Bottas raconte comment il a surmonté le défi auquel Hamilton fait face

Valtteri Bottas comprend le défi que doit relever Lewis Hamilton en étant passé de Mercedes F1 à Ferrari. Le Finlandais a lui-même quitté l’équipe de Brackley fin 2021 pour rejoindre Alfa Romeo en 2022, où il a découvert le moteur Ferrari et un environnement mécanique totalement nouveau.

"C’est sûr, il y a des choses à apprendre, des choses auxquelles il faut s’habituer. Et surtout si vous êtes avec un coéquipier qui s’est habitué à tout cela, il aura l’avantage au début, mais les pilotes de course doivent toujours être capables de s’adapter" a déclaré Bottas dans le podcast Red Flags.

"Il faut être capable de s’adapter à une nouvelle voiture. Presque chaque année, il y a une nouvelle voiture de toute façon - les moteurs changent, etc. Il n’y a donc rien d’inhabituel en F1 à s’adapter en permanence, à apprendre en permanence, car ce sport ne cesse de se développer."

"Mais je sais ce qu’il a probablement vécu et pour moi, personnellement, c’était assez simple. Mais il ne faut pas oublier qu’à l’époque où j’ai rejoint Alfa Romeo, il y a eu le grand changement de réglementation et qu’il y avait donc déjà beaucoup de choses nouvelles."

Bottas explique quelles sont les différences de pilotage entre le moteur Ferrari et le moteur Mercedes : "La conduite est un peu différente. La façon dont la puissance arrive, surtout à bas régime. Mais laquelle est la meilleure ? C’est difficile à dire."

"Les réglages, l’exploitation de la puissance, le déploiement de la puissance, les stratégies sont différentes. Ils les appellent différemment, il faut donc apprendre à les utiliser. Même la récupération d’énergie, le freinage peuvent être un peu différents à cause de cela. Le son peut être différent, mais cela ne fait pas une grande différence. C’est tout. Ce n’est pas sorcier."

Un autre point délicat est de changer de système de freins : "Pour moi, cela n’a pas fait de différence. Évidemment, Mercedes utilise Carbone Industrie. Sauber utilise Brembo, ce qui est le cas de Ferrari. La seule petite différence pour moi est la façon dont les freins chauffent. Une autre marque chauffe plus vite, mais pour moi le comportement était le même."