Domenicali : La F1 annoncera bientôt les Grands Prix en alternance

Un nouveau système pour les courses européennes à partir de 2026

Par Franck Drui

8 novembre 2024 - 07:51

Stefano Domenicali, le PDG de la Formule 1, a déclaré que le sport annoncerait "très bientôt" les détails de son projet de rotation des courses européennes dès 2026.

Alors que la tendance est aux courses avec des accords à long terme, dans de nombreux cas jusqu’aux années 2030, les contrats de plusieurs événements européens qui expirent en 2025 n’ont pas encore été prolongés.

Un accord d’alternance pour Spa et Zandvoort est évoqué depuis longtemps. L’avenir d’Imola n’est pas clair, tandis que Barcelone espère toujours obtenir une date après l’arrivée de Madrid au calendrier en 2026, et pourrait également faire partie d’un package d’alternance avec d’autres courses.

"Comme vous le savez, Madrid fera partie du calendrier en 2026. Et nous avons des accords à long terme qui représentent la grande majorité des circuits dans notre situation actuelle."

"Et cela nous permet, bien sûr, de travailler avec eux afin de promouvoir une meilleure qualité, pour nous assurer que ce que nous voulons offrir à nos clients est d’un niveau du plus haut niveau."

"Pour 2026 et au-delà, bien sûr, nous aurons des nouvelles à partager très, très bientôt, concernant la possibilité à moyen terme d’organiser des Grands Prix européens en rotation, et d’autres nouvelles options à venir plus tard. Et c’est quelque chose qui, bien sûr, sera clarifié en temps voulu."

"Il est vrai que nous avons une forte demande de nouveaux sites potentiels qui souhaitent venir en F1, et notre choix sera toujours équilibré entre les avantages économiques que nous pouvons obtenir en tant que système, et aussi pour tirer parti de la croissance du marché, dont nous pouvons voir le potentiel qui nous sera bénéfique pour développer encore davantage notre activité."

"C’est donc quelque chose que nous gérons de la bonne manière. Et Dieu merci, aujourd’hui, nous avons un problème de choix difficile à faire dans la qualité des projets, ce n’était pas le cas il y a seulement quelques années."

Domenicali a déclaré qu’il n’était pas prévu d’aller au-delà du total actuel de 24 courses, malgré l’intérêt manifesté par de nombreux promoteurs potentiels.

"Nous pensons que l’équilibre que nous avons en termes de nombres est le bon, donc 24 est le nombre équilibré. Et je crois que toutes les propositions qui nous sont présentées nous donnent simplement la possibilité de faire le meilleur choix pour notre avenir."

"Comme toujours, nous devons être équilibrés, sachant que nous ne pouvons pas suivre uniquement la proposition financière directe pure, car elle est différente d’une région à l’autre, mais c’est à nous de proposer à nos parties prenantes le bon choix."

"Et je pense que nous sommes dans un bon moment pour nous assurer que la stratégie pour l’avenir est encore plus forte, et c’est pourquoi nous sommes si confiants quant au fait que cela contribuera à améliorer notre plate-forme sur le plan sportif, social et commercial."

Domenicali a aussi ajouté qu’il n’y avait aucune urgence à signer un nouvel accord Concorde, qui expire fin 2025.

"Tout d’abord, il est très important de se rappeler que nous avons encore beaucoup de temps sous le Concorde actuel, donc il n’y a pas d’urgence. Les discussions progressent très bien. Et comme nous l’avons déjà dit, c’est très, très positif, car en ce moment, l’écosystème est très solide."

"Et aussi toutes les équipes et le sport au sens large ont eu un énorme bénéfice de cela. Donc la sécurité financière pour l’avenir et la stabilité que nous avons aujourd’hui, cela se souligne dans le travail que nous faisons."

"Et dès que nous aurons tout préparé pour la suite, 2026 et après, bien sûr, nous informerons tout le monde. Mais comme toujours, comme je l’ai dit, nous voulons faire ce qu’il faut correctement. Et il n’y a pas d’urgence. Tout progresse bien, comme nous l’avons dit, et nous avons hâte de vous le confirmer quand nous aurons des choses concrètes à annoncer."