Brawn impressionné par les progrès de Honda et d’Albon

4 voitures en Q3, 4 voitures dans le top 8 à l’arrivée : Honda a tout simplement vécu, à Monaco, son meilleur week-end depuis son retour en F1, en 2015.

Certes, ce résultat a été obtenu sur un tracé où la puissance moteur compte moins. Il valide tout de même les progrès de Honda, sur le plan de la souplesse d’utilisation du V6 comme sur le plan de la fiabilité.

« Ce résultat aurait semblé hors de portée pour Honda il y a quelques années » souligne aujourd’hui Ross Brawn.

« Ce mariage avec Red Bull, précédé, un an avant, d’un engagement avec Toro Rosso, commence à porter ses fruits. Une grande partie du mérite en revient à l’équipe Red Bull, mais la contribution de son équipe-sœur, Toro Rosso, est très importante, après ce qui a été réalisé l’an dernier. »

Du côté de Red Bull et de Toro Rosso, les progrès de l’unité de puissance ne sont pas les seuls points positifs notés par le manager des sports mécaniques pour Liberty Media.

« Les deux équipes ont un groupe de jeunes pilotes, avec un niveau d’expérience différent, qui se révèlent très compétitifs » poursuit Ross Brawn.

« Le talent de Max Verstappen - même si avons tendance à oublier qu’il n’a que 21 ans - est bien connu. Pierre Gasly trouve rapidement ses marques chez Red Bull. Et chez Toro Rosso, Daniil Kvyat s’accroche avec ténacité à son retour à la compétition, après un an sur la touche. »

« Celle de Daniil Kvyat a été aussi bien exécutée. Il s’est arrêté bien plus tôt, au 21e tour, pour passer en durs. Deux choix différents chez Toro Rosso, qui ont permis à l’équipe d’atteindre son objectif de double arrivée dans les points – avec une apparente facilité. »