Norris : Le circuit de Qiddiya va ’attirer’ le public vers la F1
Un circuit qui "a l’air fou" selon le pilote McLaren
La F1 a montré la semaine dernière des premières images du futur circuit de Qiddiya City, en Arabie saoudite, où elle ira courir à la fin de la décennie.
Un projet totalement démesuré que les pilotes ont soutenu sur les réseaux sociaux dans des posts ressemblant étrangement à des contenus sponsorisés. Lando Norris est en tout cas convaincu de la pertinence du projet.
"J’ai vu la vidéo et le teaser, et ça a l’air assez fou" explique le pilote McLaren F1. "C’est ce que font les Saoudiens, alors tout le respect est pour eux car ils ont imaginé des choses folles et ils ont essayé de rendre l’endroit aussi cool qu’il en a l’air."
"Il y a beaucoup d’endroits qui sont loin d’être aussi vivants et amusants. Si vous voulez que les gens soient attirés par ce sport en général, il ne faut pas que ce soit un circuit au milieu de nulle part où personne ne va."
Le Britannique est convaincu que Qiddiya City offrira le spectacle hors piste qui permettra aux fans de passer du bon temps lorsque la F1 ne roulera pas, notamment grâce au parc d’attraction Six Flags : "Vous voulez que les choses se passent le soir et l’après-midi avec des spectacles."
"Vous voulez que ce soit un grand événement, et pas seulement certaines heures de course où nous sommes sur la piste avant que tout le monde rentre à la maison et s’ennuie. Alors oui, je les félicite d’avoir imaginé des choses folles, parce que je pense que c’est certainement une bonne chose pour tout le monde."
Calendrier - circuits F1
Madrid rassure sur son projet F1 malgré l’absence d’investisseurs
Verstappen : Rapprocher les courses lors des triplés ’aurait plus de sens’
Le GP F1 de Madrid ne parvient pas à attirer des investisseurs privés
Les pauses de la F1 plus nombreuses cette année sont ’appréciées’
+ sur Calendrier - circuits F1
McLaren F1
Piastri reste flou sur ses intentions : Je suis là pour gagner
Exigence et bienveillance : comment McLaren F1 évite le burn-out de ses employés
Comment Ron Dennis a déterminé le 1er salaire de Senna chez McLaren
Norris : 52 points à rattraper, c’est beaucoup et peu à la fois
De la Rosa : Newey ’prend en compte les retours’ des pilotes
+ sur McLaren F1