La F1 étudie l’exploitation de drones pour les courses

La semaine dernière, Red Bull a montré une vidéo de Max Verstappen et d’un drone à Silverstone. Les incroyables images qui sont sorties de cette caméra mobile pouvant atteindre 300 kilomètres ont intrigué la F1, qui va se pencher sur le sujet comme l’explique Dean Locke, le directeur de la diffusion.

"Nous jouons toujours avec les drones. Ils ont été extraordinaires pour certains sports. Pour nous, c’est encore très difficile parce que la vitesse des voitures est ridiculement rapide. De plus, nous organisons des événements auxquels participent plus de 400 000 personnes au cours d’un week-end, et il est donc difficile de survoler les foules" note Locke.

"Nous avons eu une réunion avec la FIA pour discuter de diverses choses, et nous avons fait parlé de plusieurs domaines à Vegas. Nous avons fait de belles choses là-bas. Nous travaillons donc non seulement sur la vitesse des drones, mais aussi sur leur légèreté."

Cependant, la F1 a encore des solutions à trouver pour rendre cela légal, tant en matière de trajectoires de survol qu’en termes de légèreté de l’objet : "Peuvent-ils devenir incroyablement petits, de sorte que s’ils tombent ou font quelque chose, ils ne causent que très peu de dégâts ?"

"Donc il doit suivre la voiture de derrière ou sur le côté. C’est assez difficile. Mais il y a des endroits, comme la ligne droite de retour en Chine, la ligne droite de retour à Austin, quelques endroits où nous avons l’intention d’en parler avec eux."

Locke explique aussi qu’il y a des questions techniques sur la diffusion qui se poseraient : "Obtenir un signal rapide et de bonne qualité à partir d’un drone, avec une faible latence, dans l’installation RF la plus encombrée de la planète est un véritable défi."

"Cela a bien fonctionné lors des tests, puis tout le monde, les équipes, les fans, arrive et cela ne fonctionne pas aussi bien. Il y a donc beaucoup de défis, mais nous avons l’intention de faire quelque chose de plus autour de cela aussi."