Les commissaires conseillent de modifier les règles de la F1 dans les stands

Les commissaires du Grand Prix d’Azerbaïdjan ont suggéré qu’une règle de Formule 1 devait être réexaminée après une enquête sur un incident présumé de Haas F1 lors des qualifications de Bakou.

Mick Schumacher et Kevin Magnussen ont fait l’objet d’une enquête car ils n’ont pas quitté la fin de la voie des stands dans l’ordre dans lequel ils sont arrivés dans la "voie rapide".

Il s’agit d’une règle qui régit la façon dont les voitures doivent se former en queue dans la voie des stands lorsqu’une session démarre ou redémarre, comme ce fut le cas lors de la Q1 en Azerbaïdjan.

Un drapeau rouge avec moins de trois minutes restantes a mis en place une petite course entre les équipes pour obtenir un dernier tour lancé, avec plusieurs voitures faisant la queue dans la voie des stands bien avant la reprise de la séance pour garantir la position sur la piste.

L’équipe Haas F1 est positionnée tout au bout de la voie des stands car elle a terminé dernière du championnat des constructeurs 2021. Ses voitures étaient sorties du garage et prêtes à rejoindre la voie rapide mais ne le pouvaient pas car les Mercedes et AlphaTauri faisaient déjà la queue devant les garages Haas, puis toutes les autres voitures en ligne derrière.

Les commissaires ont enquêté sur l’incident – ​​probablement parce que Magnussen est techniquement entré dans la voie rapide en premier, mais a ensuite laissé Schumacher passer devant – mais ils ont effectivement conclu que la règle ne pouvait pas être appliquée avec précision dans de telles situations.

Ils ont écrit dans leur rapport que "le positionnement du garage des stands pour l’équipe rendait impossible dans les circonstances pour l’une ou l’autre des voitures de l’équipe de s’aligner dans l’ordre dans la voie rapide, compte tenu du nombre de voitures qui s’y trouvaient déjà".

Les deux voitures ont été considérées comme étant parties en toute sécurité et les commissaires ont reconnu qu’il "aurait été extrêmement difficile, voire impossible, pour l’équipe de déterminer dans quel ordre les voitures devraient partir, laissant en seule option celle de partir derrière toutes les autres voitures".

"Cela signifie effectivement que les équipes qui se voient attribuer des stands à la sortie de la voie des stands devront toujours sortir en dernier, à moins qu’elles ne choisissent de quitter leur garage beaucoup plus tôt," ont déclaré les commissaires.

"Les commissaires recommandent que ce règlement particulier soit examiné, car ce cas est presque identique à celui impliquant Williams à Mexico en 2021, où aucune sanction n’a été prise."