C’est bien l’arrivée de Whitmarsh qui a incité Szafnauer à partir
"Je suis un compétiteur, je veux influencer l’équipe et sa stratégie"
Le directeur de l’équipe Alpine F1, Otmar Szafnauer, a révélé à Djeddah que ses anciens employeurs, Aston Martin, voulaient qu’il reste en place mais c’est bien l’arrivée de Martin Whitmarsh, au poste de directeur général du groupe, qui l’a convaincu de passer à autre chose.
Szafnauer faisait partie de l’équipe basée à Silverstone (née Jordan GP) depuis 2009, sous les noms Force India et Racing Point.
L’équipe a subi une refonte complète pour devenir Aston Martin sous la propriété du milliardaire canadien Lawrence Stroll en 2021, amenant à bord le quadruple ancien champion du monde Sebastian Vettel.
Selon Szafnauer, Whitmarsh aurait réduit son influence sur l’équipe.
"Bien qu’ils m’aient demandé de rester, je ne pensais pas qu’il était approprié que quelqu’un arrive et fasse 95% de votre travail, la plus value en termes de stratégie, et qu’il me reste les 5% d’opérationnel qui prennent 80% du temps," explique-t-il.
"J’aurais probablement pu rester là où j’étais, apporter ma paie à la banque tous les mois. Ce n’est pas moi. Je suis un compétiteur, je veux influencer l’équipe et sa stratégie."
Szafnauer a l’expérience de tirer le meilleur parti d’un budget modeste, supervisant l’équipe Force India qui a régulièrement lutté dans la catégorie au dessus. Szafnauer est prêt à relever le défi chez Alpine F1, celui des 100 courses pour gagner.
"C’est sûr que c’est un objectif ambitieux, mais c’est réalisable. La raison pour laquelle je dis que c’est un objectif ambitieux, c’est que vous devez commencer à battre des gens comme Ferrari, Mercedes, Red Bull. Je ne les vois pas ralentir, mais je suis là pour relever le défi."
"Si vous regardez en arrière, je pense qu’il a fallu quatre ans à Mercedes pour gagner après Brawn. Ils avaient remporté un championnat du monde avec Brawn GP et il leur a fallu encore quatre ans pour recommencer à gagner. Red Bull a acheté Jaguar Racing et il leur a fallu quatre ou cinq ans pour gagner. Vous devez faire beaucoup de choses correctement en 4 ans, mais c’est un délai décent."
Debriefing du Grand Prix
Le debriefing du GP de Bahreïn en Malaisie aura lieu ce lundi à 20h30 sur notre site et notre chaine Twitch. Il y aura beaucoup de choses à dire alors soyez avec nous !
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Aston Martin F1 Team
- Aston Martin F1 se trompe avec les slicks mais Alonso marque quatre points !
- Aston Martin F1 crée la surprise : Alonso et Stroll en Q2 ensembles pour la première fois
- Alonso s’agace de devoir parler aux médias juste après les Libres 2
- Honda F1 a discrètement caché avoir utilisé son dernier joker moteur de la saison
- Alonso n’a eu besoin que ’de 5 minutes’ de discussions pour prolonger
Alpine F1 Team
- Les pilotes Alpine F1 ont été piégés par une piste qui n’a pas séché assez vite
- Vowles et Briatore se sentent-ils menacés comme Vasseur ?
- Gasly s’amuse d’avoir signé ’la petite pole’ à Sepang avec sa 9e place
- Briatore veut ’rattraper Ferrari’ et remettre Alpine F1 en position de gagner
- Alpine F1 : Gasly dans le top 10, Colapinto prépare sa remontée à Sepang