L’arrivée de Cadillac F1 prouve que la réglementation 2026 est ’bonne’
C’est l’avis du PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali
La saison 2026 de Formule 1 va être plaisante par de nombreux enjeux, et notamment par le fait qu’elle accueillera une 11e équipe, Cadillac F1 Team. En plus des moteurs Audi et Ford, la présence du constructeur américain marque un tournant mondial pour la catégorie reine.
La nouvelle écurie, qui alignera Sergio Pérez et Valtteri Bottas, sera la première nouvelle équipe de Formule 1 depuis dix ans. Elle prévoit de devenir une écurie d’usine en 2029, lorsque General Motors aura mis au point son groupe motopropulseur, et le PDG de la F1, Stefano Domenicali, y voit un signal fort.
"C’est très excitant" se réjouit Domenicali. "Cadillac est l’un des constructeurs les plus importants au monde. Ils vont investir beaucoup. Ils vont apporter une nouvelle énergie, et je pense que cela est lié au fait que nous avons pris la bonne décision technique en ce qui concerne la réglementation."
"Ce que nous faisons suscite un grand intérêt, car nous continuons à placer les carburants durables avancés au cœur du futur groupe motopropulseur. Le groupe motopropulseur a été déterminant non seulement pour attirer Cadillac, mais aussi Audi et Honda."
"C’est donc un grand moment pour nous tous. La F1 a toujours été à la pointe de l’innovation, de la connectivité future, de l’attraction et de l’attention, et c’est donc ce que nous faisons. C’est pourquoi je crois sincèrement qu’aujourd’hui, la F1 n’a jamais été aussi forte."
L’importance pour réussir cette nouvelle ère est aussi le fait de capitaliser sur la communication autour de cette page qui s’ouvre. Domenicali détaille les enjeux liés à la communication et leur rôle dans la réussite commerciale de la Formule 1.
"Il est essentiel de garder les fans au centre de nos préoccupations. C’est pour cela que nous nous levons chaque matin en nous demandant ’quelle est la prochaine étape, que devons-nous faire ?’ Cela doit se faire à tous les niveaux : choisir la bonne plateforme pour communiquer, choisir le bon langage pour communiquer, mais aussi écouter."
"Cela signifie écouter nos partenaires, écouter la communauté, écouter l’évolution des tendances mondiales. Et c’est vraiment ce que nous essayons de faire pour garder une longueur d’avance. Étant donné que nous sommes un sport mondial, cela signifie qu’une façon de communiquer peut être différente d’une autre."
Et l’Italien d’expliquer où il voit la Formule 1 dans 10 ans, prédisant une passion intacte du public : "Eh bien, je n’ai pas de boule de cristal ! Je suis convaincu qu’avec cet état d’esprit, cette approche, cette intensité, cet enthousiasme, la passion sera toujours la même."
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