Audi F1 : Hülkenberg n’est ’pas inquiet’ après les ’changements inattendus’
Les dirigeants sont "très impliqués et investis"
Nico Hülkenberg ne s’attendait pas à voir Audi F1 écarter Andreas Seidl et Oliver Hoffmann, alors que l’équipe a annoncé l’arrivée de Mattia Binotto. Mais le futur pilote de l’équipe a toute confiance en la nouvelle structure et en les progrès du projet.
"Bien sûr qu’ils ont été influents, ce sont les deux gars avec qui nous avons conclu l’accord" a déclaré Hulkenberg. "Donc, c’est comme ça. De toute évidence, il s’agit d’un changement inattendu. Mais, évidemment, j’ai été informé le jour de l’annonce de la décision du groupe par Gernot Dollner lui-même."
"Et, vous savez, c’est la décision du groupe qu’il veut changer pour aller de l’avant. Je pense que dans les grands projets comme celui-ci, il y a évidemment dans la direction des personnes qui sont des piliers importants de ces projets."
"Mais ils ne s’appuient jamais sur une ou deux personnes. Donc, vous savez, en F1, tout le monde est un peu changeant. Et pour ce qui est de Mattia, je le connais évidemment par le passé, dans le paddock, mais je n’ai jamais travaillé avec lui. Mais cela changera dans quelques mois."
Malgré ces revirements de situation, Hülkenberg est toujours aussi enthousiaste à l’idée de rejoindre le projet : "Non, je ne suis pas inquiet. Il est évident que cela a été un peu une vague, un peu un choc. Mais maintenant, évidemment, c’est le retour aux affaires."
"Je suis toujours impatient de rejoindre ce projet et d’en faire une histoire réussie avec Audi. Le fait que deux personnes qui étaient étroitement impliquées à mes côtés ne soient plus là, bien sûr, est peut-être un peu triste. Mais je suis plus intéressé par le projet, celui de rejoindre la Formule 1 avec Audi et d’en faire une histoire à succès."
Le fait qu’Audi soit prêt à prendre des décisions aussi importantes est rassurant pour le pilote allemand : "Je pense que cela montre que le PDG d’Audi et que tout le monde regarde, est conscient, est impliqué."
"Comme vous le dites, le fait qu’ils prennent des mesures signifie qu’ils sont très impliqués et investis dans cette affaire et qu’ils ont les mains dans le cambouis. Et c’est, je pense, une bonne et positive nouvelle, oui."
Hülkenberg pilotera une année pour Stake F1, et il n’est pas frustré à l’idée de la saison possiblement compliquée qui l’attend pour 2025, car il voit que l’équipe travaille dur : "Il est évident que je le vois tous les week-ends, parce qu’ils font partie de notre groupe d’équipes et de voitures contre lesquelles nous nous battons."
"Et la frontière entre le héros et le zéro est très mince. Et deux dixièmes peuvent signifier que vous avez un week-end très différent, très bon ou très mauvais. J’en suis témoin tous les week-ends. Et je sais que de petites choses peuvent avoir un très grand impact et faire un grand changement, une grande différence."
"Je suis donc confiant pour l’année prochaine, car je pense qu’avec plus d’éléments positifs de leur côté et certaines choses que je peux apporter et peut-être changer, nous pourrons renverser la situation dès l’année prochaine. Je ne dis pas qu’il faut faire un grand pas, mais il suffit de quelques petits pas au milieu de peloton pour être à la bonne place. Je resterai positif. C’est tout ce que j’ai à dire."
Haas F1
Haas F1 veut s’agrandir mais ’recruter au Royaume Uni est difficile’
Steiner : Haas se contente de ’participer’ à la F1
Alpine F1 invite Ocon à venir dire ’au revoir’ à l’usine
Komatsu : Une 7e place au goût ’doux-amer’ pour Haas F1
+ sur Haas F1
Audi F1
La huitième place du Qatar a été ’émouvante’ pour Sauber et Binotto
Officiel : Audi vend une partie de son équipe de F1 au fonds souverain du Qatar
Les 9 équipes s’opposent au bonus budgétaire d’Audi F1
Le Qatar pourrait même racheter plus de 50% d’Audi F1
Ecclestone a aidé Bortoleto à obtenir son contrat avec Audi F1
+ sur Audi F1