Pourquoi Verstappen s’est trompé en se plaignant d’Hamilton

Max Verstappen a affirmé que Lewis Hamilton avait enfreint les règles de la voiture de sécurité lors du Grand Prix d’Australie de F1, mais il avait tort.

La course de dimanche à Melbourne a été ponctuée de trois drapeaux rouges, dont le premier a été causé par un accident pour le pilote Williams Alex Albon au virage 6.

Alors que le peloton se rendait à nouveau sur la grille derrière la voiture de sécurité avant le redémarrage arrêté, Verstappen a demandé si son grand rival de 2021 avait enfreint les règles.

"Mec, est-il à plus de 10 longueurs de voiture ? Regardez, vérifiez !" a lancé Verstappen à son ingénieur de course, Gianpiero Lambiase, à la radio.

"On dirait que les feux de la voiture de sécurité sont peut-être éteints, Max," a répondu Lambiase.

Et, dans ce cas, le pilote de tête peut dicter son rythme. Et Hamilton l’a fait pour de bonnes raisons.

Radio du tour 9 de Lewis Hamilton (LH) avec Peter Bonnington (PB, son ingénieur) :

PB : Ce sera donc un départ arrêté.

PB : Alors oui, tu as le contrôle du rythme. Les feux de la voiture de sécurité sont éteints, tu peux contrôler.

Ce n’était pas la seule fois que Verstappen a tenté de faire pénaliser Hamilton pendant la course.

Quelques tours plus tôt, Verstappen avait appelé la FIA a enquêté car "Hamilton m’a poussé hors de la piste" lors de leur escarmouche dans le premier tour.

Le Néerlandais a réitéré son point de vue selon lequel Hamilton n’avait pas correctement suivi les règles de course après le Grand Prix.