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Affaire FIA / Ferrari : un ultimatum de la part des équipes qui expire aujourd’hui

"Nous avons demandé à la FIA de répondre à nos questions"

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Par Olivier Ferret

10 mars 2020 - 09:01
Affaire FIA / Ferrari : un ultimatum de

La FIA a reçu un ultimatum de la part des 7 équipes qui désapprouvent l’accord secret passé entre la Fédération et Ferrari concernant les résultats de l’enquête sur le moteur 2019 de la Scuderia.

C’est ce que révèle le Dr Helmut Marko, consultant au sport automobile de Red Bull. L’Autrichien juge la réponse de la FIA à la lettre des équipes inacceptable.

"Jusqu’à présent, il n’y a qu’une lettre de la part du Conseil Mondial de la FIA en réponse. Et ce n’est pas satisfaisant," indique Marko, qui est diplômé en droit.

"Dans notre lettre, nous avons demandé à la FIA de répondre à nos questions et nous lui avons donné une date limite. Ensuite nous pourrons passer à autre chose."

"Mais en tant qu’équipe, nous ne pouvons accepter une fois qu’une irrégularité est détectée que c’est le genre de réponse qu’on a en retour. En fait, notre ultimatum expire dans les heures à venir."

Marko estime que les équipes sont en capacité d’aller en justice de manière collective contre la FIA si nécessaire, comme indiqué dans la 2e lettre envoyée par les équipes à la FIA.

"D’abord, nous voulons connaitre en détail ce qui a été trouvé chez Ferrari, parce qu’il a été clairement exprimé que des irrégularités ont été trouvées. Ce n’est que lorsque nous aurons cette information que nous pourrons avancer vers les prochaines étapes. Les 7 équipes sont d’accord pour dire que dans l’esprit du sport, la FIA est obligée de dévoiler le contenu de l’accord avec Ferrari."

"Mais, à cette heure, nous n’avons pas reçu de réponse. La date limite, c’est ce mardi."

Marko précise que les équipes étaient davantage contrariées par la réponse de la FIA à cette saga plutôt que par la prétendue violation par Ferrari de la réglementation.

"Nos allégations ne visent pas une autre équipe, mais le contrôle technique de la Formule 1 et la manière dont les irrégularités sont traitées par la FIA. Puis-je vous rappeler que McLaren a été disqualifié en 2007 après l’affaire d’espionnage et a dû payer une amende de 100 millions de dollars."

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