Chez Haas, Steiner risque une sanction de la part de la FIA
Si une enquête est ouverte après ses propos tenus à la radio hier
Günther Steiner a tenu des propos durs, voire insultants, envers les commissaires sportifs du Grand Prix de Russie hier.
Le directeur de Haas F1 a fustigé la pénalité de 5 secondes donnée en fin de Grand Prix à Kevin Magnussen, pour avoir été au large dans le virage n°2 sans respecter la règle pourtant connue de tous les pilotes : il faut contourner les marquages en polystyrène.
A la radio, Steiner a exprimé son mécontentement auprès du Danois, qualifiant lui-même les commissaires d’idiots et de stupides pour cette pénalité qui a coûté une place à Magnussen et 2 points à Haas (2 points marques au lieu de 4).
L’affaire pourrait ne pas en rester là puisque la FIA pourrait se saisir du dossier et ouvrir une enquête concernant ces propos. Michael Masi, le directeur de course, ne sait pas si ce sera le cas mais c’est une possibilité dans le cadre du code sportif international édicté par la FIA et qui invoque la notion de bonne conduite pour les pilotes comme pour le reste du personnel de la F1.
"Ce n’est pas à moi de déterminer s’il doit y avoir une action. La FIA a plusieurs procédures judiciaires. J’ai entendu que des commentaires avaient été faits à la radio mais je ne les ai pas entendus directement. Je ne vais donc pas commenter."
"Tout le monde est là pour faire son travail mais il doit y avoir un respect mutuel," ajoute Masi.
"S’il y a eu quelque chose d’inapproprié alors il y a des personnes en charge de cela qui peuvent s’en saisir si c’est jugé nécessaire."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
FIA
- La F1 aurait pu... et dû éviter les difficultés des nouvelles règles moteur
- Le drapeau rouge est-il la solution pour éviter les arrivées sous voiture de sécurité ?
- Pourquoi la gestion d’énergie des F1 2026 ne peut pas être confiée aux pilotes ?
- Règlement F1 2026 : la FIA avait anticipé le fiasco, pourquoi elle n’a pas pu agir plus tôt
- Vers le retour des V8 dès 2030 ? La F1 veut un accord avant la fin de l’année
Haas F1
- Bearman a ’une énorme confiance’ en son potentiel en voyant Antonelli briller
- Bilan de mi-saison F1 2026 : Haas décroche avec les mains attachées dans le dos
- Annoncé chez Haas, Camara prend Bearman comme modèle pour atteindre la F1
- Pourquoi Haas a décroché dans la course au développement en Formule 1
- Bearman juge ’douloureux’ de voir Haas F1 lutter avec Aston Martin