Binotto : Mercedes F1 a peut-être perdu deux victoires à cause de la stratégie

A Austin comme au Mexique, Mercedes F1 n’avait pas la vitesse de Red Bull mais a aussi fait les mauvais choix stratégiques à chaque fois. C’est en tout cas ce qu’affirme Mattia Binotto, le directeur de la Scuderia Ferrari.

Lewis Hamilton a terminé ces deux Grands Prix en pneus durs, par défaut aux Etats-Unis et par choix au Mexique, quand Max Verstappen profitait de ses mediums pour avoir un avantage en termes de performance.

Alors que Ferrari a été très critiqué pour certains mauvais choix stratégiques cette saison, Binotto estime que c’est fois sa rivale allemande qui s’est trompée.

"En Hongrie nous avions été critiqués, ce qui se produit normalement lorsque vous ne prenez pas les meilleures décisions," indique l’Italien.

"Mercedes vient peut-être de perdre les deux dernières courses en ne choisissant pas les bons pneus, notamment à Austin. Nous ne sommes donc pas les seuls à faire des erreurs et à devoir effectuer des choix différents."

La Scuderia était particulièrement en difficulté en termes de rythme ce weekend, mais Binotto estime en revanche qu’elle était sur la bonne stratégie après avoir compris que le pneu tendre tiendrait bien plus longtemps que prévu.

"Nous avons vu qu’il y avait peu de dégradation sur le tendre, ou du moins qu’il était possible de chausser les mediums tout en faisant un seul arrêt, c’est donc ce que nous avons fait."

"A un moment donné, Charles nous a demandé de considérer le plan C, qui consistait à faire deux arrêts car nous savions que ce serait difficile avec les pneus. Mais cela l’aurait renvoyé dans le trafic. Le plan était donc de faire un seul arrêt."

L’essentiel était de voir l’arrivée avec les deux voitures au Mexique

Le bilan du weekend mexicain est donc que la F1-75 manquait de rythme pour espérer jouer le podium, mais Binotto est donc satisfait de la stratégie ainsi que de la performance de ses deux pilotes, qui n’ont rien eu à se reprocher.

"C’était un week-end très difficile pour nous et il était clair que nous étions déjà en difficulté en qualifications, et cela s’est accentué encore plus en course."

"Charles et Carlos ont fait de leur mieux et la façon dont ils ont abordé les premiers virages après le départ était exemplaire. Il est essentiel que nous progressions lors des deux dernières courses afin de terminer la saison au maximum de notre potentiel."