Bousculé chez Haas F1, Schumacher va-t-il rebondir chez Aston Martin ?

Les progrès effectués par Haas F1 cette année n’éclipsent pas les difficultés de Mick Schumacher au volant. Tous les points de l’équipe proviennent de Kevin Magnussen et Ayao Komatsu, l’ingénieur de piste en chef du team, en est parfaitement conscient.

"Si nous avions le même duo de pilotes que l’année dernière, nous serions dixième au championnat constructeurs avec zéro point" a déclaré Komatsu à Ekstra Bladet.

"Nous aurions pensé ’mon dieu, nous avons fait tant d’efforts pour développer cette voiture et nous ne sommes même pas en Q3’. Mais avec quelqu’un comme Kev, c’est une énorme motivation pour l’équipe."

Günther Steiner s’est agacé récemment des nombreuses erreurs de l’Allemand, et ses propos ne respirent pas un grand attachement : "Selon notre contrat, on doit remplir un de nos baquets avec un pilote Ferrari."

L’oncle du pilote, Ralf Schumacher, a révélé que son neveu avait attiré l’intérêt d’autres équipes, dont Aston Martin, qui envisage toujours la possibilité d’un accord avec Audi pour l’avenir.

"Il est encore très jeune mais a maintenant deux ans d’expérience" note l’ancien pilote. "Cela a sa valeur. La composante allemande pourrait aider Aston Martin, surtout si Audi est présente, mais je pense aussi que d’autres équipes sont intéressées par lui."

"Lawrence Stroll pourrait avoir le projet de rendre le package plus attractif pour Audi, car Audi veut absolument un pilote allemand. Il y a aussi une ou deux rumeurs qui circulent à propos de McLaren. Il y a beaucoup de choses qui se passent en ce moment, mais cela ne commencera vraiment qu’en août ou septembre au plus tard."