McLaren F1 : La rumeur d’une arrivée de Piastri enfle

L’arrivée d’Oscar Piastri chez Williams l’année prochaine semblait presque acquise, alors qu’un accord entre l’équipe anglaise et Renault était devenu probable. Mercedes HPP voulant se séparer d’un client, une union entre Williams et Renault devenait une option très intéressante.

Mais ces derniers jours, une autre possibilité a émergé pour Piastri, qui ne devrait pas aller chez Alpine F1 en 2023. En effet, le jeune australien, réserviste pour l’équipe française, ne remplacera pas encore Fernando Alonso qui se dirige vers une prolongation de contrat.

C’est désormais sur McLaren que Piastri et son manager, l’ancien pilote Mark Webber, auraient jeté leur dévolu. Plusieurs rumeurs convergent vers une offre de Williams que les deux Australiens auraient mise en pause, afin de se pencher sur la possibilité qui existe chez McLaren.

Nuance toutefois, cette possibilité n’est pas à l’ordre du jour officiellement. Le PDG de McLaren, Zak Brown, a confirmé Daniel Ricciardo, qui possède toujours un contrat pour 2023 avec McLaren F1. De plus, ce dernier ne semble pas décidé à laisser sa place.

Or, c’est bien l’Australien qui aurait les clauses de son côté, puisqu’il serait le seul décideur d’une possible rupture entre lui et son équipe. Dès lors, quelles seraient les possibilités pour McLaren, dans le cas où Piastri l’intéresserait ?

Convaincre Ricciardo de partir... et obtenir Piastri gratuitement ?

La première option serait évidemment de convaincre Ricciardo de ne plus subir les week-ends difficiles qu’il enchaîne depuis un an et demi. Pour l’équipe, ce serait le moyen de ne plus investir une somme que l’on dit colossale - aux alentours de 20 millions d’euros par an - sur un Ricciardo très peu performant.

L’équipe de Woking aurait néanmoins besoin d’arguments solides pour convaincre Ricciardo. McLaren peut toutefois avoir des arguments, même s’il est peu probable que le n°3 décide de réduire son salaire en cours de contrat.

Bien évidemment, la possibilité d’un accord avec Alpine, et donc Renault pour la fourniture moteur, n’est pas à exclure. McLaren avait fait le trajet inverse l’an dernier pour revenir avec Mercedes, après trois années avec Renault.

McLaren pourrait ainsi offrir à Ricciardo une place en IndyCar, et limiter l’argent dépensé en F1 pour faire venir Piastri. Dans le cas d’un partenariat moteur, l’argument financier serait facile à mettre en avant, et si ce n’est pas le cas, Zak Brown devra insister sur le fait que McLaren aiderait Alpine à placer un jeune pilote.

S’il y parvient, cela lui permettrait de bénéficier d’un pilote de F1 et d’un pilote d’IndyCar pour l’actuel tarif de son pilote en Formule 1. Mais tout cela dépendra évidemment de la décision de Ricciardo, qui ne sera pas forcément intéressé à l’idée de s’exiler outre-Atlantique, ni par une toute autre solution que celle d’honorer son contrat.