Webber pense que le changement de motoriste va faire du bien à Red Bull
Il faudra toutefois voir le niveau de Honda
Mark Webber a quitté Red Bull fin 2013 et malgré une reconversion réussie en endurance avec Porsche, l’Australien continue d’observer les progrès de son ancienne équipe, qui n’a plus gagné de titre depuis son départ, et pense qu’elle avait besoin de changer de motoriste et de quitter Renault pour rejoindre Honda.
"Red Bull avait besoin d’un changement" explique-t-il. "Cela permet de retrouver de l’énergie. Le plus gros défi pour Honda sera de développer toute la performance sur la durée de vie complète du moteur. Je n’ai aucun doute sur le fait que Honda rattrapera la concurrence en qualifications, mais la fiabilité en course est autre chose. Cela prend du temps."
Webber espère également que son compatriote, Daniel Ricciardo, ne regrettera pas sa décision d’être passé chez Renault : "Il a fait un pari et veut le gagner, sans aucun doute. Ce que je sais, c’est que Red Bull était juste avec lui. Le temps nous dira, Renault a d’excellents employés et si l’équipe améliore ses performances, Danny sera au rendez-vous."
Parmi les autres inconnues, les performances et l’organisation de Ferrari sont un sujet de discussion, puisque l’organigramme de l’équipe a changé cet hiver avec le départ de Maurizio Arrivabene, remplacé par Mattia Binotto.
Webber pense que la Scuderia a pris une bonne décision, ne serait-ce que pour changer l’état d’esprit de son ancien équipier, Sebastian Vettel, leader de la Scuderia : "Avec la situation dans laquelle elle se trouvait après 2018, Ferrari devait changer quelque chose. Il y avait beaucoup de pression et c’est maintenant une nouvelle opportunité pour Seb."
Quant au nouvel équipier de Vettel, Charles Leclerc, Webber en pense le plus grand bien : "C’est sa grande chance dans une grande équipe, mais il doit accumuler de l’expérience. Il pourrait compliquer la vie de Seb, surtout en qualifications, mais je pense que Seb est prêt pour ça. Personnellement, j’aime beaucoup Leclerc. Il est bon pour le sport, il est intelligent, rapide, et je dirais même qu’il est élégant. C’est un vrai combattant."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Ferrari
- Hamilton regrette la dureté de ses échanges radio après une nouvelle stratégie Ferrari contestée
- ’Je suis ici pour gagner’ : Hamilton charge Ferrari et met l’équipe face à ses responsabilités
- Vasseur répond à la polémique Hamilton-Leclerc et admet un cafouillage stratégique
- Leclerc dément : ’je n’ai reçu aucun message pour laisser passer Hamilton’
- Vasseur : Ferrari ’a péché sur l’exécution’ malgré un rythme prometteur
Red Bull
- Verstappen reste le ’Pharaon’ de la F1, mais son pouvoir cache une réalité moins flatteuse
- 100 pilotes contre Verstappen : Red Bull lance un défi fou à son champion
- Verstappen piégé par une erreur de trajectoire de 50 centimètres
- Mekies ne veut pas ’se voiler la face’, Red Bull a ’régressé’ pendant la pause
- Lawson a impressionné mais Hadjar a la confiance de Red Bull pour 2027