Newey : Aston Martin F1 a pu se battre en course, Honda déjà prêt à accélérer
"Une première étape très encourageante" a été franchie
Aston Martin F1 a enfin noté des progrès avec le package amené sur l’AMR26 en Hongrie, le premier attendu de longue date pour quitter le fond de grille. Et si avec une 16e place en qualifs et une 13e place en course, la situation est loin d’être brillante, l’équipe a rivalisé avec Alpine en course, ce qui est loin d’être anecdotique.
Adrian Newey, le directeur et chef d’orchestre technique de l’équipe, a salué le grand bond en avant effectué, alors que d’autres doivent suivre avec un nouveau moteur Honda et d’autres améliorations sur le châssis et l’aéro.
"Il est clair que nous avons franchi une première étape très encourageante avec ces évolutions, et les progrès réalisés témoignent du travail acharné de toute l’équipe à Silverstone" a déclaré Newey.
"Autre point positif : les performances étaient conformes aux prévisions de nos données, ce qui démontre une bonne corrélation entre nos outils de simulation actualisés et la réalité de la piste. C’est un signe fort indiquant que nous sommes sur la bonne voie en matière de développement, tant à court qu’à long terme."
"Grâce aux enseignements précieux tirés de la Hongrie, avant notre test cette semaine avec le moteur Honda évolué, nous disposons désormais d’une base solide sur laquelle nous appuyer au retour de la trêve estivale, avec de nouvelles évolutions prévues pour Zandvoort."
Mike Krack, le directeur des opérations en piste, n’a pas non plus caché sa satisfaction de voir les voitures vertes au milieu du peloton pendant la course : "Nous sommes venus ici avec pour objectif principal de rejoindre nos rivaux pour se battre avec eux en course."
"Je pense que nous y sommes parvenus. Le package d’évolutions fonctionne. Il s’agit maintenant de passer aux étapes suivantes. Toute l’équipe peut être fier de cet énorme pas en avant rarement vu en Formule 1."
Le nouveau moteur Honda en piste dès demain !
De son côté Honda a confirmé l’information que nous vous donnions hier, c’est-à-dire qu’il inaugurerait sa nouvelle unité de puissance lors d’une journée de tournage organisée par Aston Martin ce mercredi au Hungaroring.
"En Hongrie, nous avons accompagné l’équipe dans l’intégration de l’unité de puissance. Nous avons également pu recueillir des données cruciales qui nous seront utiles pour la prochaine course," a déclaré Shintaro Orihara, directeur général des opérations piste et ingénieur en chef chez Honda, après la course.
"Nous allons maintenant franchir une étape importante en introduisant notre unité de puissance de nouvelle spécification aux Pays-Bas."
"D’ici là, lors de la journée de tournage de mercredi, nous ferons rouler le nouveau moteur dans l’AMR26 pour la première fois, avant le début de la fermeture estivale. C’est une bonne opportunité de voir comment il fonctionne dans le nouveau châssis même si nous serons limités à 200 kilomètres."
Interrogé sur la pression ressentie par Honda suite aux progrès significatifs d’Aston Martin concernant son châssis, Orihara a répondu : "Honnêtement, oui."
"Nous sommes de retour en compétition avec les autres. Toute amélioration est donc cruciale pour rattraper notre retard. Introduire le nouveau moteur à Zandvoort est primordial maintenant que le châssis fonctionne bien."
"Notre moteur devrait donc nous permettre de gagner du temps au tour."
Debriefing du GP de Hongrie de F1 2026
Notre traditionnelle analyse d’après course sur Twitch se déroulera ce lundi soir à 20h30. C’est le dernier debrief avant la pause estivale et il y aura beaucoup à dire. Soyez nombreux !
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