Kvyat conclut le programme d’essais des 18 pouces de Pirelli
La dernière journée a pu avoir lieu au Paul Ricard
Le pilote de réserve Alpine F1 Daniil Kvyat a conclu hier le programme d’essais de pneus 18 pouces de Pirelli pour 2021 en France.
Une journée supplémentaire a été organisée au Paul Ricard après que les deux jours d’essais prévus à Magny Cours en septembre ont été écourtés en raison d’un problème technique sur la monoplace française (une ancienne Renault F1 mise à jour pour accueillir ces grandes roues).
Kvyat a effectué 167 tours sur le site du Grand Prix de France dans ce mulet sur les pneus intermédiaires à bandes vertes dans le cadre du travail de Pirelli avant la saison 2022.
Le développement est maintenant terminé et les équipes découvrir tous ces pneus dans quelques semaines, en base des trois prochaines années puisque Pirelli restera le seul fournisseur de pneus de Formule 1 jusqu’en 2024 au moins après avoir signé une prolongation d’un an de son accord existant plus tôt en 2021.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Alpine F1 Team
- Alpine F1 veut renforcer sa technique mais elle ne cherchera pas ’son Newey’
- Briatore réclame un plafond budgétaire plus strict en F1... incluant les pilotes !
- Alpine F1 : la promesse de Clarkson qui s’est finie en tournée générale à Enstone
- Bilan de mi-saison F1 2026 : Alpine s’était bien lancée mais les évolutions tardent
- De Bernie à Liberty : la F1 est devenue ’l’endroit où il faut être’
Pirelli
- Officiel : Les équipes refusent la baisse de pression des Pirelli malgré la colère des pilotes
- Aston Martin F1 lance le nouveau V6 Honda en piste, Pirelli boucle ses essais au Hungaroring
- Essais F1 : longs relais et qualifications, Pirelli affine ses pneus pour 2027
- Madring, Monza et Zandvoort : les paris de Pirelli pour la reprise de la F1
- Pirelli a apprécié ’la variété de stratégies’ et l’exploitation des trois composés en Hongrie