Hakkinen a beaucoup apprécié la course ’très tactique’ de Zandvoort

Si voir Max Verstappen s’imposer aux Pays-Bas n’avait rien d’une surprise, c’est en réalité une course tactique, marquée par l’intervention de deux voitures de sécurité, que lui et Red Bull ont remporté.

Le Néerlandais partait en pole position mais Mercedes F1, très performante à Zandvoort, avait peut-être la meilleure stratégie en optant pour un seul arrêt. Et si Lewis Hamilton était finalement le grand déçu du weekend après avoir été sur les mauvais pneus en fin de course, l’équipe allemande confirme qu’elle peut-être devenue la deuxième force du plateau désormais.

Car la Scuderia Ferrari a une nouvelle fois montré ses limites aux Pays-Bas. Si Charles Leclerc terminait sur le podium, il n’a rien pu faire face au rythme de Verstappen et des Mercedes tandis que Carlos Sainz, globalement en grande difficulté, voyait en plus son équipe réaliser un premier arrêt désastreux avant d’écoper d’une pénalité pour ’unsafe release’ lors du second.

Mika Hakkinen, qui remportait deux titres mondiaux en Formule 1 en 1998 et 1999, est aujourd’hui un spectateur très attentif de la discipline. Il se réjouit de la course très tactique à laquelle il a assisté et livre ses impressions sur les forces en présence.

"Cela ressemblait à une victoire facile pour Max, mais c’était en réalité une course très tactique en raison des deux périodes de voiture de sécurité. La décision de le chausser de pneus tendres pendant la seconde était assez osée car normalement, vous ne voulez pas laisser Mercedes avoir la position en piste, mais Red Bull était très confiante dans ses décisions stratégiques et savait que Max allait avoir la vitesse et l’habilité pour reprendre la tête."

"Pour moi, l’unes des choses les plus excitantes à suivre est cette lutte pour la deuxième place du championnat pilotes. Charles et Sergio Perez sont désormais à égalité avec 201 points, tandis que George n’est que 13 points derrière. Une victoire de Carlos lui permettrait également de se joindre au combat pour cette deuxième place, je pense donc que nous assisterons à de bonnes batailles entre ces quatre pilotes lors des courses restantes."

Avec Oscar Piastri, McLaren F1 a pris une décision "pour l’avenir"

Outre la lutte en piste, tous les regards étaient tournés vers la décision du CRB ce weekend. Et celui-ci a enfin tranché après des semaines de spéculations et d’attente : Oscar Piastri pilotera bien pour McLaren F1 aux côtés de Lando Norris en 2023.

Selon Mika Hakkinen, "McLaren possède un duo de pilotes formidable pour les prochaines saisons, car tout le monde sait à quel point Lando est rapide et Oscar est un jeune talent exceptionnel avec un futur brillant."

"C’est un choix pour l’avenir. La décision du CRB au sujet de la position contractuelle d’Alpine, d’Oscar et de McLaren montre le rôle important que joue cette organisation. Ils ont pu étudier les contrats, prendre une décision claire et mettre fin à la confusion. Oscar et Lando formeront un duo de pilotes très excitant en 2023 et cela prouve les ambitions de McLaren."