Ricciardo espère faire changer d’avis Marko avant la pause

Daniel Ricciardo pense qu’il va aborder la prochaine pause estivale avec un espoir de rester en Formule 1 au-delà de 2024 toujours vivant.

L’Australien de 34 ans admet que, n’ayant pas battu Yuki Tsunoda cette année comme prévu, il n’a pratiquement pas d’autre option que de renouveler son baquet RB F1 pour 2025.

Le Dr Helmut Marko, consultant de Red Bull F1, fait maintenant des déclarations très claires selon lesquelles Liam Lawson se verra offrir un cockpit la saison prochaine - comme le stipule le contrat du jeune Néo-Zélandais.

C’est une mauvaise nouvelle pour Ricciardo, mais le pilote australien expérimenté pense qu’il est à nouveau en pleine forme.

"J’ai l’impression que c’est le troisième week-end consécutif où j’ai tiré le meilleur parti de tout. Toujours à la recherche de la perfection, mais oui, c’est trois de suite. Nous devons juste continuer maintenant."

Quant aux déclarations inquiétantes de Marko, Ricciardo suggère qu’il peut encore faire changer d’avis son patron.

"Je connais Helmut depuis très longtemps et au final, il ne se soucie pas de la personnalité. Il s’intéresse au chronomètre et au résultat."

"Donc si vous pouvez lui donner ça, même s’il ne pensait pas grand-chose de vous jusqu’à ce moment-là, il peut soudainement changer."

Le PDG de RB F1, Peter Bayer, a déclaré que lui et ses collègues décideurs chez Red Bull ne se rencontreraient pas pour discuter de l’avenir de Ricciardo et Lawson avant la pause estivale.

La forme en baisse de Sergio Perez pourrait même sauver Ricciardo.

Si un baquet chez Red Bull Racing se libère, Tsunoda pourrait être promu dans l’équipe de tête, laissant Ricciardo en place chez RB F1 aux côtés de Lawson.

"Nous avons maintenant besoin de plus de performances de la part de Sergio," reconnait Marko.

"Il n’est pas possible pour lui de terminer derrière une Haas. Nous avons des mécanismes dans son contrat qui nous permettent d’agir au besoin."

L’ancien pilote de F1 Alex Wurz, président du GPDA, convient que la forme de Perez est un problème pour le championnat constructeurs de Red Bull.

"Du point de vue de l’équipe, il faut qu’il soit là pour prendre les points qui ont été concédés par Max et Lando (Norris) en Autriche. Quand la situation devient aussi serrée qu’aujourd’hui, on ne peut plus compter uniquement sur Max."