Verstappen n’est pas ’intéressé’ par la querelle entre Horner et Brown

Max Verstappen a clairement affirmé que la querelle potentielle entre Christian Horner et Zak Brown n’était "pas mon problème" après la découverte du dispositif astucieux de Red Bull.

A l’approche du Grand Prix des États-Unis, un dispositif sur la RB20 de Red Bull a été découvert, ce qui aurait pu lui permettre de modifier la hauteur de caisse de la voiture dans le parc fermé.

La FIA a vérifié le dispositif et est convaincue qu’il n’a pas été utilisé d’une manière qui serait illégale dans des conditions de parc fermé. Le PDG de McLaren estime que Red Bull a de nombreuses questions à répondre à propos du dispositif et souhaite au moins que les employés s’engagent sous serment que cela n’a jamais été utilisé dans des conditions illégales. Afin de pouvoir revenir dessus un jour, au cas où...

Verstappen admet que les deux patrons "ne s’aiment pas" mais "cela ne m’intéresse pas".

"Ce n’est pas vraiment McLaren en soi, c’est plus Zak, mais Zak n’a pas besoin de Christian, et vice versa, je ne pense pas non plus. Ce n’est pas mon problème."

"Que Zak et Christian ne s’aiment pas, ce n’est pas mon problème. Personnellement, j’ai toujours une excellente relation avec Zak, c’est tout ce que je peux dire."

Lorsqu’on lui a demandé s’il suivait une partie de la couverture médiatique autour des retombées du dispositif, Verstappen a répondu : "Je ne m’en occupe pas. Je le vois, je le lis, mais ensuite je passe à autre chose. Je vais regarder le MotoGP en replay ou aller sur le simulateur. Cela ne m’intéresse pas du tout."

Les querelles entre McLaren et Red Bull ont même viré au ridicule à Austin, Brown accusant Marko d’avoir fait reculer les progrès sur la sensibilisation à la santé mentale en F1 avec ses commentaires sur les faiblesses de Norris.

"Ce n’était pas du tout le but," a rétorqué Marko. "Ce que Zak a fait de tout cela, je ne pense pas que ce soit tout à fait juste. Et c’est dommage, car j’ai toujours eu une bonne relation avec Lando."

"Lando est un pilote fantastique mais la pression joue également un rôle. Et avec plus de routine et de succès, on gère automatiquement mieux cela."