Sainz pourrait regretter d’avoir signé chez Ferrari

Doornbos s’inquiète de l’état de forme de Ferrari

Par Emmanuel Touzot

17 juillet 2020 - 08:01

Les performances inquiétantes de Ferrari pourraient avoir de quoi inquiéter Carlos Sainz, selon Robert Doornbos. L’ancien pilote de F1 détaille les problèmes de la Scuderia et rappelle que l’équipe McLaren, que quittera Sainz en fin de saison, est en forme.

"Sainz est proche de son meilleur niveau" a déclaré Doornbos à Top Gear. "Je ne peux imaginer que quelqu’un n’ait pas été heureux d’un contrat avec Ferrari, mais il pourrait être le premier."

"Il n’y a pas de rythme avec le moteur après le scandale de l’année dernière, ils ont déjà perdu neuf dixièmes ici, mais la voiture n’est pas équilibrée. Vous pourriez penser que ça ne peut pas être pire pour lui, mais Mercedes semble revenir vers le sommet."

"La voiture est déjà bonne avec le moteur Renault et l’an prochain, ils ont le Mercedes. L’équipe pourrait être parmi les meilleures l’an prochain, et Sainz abandonne son baquet."

Malgré des difficultés récentes pour McLaren, Doornbos ne s’inquiète pas pour l’équipe avec Zak Brown à sa tête : "Zak Brown a foncé dans le mur une semaine avant le début de saison, quand il est arrivé à court d’argent. Mais il a réussi à trouver de nouvelles finances en un temps record, moins d’une semaine."

"Il faut être un bon businessman pour cela. Puis ils arrivent à la première course et ils font immédiatement un podium. Je pense que l’an prochain, on verra les carrosseries couleur papaye couvertes de nouveaux sponsors."

McLaren a réussi ce rebond en s’entourant de nouveaux directeurs, Andreas Seidl pour l’aspect sportif et James Key pour la technique, et Doornbos se demande si Red Bull ne devrait pas en faire de même.

"Cela me fait penser, n’est-ce pas le moment pour Red Bull de changer de garde ? McLaren a embauché du nouveau personnel et a vite progressé. Adrian Newey a fait des choses fantastiques chez Red Bull mais il est peut-être temps de regarder plus loin que lui. Car le problème actuellement n’est pas le pilote, c’est la voiture."