Essais F1 à Barcelone, Jour 4 : Aston Martin enfin en piste, Mercedes conclut en forme

La quatrième des cinq journées d’essais a eu lieu à Barcelone, et six équipes ont pris la piste ce jeudi en Espagne. Huit pilotes étaient en piste et Aston Martin F1 a enfin pris la piste dans la dernière heure de la journée, pour un premier déverminage rapide.

Pour Mercedes et Racing Bulls, ce jeudi marque la fin des essais, les deux teams ayant déjà disputé leurs trois journées de tests sur la semaine. Mercedes a pu aligner les tours sans aucun problème, Andrea Kimi Antonelli et George Russell se relayant au volant de la W17.

Ce sont eux qui terminent en tête de la journée une nouvelle fois, avec des temps plus rapides que la veille puisqu’ils ont tous les deux fait des tours rapides. Néanmoins, on peut imaginer que les tours les plus rapides n’ont pas encore été enregistrés, car l’amélioration des temps a été limitée et le meilleur chrono de Russell a été un 1’16"445.

Oscar Piastri s’est placé derrière eux dans le classement, alors que l’Australien découvrait la McLaren MCL40 ce jeudi. La déception a toutefois été de mise pour l’équipe de Woking, puisque Piastri a fait 48 tours ce matin, mais n’a pas pu prendre le volant cet après-midi alors qu’un problème lié au système de carburant a immobilisé la voiture.

Ferrari a pu enchaîner les kilomètres pour ce qui était la deuxième journée de l’équipe en piste cette année, après ses débuts mardi. Lewis Hamilton a frôlé les 90 tours ce matin, et Charles Leclerc a également enchaîné les tours cet après-midi.

Liam Lawson a roulé ce matin pour Racing Bulls et a quasiment parcouru une distance de course, à deux tours près. C’était la fin de ses essais et Arvid Lindblad était en piste cet après-midi. Il a accumulé 47 tours, à ajouter aux 64 de Lawson. Toujours bon à prendre pour le moteur Red Bull Ford à défaut d’avoir une RB22 en piste aujourd’hui.

Cadillac était au travail avec Sergio Pérez, qui a pu effectuer un travail important pour l’équipe américaine, mais avec un roulage limité par rapport aux autres équipes. Le Mexicain a toutefois pu augmenter son expérience, après avoir seulement parcouru 11 boucles lundi.

Enfin, l’Aston Martin AMR26 a été vue en piste, après que l’équipe avait annoncé hier en fin de journée être arrivée à Barcelone. Mais il a fallu attendre 17h pour la voir effectuer un tour avec Lance Stroll à son volant.

La monoplace, qui semble radicale dans son design sur plusieurs points et notamment l’entrée d’air des pontons (voir photo en haut et vidéo ci-dessous), a toutefois connu un premier souci mécanique dans son deuxième passage en piste, provoquant un drapeau rouge dans les dernières secondes de la séance. 5 tours seulement pour Aston Martin F1 mais certainement de premiers enseignements pour préparer le roulage de demain.

Il reste donc une dernière journée de roulage pour les équipes cette semaine à Barcelone, et avec les programmes de chacun, on sait qui sera présent. Ce sera une journée intense avec huit équipes au programme.

En effet, il reste du temps de piste à Alpine, Aston Martin, Audi, Cadillac, Ferrari, Haas, McLaren et Red Bull. Mercedes et Racing Bulls en ont terminé, et Williams ne prendra la piste que la semaine prochaine à l’occasion d’un roulage promotionnel.

Cette dernière journée sera cruciale pour plusieurs équipes, notamment Audi, Cadillac et surtout Aston Martin, qui manquent de kilomètres. Pour cette dernière, c’est d’autant plus cruciale qu’elle est la seule à éprouver le moteur Honda.

Adrian Newey's first Aston Martin, the AMR26, hits the track in the Barcelona Shakedown ! 🤩👀#F1 pic.twitter.com/ytWJSs0s2F

— Formula 1 (@F1) January 29, 2026

Chronos de la journée :