Vidéo - Le résumé et les temps forts de la 3e journée des tests F1 2026 à Bahreïn 2

Les essais hivernaux de Formule 1 se sont conclus sur une nette démonstration de force de Ferrari sur le circuit international de Bahreïn. À l’issue de la dernière journée, la Scuderia affiche non seulement le meilleur temps absolu de la semaine, mais aussi une impression générale de maîtrise qui ne passe pas inaperçue à deux semaines de l’ouverture de la saison.

C’est Charles Leclerc qui a signé la référence chronométrique de ces essais, en 1’31’’992, à moins de trente minutes du drapeau à damier. Le Monégasque a réalisé ce tour avec les pneus C4, là où la majorité des équipes privilégiaient des gommes plus dures pour leurs simulations de course ou leurs programmes de long relais. Un choix assumé par Ferrari, qui lui permet de repartir de Sakhir avec la référence de l’hiver.

Derrière Ferrari, la hiérarchie apparaît plus resserrée. Le deuxième meilleur temps de l’ensemble des essais reste celui établi la veille par Andrea Kimi Antonelli en 1’32’’803. Le jeune pilote Mercedes a toutefois vu sa dernière journée écourtée en raison d’une perte de pression pneumatique. Son coéquipier George Russell a repris le relais après la pause déjeuner et a terminé la journée au quatrième rang.

Chez McLaren, Lando Norris s’est hissé au deuxième rang du classement du jour, sans pour autant améliorer le meilleur temps absolu de son équipe. Max Verstappen, pour Red Bull, a légèrement abaissé la meilleure marque de son équipe, échouant à seulement cinq centièmes de Norris pour conclure troisième.

Plusieurs équipes ont profité de cette dernière journée pour signer leur meilleur tour de l’hiver. Pierre Gasly et Oliver Bearman ont respectivement terminé cinquième et sixième, tandis que Gabriel Bortoleto a placé Audi à une encourageante septième position, juste devant Antonelli.

Racing Bulls et Williams ont également amélioré leurs références, même si Carlos Sainz n’a pu faire mieux que le dixième temps au volant de la FW48. À l’inverse, la journée a été très compliquée pour Aston Martin, qui n’a pas signé le moindre chrono. Déjà affectée par un problème de moteur Honda la veille, l’équipe britannique a dû composer avec un manque de pièces. Lance Stroll n’a parcouru que six tours avant que l’équipe ne mette un terme définitif à sa séance.

Désormais, toutes les équipes tournent leur regard vers Melbourne. Les monoplaces se retrouveront en piste dans deux semaines pour les premiers essais libres du Grand Prix d’Australie, point de départ d’une saison qui s’annonce déjà fascinante.

Pour revivre les moments clés de cette dernière journée et découvrir les meilleures images des essais, rendez-vous sur la vidéo des temps forts.