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Marko pense que la politique au sein de Ferrari a fait fuir Vettel

Il espère le voir rester en F1

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Par Emmanuel Touzot

30 juin 2020 - 12:08
Marko pense que la politique au (...)

Selon Helmut Marko, Sebastian Vettel ne croit plus en Ferrari et c’est pour cette raison qu’il a décidé de quitter la Scuderia. Le conseiller motorsport de Red Bull juge que le quadruple champion du monde n’est pas à l’aise dans le contexte politique qui est présent au sein de l’équipe italienne.

"On ne peut jamais les écarter, mais j’ai l’impression que Sebastian n’aura pas une voiture pour viser le titre cette année. J’espère avoir tort. Pour l’aspect excitant de la F1, c’est toujours mieux d’avoir plus que deux équipes qui visent le titre" a déclaré Marko à Sport1.

Marko s’est également dit "pas vraiment" surpris de voir Ferrari et Vettel se séparer, surtout avec l’émergence de Charles Leclerc : "Ça allait arriver. Je pense qu’il avait perdu foi en Ferrari, mais pas seulement parce que Leclerc a un talent incroyable."

"Il y a beaucoup de politique autour de Leclerc et Vettel n’aime pas cela. Il veut juste mettre le pied sur l’accélérateur, gagner des courses et ne pas dépenser d’énergie avec des faits politiques non nécessaires. J’espère que Ferrari lui donnera l’opportunité de prouver ses capacités pour sa dernière saison."

Marko et Red Bull veulent voler le titre de plus jeune champion du monde à Vettel cette année avec Max Verstappen, mais l’Autrichien admet qu’un départ de l’Allemand "serait une perte énorme".

"La rumeur qu’il puisse possiblement courir avec [Lewis] Hamilton chez Mercedes en 2021 a créé un séisme dans les médias, ça veut tout dire. Je suis juste inquiet que Toto Wolff ne le fasse pas. Sebastian devrait alors prendre une année sabbatique et étudier ses chances pour 2022. Il est encore assez jeune."

Red Bull n’a pas de place pour Vettel avec Verstappen et Alex Albon, mais Marko ne ferme pas entièrement la porte : "Nous avons des contrats, c’est l’état de nos affaires actuellement. Cependant, les choses peuvent toujours changer en Formule 1. Nous en saurons davantage en fin de saison."

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