Les petites curiosités de la liste officielle des engagés en F1 pour 2026

La FIA a publié la liste officielle des engagés pour la saison 2026 de Formule 1, confirmant plusieurs changements symboliques à l’aube d’une nouvelle ère réglementaire. Parmi eux, deux figures majeures du plateau, Lando Norris et Max Verstappen, arboreront de nouveaux numéros de course l’an prochain (voir tableau complet ci-dessous).

Comme annoncé la semaine dernière, Lando Norris, sacré champion du monde en titre, a choisi d’exercer le privilège réservé au tenant de la couronne : faire figurer le numéro 1 sur sa McLaren en 2026. Un choix fort pour le Britannique, qui succède ainsi à Verstappen dans l’usage de la plaque la plus prestigieuse du paddock.

De son côté, Max Verstappen, qui utilisait le numéro 1 depuis son premier titre mondial décroché en 2021, ne reviendra pas à son numéro historique, le 33. Le Néerlandais a opté pour le 3, suite à la permission donnée par la FIA de changer de numéro de permanent et grâce à l’autorisation de Daniel Ricciardo de l’abandonner avant les 24 mois.

La liste publiée par la FIA confirme également qu’Arvid Lindblad sera l’unique rookie présent sur la grille 2026. Le jeune pilote fera ses débuts en Formule 1 avec l’équipe Racing Bulls, l’écurie sœur de Red Bull, et a décidé de courir sous le numéro 41 pour sa première saison dans l’élite.

Autre fait marquant : le retour de deux pilotes expérimentés. Valtteri Bottas et Sergio Pérez effectuent leur comeback en Formule 1 avec la nouvelle équipe Cadillac, qui fera ses débuts officiels en 2026. Les deux hommes conserveront leurs numéros habituels : le 77 pour Bottas et le 11 pour Pérez.

La liste des engagés réserve également des curiosités sur le plan administratif. Le nom de Sauber figure toujours dans les documents officiels (le nom de l’entreprise), bien que l’équipe basée à Hinwil s’apprête à concourir sous la bannière Audi, alors que le constructeur allemand s’engage pleinement en Formule 1 à partir de 2026.

Du côté de McLaren, champion du monde en titre, un changement notable intervient également sur le plan commercial. L’écurie britannique retrouvera un sponsor-titre, Mastercard ayant renforcé son partenariat avec l’équipe. En conséquence, la structure de Woking sera officiellement engagée sous le nom McLaren Mastercard F1 Team.

Aston Martin F1 a elle décidé de baptiser son châssis Aston Martin Aramco. Et celui de Williams F1 sera un Atlassan Williams. De belles façons de mettre leurs sponsors titre en avant.

Enfin, la FIA confirme aussi l’évolution de l’identité de Haas. Plus tôt ce mois-ci, il avait été révélé que Toyota remplacerait MoneyGram en tant que partenaire principal de l’écurie américaine. À partir de 2026, l’équipe portera donc le nom TGR Haas F1 Team, marquant un rapprochement stratégique majeur avec le géant japonais.

Entre changements de numéros iconiques, retours très attendus et nouvelles identités d’équipes, cette liste officielle donne un premier aperçu concret de la Formule 1 version 2026, appelée à marquer un tournant historique pour la discipline.