nous aurons probablement toutes nos réponses dans les minutes qui viennent !

8h46 : La première décision vient de tomber, celle de Haas F1. L’équipe annonce qu’elle roulera demain. Pour l’instant nous avons donc McLaren, Ferrari et Cadillac confirmées en piste.

8h49 : A lire : Williams F1 s’est expliquée hier après-midi sur ses problèmes, son impasse sur les essais de Barcelone et les rumeurs concernant ses crash-tests et le surpoids de sa FW48.

8h55 : Les propos tenus hier et ce matin par Mercedes F1 laissaient clairement augurer d’une 3e et dernière journée de roulage aujourd’hui tant tout se passe bien du côté de la W17 et du kilométrage accumulé. Boucler au plus vite pour rentrer à Brackley avec 24 heures d’avance, ce ne serait pas si mal !

9h00 : La piste est ouverte pour 4 heures et il n’y a pas eu d’autre communication des équipes. Nous allons donc avoir la surprise au fur et à mesure. Rappelons que ces essais sont à huis clos et qu’il faut jongler entre les petites communications officielles et les sources fiables sur place pour pouvoir vous informer au mieux !

9h03 : C’est confirmé, Mercedes F1 a pris la piste en premier. Ce sera sa 3e et dernière journée de roulage.

9h07 : Nous aurons donc au moins 4 équipes en piste, 5 si Aston Martin F1 roule bien tout à l’heure comme prévu.

9h09 : Cadillac et Ferrari ont bien fait un tour de vérification également, comme c’était prévu. Il reste donc à connaitre les choix de Red Bull, Audi, Alpine et Racing Bulls.

9h14 : Racing Bulls a aussi pris la piste ! Plus qu’Audi et Alpine F1...

9h23 : A lire : bonne nouvelle ! On devrait voir les chronos tomber aujourd’hui du côté de Mercedes F1. Pas tout de suite cependant, la W17 est équipée de sondes aérodynamiques...

9h28 : On peut faire un premier point sur les pilotes qui seront en piste ce matin : Verstappen (toute la journée, s’il prend la piste, ce qui n’est pas confirmé encore à 100%), Hamilton, Lawson, Antonelli et Piastri. On ne sait pas encore qui a commencé la journée dans la Cadillac.

9h31 : Côté météo, c’est confirmé, pas de pluie attendue aujourd’hui (5% de chances à peine) et encore moins demain : 0% ! Des conditions idéales donc, à part la fraicheur de cette fin janvier.

9h33 : Il y a de la confusion autour de la présence attendue de Red Bull Racing en piste aujourd’hui. Le garage est bien actif mais Max Verstappen n’aurait pas pris la piste selon une autre source sur place. Tant que la RB22 n’a pas fait un mètre dans la voie des stands, la journée n’est pas comptée.

9h42 : Max Verstappen n’est pas sur le circuit, ce qui confirmerait un retour en piste repoussé à demain au mieux. Red Bull Racing aurait confirmé attendre encore des pièces de rechange de la part de l’usine pour remettre la RB22 en piste. A cette heure, on peut donc parier sur une journée manquée pour les Autrichiens et une 3e et dernière journée demain, si tout va bien !

9h51 : Dans la Cadillac on peut voir un casque jaune donc il s’agit de Sergio Pérez en piste ce matin. Toujours pas de trace de la McLaren F1 de Piastri en piste ce matin alors que la première heure de roulage se termine.

9h58 : A lire : le point sur la situation de Red Bull Racing, l’équipe a communiqué sur l’avancement des réparations de la RB22.

10h03 : Peu de roulage en cette première heure, très froide. Mais quelques chronos ont déjà été dévoilés. Hamilton a signé un 1’21"225, Antonelli un 1’22"135 et Pérez un 1’23"213. Très loin des références de la veille donc. Rappelons que nous ne publierons que les chronos et tours parcourus confirmés dans le tableau des résultats que nous mettrons en place lorsque nous aurons plus de données.

10h05 : Hamilton aurait effectué un tête-à-queue plutôt inhabituel il y a quelques minutes, faisant faire un tour complet à 360° à sa Ferrari SF-26 entre les virages 10 et 11. De nouveaux pneus Pirelli sont nécessaires !

10h08 : Nous n’avons toujours aucun signe de vie de la part des garages Audi et Alpine F1. Cela commence à ressembler à une dernière journée repoussée à vendredi puisqu’il n’y a même pas eu de tour d’installation. De même McLaren n’a toujours pas pris la piste avec Piastri.

10h11 : Et voilà la McLaren MCL40 de Piastri en piste pour son premier tour de vérification.

10h18 : Concernant Aston Martin F1, la dernière publication de l’équipe dit qu’elle est "prête" pour le shakedown donc il y a de très grandes chances de voir l’AMR26 en piste aujourd’hui... Avec Lance Stroll ou Fernando Alonso ? En tout cas une vidéo a confirmé l’arrivée de la monoplace hier soir à bord d’un camion DHL et le garage est resté actif toute la nuit.

10h23 : Alpine F1 et Audi ont confirmé qu’elles rouleront demain. Nous aurons donc 6 voitures en piste aujourd’hui. Mercedes, Ferrari, Racing Bulls, Cadillac et McLaren ont déjà roulé, l’Aston Martin F1 sera là plus tard... normalement !

10h30 : Kimi Antonelli a franchi la barre des 30 tours. Tout semble aller pour le mieux pour la Mercedes W17 qui doit faire des runs de qualification avant 13 heures.

10h37 : Les plans de roulage sont donc finalisés pour demain. Mercedes et Racing Bulls vont donc finir leurs trois jours d’essais aujourd’hui. Demain nous aurons donc 8 équipes en piste : si tout va bien Red Bull Racing et Aston Martin F1, accompagnées de Ferrari, McLaren, Audi, Cadillac, Haas et Alpine. Ce sera la journée la plus "chargée" en termes de F1 en piste à Barcelone !

10h43 : Charles Leclerc prendra bien le relais de Lewis Hamilton cette après-midi, tout comme George Russell chez Mercedes F1. Piastri devrait rester toute la journée à bord de la MCL40, la journée de vendredi sera partagée avec Norris. Lindblad devrait relayer Lawson cette après-midi pour respecter les temps de roulage (un jour et demi par pilote). On ne sait pas si Pérez roulera toute la journée pour Cadillac, l’équipe américaine avait divisé sa journée de lundi en deux.

10h51 : A lire : quelle est la situation chez Audi F1 après deux pannes en deux jours de roulage ? James Key, le directeur technique, a fait le point.

11h08 : Ca tourne bien pour Mercedes et Ferrari ce matin. 42 tours confirmés pour Kimi Antonelli, 41 pour Lewis Hamilton. Antonelli a le meilleur temps provisoire en 1’17"913.

11h15 : Voici des chronos vérifiés : Antonelli 1’17"913, Lawson 1’19"768, Hamilton 1’20"252 et Pérez 1’23"213. Pas de chrono encore pour Piastri.

11h24 : Toujours pas d’Aston Martin F1 AMR26 en piste. La nouvelle monoplace devrait être entièrement noire, sans même de livrée spéciale ou de camouflage, conformément à la réglementation pour ceux qui n’ont pas présenté la moindre livrée avant ce test.

11h36 : A lire : Ralf Schumacher n’y va pas par quatre chemins concernant les soupçons de Ferrari sur Mercedes. Avec un "remember 2019" glissé au passage !

11h43 : Seul Lawson est en piste avec la Racing Bulls. Les équipes se préparent pour la dernière heure avant la pause et chez Mercedes F1 on doit notamment commencer des runs avec peu d’essence pour Antonelli, avec des pneus plus tendres. La barrière des 1’15" semble être une cible potentielle !

11h52 : On peut apercevoir le circuit de Barcelone au loin, après une courte ascension jusqu’au sommet d’une colline. Ce point de vue est assez éloigné. Mais il commence à se remplir de fans d’Alonso impatients d’apercevoir la première Aston Martin F1 d’Adrian Newey. Combien de temps avant que la sécurité ne se déplace pour aller les déloger ?

12h01 : Voici une mise à jour des chronos ! Mercedes reste en tête, Antonelli a amélioré en 1’17.081 et d’après les dernières images du Circuit de Barcelone, Antonelli est passé aux pneus tendres. Hamilton est en 1:18.654, Piastri en 1:18.863, Lawson en 1:19.369 et Pérez en 1:22.508.

12h07 : Cadillac nous a fait savoir que Pérez fera toute la journée au volant. Bottas roulera donc toute la journée demain.

12h18 : A défaut de voir la RB22 en piste aujourd’hui, Red Bull Racing a partagé un petit clip sur ses deux premières journées.

Powered by Red Bull, RB22’s wiiings in full force 👊#F1 || #RedBullRacing || @FordRacing pic.twitter.com/TbfwENFhdJ

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) January 28, 2026

12h31 : Mercedes F1 est passée en runs performance avec les tendres ! On a hâte d’avoir les chronos !

12h40 : Nous avons mis à jour les chronos et les tours parcourus confirmés. Piastri a dépassé les 20 tours. Comme lors des jours précédents, nous devrions avoir les données précises pendant la pause déjeuner, entre 13h et 14h, et nous mettrons à jour le tableau.

12h49 : On a la confirmation que c’est Lance Stroll qui sera chargé des premiers tours de roue de l’Aston Martin AMR26 cette après-midi. La monoplace ne prendra pas la piste avant 13 heures et on ne devrait pas la voir non plus en piste dès la réouverture du tracé à 14h.

12h57 : Aucun drapeau rouge ce matin !

13h02 : C’est la fin de la séance matinale ! Nous attendons maintenant les chronos, tours et dernières informations avant la pause d’une heure. Nous les mettrons à jour ici sous peu. Les tours parcourus sont OK à 12h53 environ.

13h10 : Pendant que nous attendons les résultats définitifs à la pause, Fernando Alonso et Adrian Newey sont arrivés sur le circuit.

13h16 : Le tableau définitif de la matinée est complet ci-dessous. Petite déception : pas de chrono super rapide pour Antonelli ! Piastri a fini par prendre la 2e place à Hamilton. Rendez-vous à 14 heures pour la reprise avec quelques statistiques intéressantes.

14h : C’est reparti pour 4 heures de roulage !

14h03 : Aston Martin espère toujours faire rouler son AMR26 cet après-midi, la voiture étant arrivée sur le circuit hier soir. La matinée a été consacrée à son assemblage, et à celui du moteur dans le châssis, mais le travail est encore en cours.

14h10 : Après quatre jours et demi de roulage, on peut faire un point intéressant sur les tours et kilomètres parcourus par équipe. Mercedes a été l’équipe la plus productive en deux jours et demi en piste, avec 422 tours, soit 1965 kilomètres. Elle devance largement Racing Bulls qui, avec deux jours et demi de roulage, a enchainé 272 tours, soit 1267 kilomètres. Une belle prouesse pour le moteur Ford.

14h14 : Derrière ces deux équipes, on retrouve un groupe de quatre équipes qui ont un roulage similaire. Ferrari, Haas, Alpine et Red Bull ont respectivement 207, 196, 185 et 185 tours bouclés, soit entre 860 et 965 kilomètres.

14h17 : Enfin, on retrouve un groupe de trois équipes avec moins de roulage, McLaren ayant 125 tours parcourus en une journée et demie, soit 582 kilomètres. Audi a bouclé 95 tours en deux journées, soit 442 kilomètres, et Cadillac 82 tours en une journée et demie, soit 382 kilomètres.

14h19 : Les dernières rumeurs font état d’une possibilité de voir l’Aston Martin prendre la piste entre 15h et 15h30 cet après-midi. Ce serait donc imminent !

14h22 : Pour compléter notre point sur le roulage effectué depuis lundi matin, les kilomètres parcourus par moteur sont également éloquents. Le tout nouveau V6 Mercedes a enchaîné 732 tours en trois jours et demi, soit 3409 kilomètres. C’est l’équivalent de 11,1 distances de course. Le bloc Ferrari a effectué 485 tours, soit 2259 kilomètres. Cela représente 7,4 courses. Le moteur Red Bull Powertrains Ford en est à 457 tours (2128 km), soit 7 courses, tandis que le bloc Audi a fait 95 boucles, soit 442 kilomètres. C’est 1,45 courses. Le moteur Honda doit quant à lui faire ses premiers tours de piste cet après-midi.

14h23 : Ferrari est la première équipe à reprendre la piste cet après-midi. Charles Leclerc remplace Hamilton dans la SF-26. A noter que chez Mercedes, qui conclura ces tests de Barcelone en fin de journée, c’est George Russell qui prendra le relais d’Antonelli pour l’après-midi.

14h32 : Malgré une arrivée tardive à Barcelone, McLaren est dans les temps pour sa préparation. La MCL40 n’a pas connu de problème important, et Rob Marshall, le concepteur en chef de l’équipe, a détaillé la suite du programme pour l’équipe.

14h39 : Ferrari est toujours la seule équipe en piste, et après un court run avec de la peinture Flo-Vis sur la carrosserie, Leclerc est ressorti pour un plus long enchaînement de tours.

14h43 : Russell est maintenant en piste avec la Mercedes.

14h50 : Il n’y a plus personne en piste.

14h52 : Williams a annoncé sur ses réseaux avoir fait le moulage de baquet de Carlos Sainz. Une opération qui a été faite en décembre chez d’autres équipes, et qui laisse penser que Williams a modifié quelque chose de fondamental sur sa voiture, pour que cette opération si basique intervienne si tard.

14h56 : Russell est en piste, et Mercedes devrait donc enchaîner encore un total avoisinant les 180 tours aujourd’hui.

14h58 : Et le Britannique signe un chrono de 1’17"167, à moins d’un dixième de la référence d’Antonelli ce matin.

15h05 : A lire : Franco Colapinto semble enfin avoir gagné le cœur de Flavio Briatore !

15h08 : C’est très calme en piste. L’Aston Martin AMR26 pourrait faire ses débuts dans les minutes à venir, cela s’active nettement du côté du garage des Verts.

15h17 : A lire : Williams F1 n’est pas à Barcelone mais James Vowles surveille évidemment ce qu’il s’y passe, notamment pour son motoriste Mercedes F1. Et avec un mot sympa pour Red Bull Ford.

15h29 : Sergio Pérez reprend la piste au volant de sa Cadillac après avoir bouclé 38 tours ce matin. Toujours pas d’AMR26 en vue !

15h36 : Charles Leclerc réalise un temps de 1’19’’128, ce qui le place jusqu’à présent au sixième rang des hommes les plus rapides de la journée.

15h45 : A lire : A défaut de voir la Red Bull RB22 en piste depuis mardi, on a des nouvelles très encourageantes du côté de Racing Bulls, et notamment pour son nouveau moteur Red Bull Ford.

15h50 : On est passé sous la barre des 1’17’’ ! George Russell a signé un chrono de 1’16’’928 avec les pneus tendres. On se rapproche des simulations de qualifications annoncées chez Mercedes F1 ce matin.

15h53 : Fernando Alonso s’est confié au volant de sa voiture personnelle en arrivant au circuit. "Je pense qu’on pourra rouler. On fera quelques tours. Enfin, tant que je ne suis pas dans la voiture, je ne sais pas. Mais l’excitation est palpable... On verra bien."

Cette année, peut-il viser enfin sa 33e victoire ?

"Tant qu’on n’est pas dans la voiture, c’est difficile. Il faut calmer les attentes. J’ai du travail. On se sent comme un enfant la veille de Noël, impatient de monter dans la voiture. Pour l’instant, je me concentre sur l’Australie. Je suis content d’être de retour et de reprendre le travail. Les gens sont très enthousiastes cette année. Ils le sont toujours – à vrai dire, je le suis depuis 22 ou 23 ans."

16h00 : Il reste environ deux heures avant la fin des essais d’aujourd’hui, et l’écurie d’Alonso n’a toujours pas bouclé un tour. Son temps d’essais sera donc probablement très court si elle réussit à mettre son AMR26 en piste. Honda est pour l’instant le seul motoriste à ne pas avoir encore roulé cette semaine.

16h15 : Charles Leclerc améliore son temps en 1’18’’450, le quatrième meilleur temps de la journée. Il reste 1h45 et toujours pas d’Aston Martin F1 en piste.

16h23 : Cela s’agite toujours dans le garage d’Aston Martin F1 mais il n’y a pas eu un seul allumage du moteur à cette heure. Cela commence à s’annoncer très difficile pour un roulage aujourd’hui. A moins que l’équipe ne décide d’expédier toutes les procédures pour faire au moins quelques tours avant une vraie journée de tests demain.

16h30 : George Russell continue d’améliore avec un 1’16’’641, qui est son nouveau meilleur temps, réalisé avec des pneus tendres.

16h36 : C’est assez calme en piste cette après-midi. Russell continue à enchainer des tours dans ce qui semble être maintenant une simulation de course. Liam Lawson a également repris la piste en compagnie de Sergio Pérez. On s’étonne par contre du peu de roulage de Piastri avec la MCL40. Un souci technique ?

16h47 : A lire : en attendant que ça s’agite, Antonelli a fait quelques révélations sur sa préparation hivernale, notamment pour être mieux préparé sur le plan mental.

17h00 : Il reste une heure d’essais pour Mercedes F1 et Racing Bulls, qui en auront terminé de leurs 3 jours à Barcelone. Et toujours aucune trace d’Aston Martin. Le temps presse s’ils veulent lancer l’AMR26 en piste aujourd’hui au moins pour un tour de vérification !

17h04 : Le miracle s’est produit pour les fans espagnols qui surveillent le circuit depuis les collines : l’Aston Martin est bien rentrée en piste ! Elle est bien toute noire comme annoncé plus tôt. Et voici les premières photos captées par SoyMotor.

📸MÁS IMAGENES

💣ESTE ES EL MONOPLAZA DE FERNANDO ALONSO PARA 2026

#F1 #F1Testing pic.twitter.com/BOMtVvSSO8

— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 29, 2026

17h07 : C’était bien Lance Stroll au volant pour ce tour de vérification. Y aura-t-il le temps pour que Fernando Alonso puisse aussi en faire un ? Vu le temps restant il est peu probable que ce soit la priorité que de changer les réglages du pédalier et le baquet !

17h12 : A lire : Lewis Hamilton a livré ses premières impressions positives de la Ferrari SF-26 sur le sec après son roulage de ce matin.

17h19 : Et voici une première vidéo en piste de l’AMR26.

🔊 ¡¡¡SUBE EL VOLUMEN !!! 🔊

💥 Así suena el Aston Martin AMR26 de Fernando Alonso y Lance Stroll

📹 @FormulaNacho #F1 #F1Testing pic.twitter.com/gLTrhDS03b

— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 29, 2026

17h34 : Difficile d’en dire plus sur l’AMR26 avec ces photos espion prises depuis l’extérieur de l’enceinte du circuit. Des images montrent une F1 dotée de pontons latéraux profilés et agressifs, d’un capot moteur original, d’un large espace sous la boîte à air et sans aucun autocollant. Seul le logo Aston Martin est visible sur le côté du nez. Les suspensions à l’avant semblent assez innovantes également. Espérons que la F1 ou Aston Martin nous diffuse rapidement quelques images claires de cette nouveauté très attendue !

17h45 : Il reste 15 minutes de tests. Après ce focus sur l’Aston Martin, qui n’a fait qu’un seul tour pour l’instant, va-t-on avoir droit à quelques chronos intéressant de la part des autres équipes en piste ?

17h46 : Piastri n’avait pas roulé de l’après-midi et McLaren nous explique maintenant pourquoi. L’équipe a été contrainte de renoncer à rouler, la MCL40 n’a pas pu prendre la piste cet après-midi en raison d’un problème de système d’alimentation d’essence.

17h48 : Et Aston Martin F1 nous offre une première photo en noire et blanc de son AMR26. Etant donné que la livrée est de toute façon noire, on prend !

17h54 : L’AMR26 revient en piste pour - au moins - un nouveau tour !

17h57 : Et c’est l’Aston Martin F1 qui conclut cette journée de roulage avec un drapeau rouge. L’AMR26 s’est arrêtée en piste juste avant l’entrée de la pitlane. Bilan ? Trois ou quatre tours peut-être... Au moins trois puisque Stroll a pu signer un 1:46.404.

18h00 : Fin de journée, le résumé va suivre sur le site ainsi que les réactions de la journée (Lawson et Hamilton ont déjà été publiés, Piastri et Antonelli vont suivre rapidement). Et dès que possible le tableau des résultats et des tours parcourus sera complété ci-dessous et dans le résumé. Merci de votre fidélité et rendez-vous demain à partir de 8h45 pour le dernier live de Barcelone.

18h11 : Russell a encore amélioré son chrono pour conclure les essais de Mercedes. Il signe le meilleur temps du jour en 1’16"445 et 78 tours bouclés. Le tableau est complet ci-dessous.

Chronos de la journée :