Lawson émet des doutes quant à son avenir dans la filière Red Bull

Liam Lawson a émis des doutes quant à son avenir en F1, admettant qu’il n’est désormais "pas si évident" que son ambition de devenir champion du monde se réalise chez Red Bull.

L’hiver dernier, Lawson a été promu chez Red Bull comme équipier de Max Verstappen pour la saison 2025, après le départ de Sergio Perez.

L’ascension du Néo-Zélandais s’est produite après seulement 11 courses, réparties entre les saisons 2023 et 2024, au sein de l’écurie Racing Bulls.

Le passage de Lawson chez Red Bull s’est avéré désastreux. Red Bull a annoncé quelques jours après la deuxième course de la saison, à Shanghai, que Lawson avait été rétrogradé chez Racing Bulls, Yuki Tsunoda devenant le troisième équipier différent de Verstappen en l’espace de quatre courses à partir du GP du Japon.

Alors qu’Isack Hadjar brille et a décroché la troisième place du Grand Prix des Pays-Bas le week-end dernier, Lawson a laissé entendre que son avenir pourrait être ailleurs s’il veut un jour réaliser son rêve de remporter le titre.

"C’est difficile. Autant je voulais devenir pilote Red Bull Racing – c’est ce que j’ai fait en devenant junior Red Bull – autant mon rêve depuis l’âge de cinq ans est d’être champion du monde, de gagner en Formule 1 et d’atteindre le sommet."

"Donc, à refaire, il y a probablement des choses que l’on peut faire différemment. On apprend toujours des choses après coup, on regarde toujours en arrière et, avec le recul, on se rend compte qu’il y a toujours des choses que l’on peut améliorer."

Interrogé sur la situation de Tsunoda, Lawson a expliqué que le pilote japonais avait eu plus de temps pour s’adapter à la vie chez Red Bull qu’il n’en a eu.

"C’est délicat. Parce que lorsque j’y repense, j’ai vécu deux courses [chez Red Bull], sur deux circuits que je n’avais jamais vus."

"Mais c’est difficile pour moi de m’identifier, car je n’ai même pas pu rouler sur un circuit où j’avais déjà piloté avec la Red Bull."

De son côté, Yuki Tsunoda a évoqué son avenir chez Red Bull et a insisté sur son souhait de rester au sein de l’équipe la saison prochaine, tout en étant conscient de la pression croissante exercée par Helmut Marko.

Mais, comme Lawson, pense-t-il déjà à un plan B ?

"Je laisse cela à mon manager. Je me concentre uniquement sur moi et mes performances."

"Mon management fera son travail, et je suis sûr que ma performance l’aidera de toute façon."