Mercedes F1, Red Bull ? Briatore travaille déjà pour le futur d’Alonso
Le projet Aston Martin F1 semble stagner à la 5e place
Flavio Briatore, qui supervise toujours la gestion globale de la carrière de Fernando Alonso, admet qu’il parcourt déjà le paddock à la recherche d’opportunités pour 2025.
Alors que Lewis Hamilton quitte son cockpit Mercedes F1 à la fin de l’année, Alonso – avec son contrat Aston Martin F1 qui arrive à expiration – n’est pas encore prêt à se réengager auprès de son équipe pour 2025.
Et les dirigeants d’Aston Martin pourraient désormais être très nerveux à l’idée de perdre l’Espagnol de 42 ans, après avoir échoué dans sa mission de se classer parmi les trois ou quatre meilleures équipes cette saison.
"La première course de la saison confirme qu’il y a encore quatre équipes devant nous," constate Alonso.
"Nous avons commencé comme nous avons fini à Abu Dhabi - derrière McLaren, Mercedes, Ferrari et Red Bull."
Alonso était euphorique lorsqu’il s’est qualifié 6e à Bahreïn, pour ensuite tomber à la 9e place en course, sans possibilité de suivre le rythme devant lui.
"Les qualifications ne nous ont pas mis dans une situation réelle. Pendant la course, nous avons vu la réalité."
"Je pense que j’étais à 18 secondes des McLaren et les Stake 28 secondes derrière moi. Une fois que vous voyez que vous ne pouvez pas battre ceux qui sont devant vous, vous devez accepter qu’il manque ces trois ou quatre dixièmes."
Cependant, il n’abandonne pas encore tout espoir de progrès, admettant que "c’est désormais à nous de prendre le genre de mesure comme celle que McLaren a prise au milieu de l’année dernière."
"L’année dernière, nous avons commencé très fort et ensuite nous n’avons pas pu suivre le rythme de développement des grandes équipes. Maintenant, je pense que la base dont nous disposons nous permettra de nous améliorer course après course."
"Mais pour le moment, je pense que les forces sont similaires à celles de l’année dernière, à l’exception de notre équipe qui a terminé l’année un peu moins bien que nous n’avions commencé. Ferrari est plus ou moins là où elle était, Red Bull en tête, comme l’an dernier."
"Mercedes s’est améliorée cette année, McLaren est toujours bien - ils ont été la deuxième force lors de plusieurs courses. Voyons si nous pouvons être l’une de ces surprises, maintenant."
Si Aston Martin n’y parvient pas, un baquet chez Mercedes pourrait être un net pas en avant pour Alonso en 2025.
"D’abord, je dois décider si je veux poursuivre ma carrière en F1. Bien entendu les forces en présence et les opportunités aideront aussi à se décider pour le court terme. Je n’ai plus 20 ans et je ne peux plus attendre 3 ou 5 ans qu’un nouveau projet aboutisse. Pour l’instant je suis au milieu du projet Aston."
Pour commencer à flairer "les opportunités" d’Alonso pour 2025, le visage familier de Flavio Briatore était une figure notable du paddock de Bahreïn.
"Nous travaillons et recherchons la meilleure option future pour Fernando," confirme l’Italien, qui a été vu en train de rencontrer Toto Wolff (Mercedes F1) mais aussi Christian Horner (Red Bull).
En effet, si un séisme venait à séparer Max Verstappen de Red Bull et envoyer le Néerlandais chez Mercedes, suite à l’affaire Horner en cours et la prise de position claire de son père pour un départ de Horner, Alonso serait une belle option pour Red Bull.
Aston Martin F1 Team
Drugovich et Crawford ont aligné les tours pour Aston Martin F1
Aston Martin F1 : Deux points pour terminer une ’longue saison’
’Vous prenez un anti-douleur et vous y retournez’ : La difficile fin de saison d’Alonso
Alonso : La 9e place est un ’bon exemple’ de la ténacité d’Aston Martin F1
+ sur Aston Martin F1 Team