Charles Leclerc lancera les essais F1 des Pirelli de 18 pouces à Jerez
Pour la saison 2021
C’est Charles Leclerc qui a été choisi par Ferrari pour rouler à bord de la monoplace mulet destinée à poursuivre les essais des pneus de 18 pouces pour le compte de Pirelli à Jerez, le mois prochain.
Le manufacturier italien va en effet reprendre les essais lancés par Renault, Mercedes et McLaren en fin de saison dernière pour les nouvelles gommes destinées à la saison 2021.
Ferrari a donc produit un mulet, probablement sur la base de la voiture 2019, capable d’accueillir ces grandes jantes et ces pneus taille basse.
Les essais se dérouleront donc à Jerez en Espagne, les 8 et 9 février, soit deux jours avant la présentation de la Ferrari F1 de 2020, en Italie. Leclerc devrait aussi effectuer une comparaison avec les pneus de 13 pouces utilisés jusque-là.
Toutes les données récoltées par Pirelli sont diffusées à toutes les équipes. Rappelons que cette année, les 10 équipes ont promis à Pirelli de fournir un mulet pour effectuer des tests tout au long de la saison, avec un total de 25 jours de tests prévus.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Ferrari
- Ferrari place Leclerc et Hamilton dans le top 3 au Madring, Vasseur pointe la priorité
- Le crash de Leclerc provoque un retour en arrière côté moteur chez Ferrari
- Hamilton révèle le maigre avantage de Ferrari sur le Madring
- Leclerc perturbé par la pression mise par Hamilton chez Ferrari ?
- Après le fiasco de Monza, Hamilton et Leclerc veulent déjà relancer Ferrari
Pirelli
- 26 mètres de dénivelé, 24 % de banking : que réserve le Madring aux F1 ?
- Pirelli se félicite d’avoir proposé trois types de pneus ’viables’ à Monza
- Pirelli F1 envisage de rouvrir le débat sur les pannes du ’mode ligne droite’ des F1
- Pirelli dévoile ses choix de pneus pour Bakou, Sepang et Singapour
- Pirelli boucle deux jours de tests au Mugello avec McLaren, Red Bull et Audi F1 pour 2027