Antonelli gagne sa bataille du numéro 12 en F1 contre Doohan
Il a déposé son numéro le premier auprès de la FIA
Andrea Kimi Antonelli a donc été choisi pour remplacer Lewis Hamilton chez Mercedes F1. L’Italien fera équipe avec George Russell dans l’équipe de Toto Wolff pour la saison 2025 de Formule 1, et il veut courir avec un numéro de course très spécial.
Antonelli participe actuellement à sa première saison de Formule 2, mais passera à la Formule 1 pendant la pause hivernale. L’Italien a conduit la voiture de Russell en EL1 lors du Grand Prix d’Italie de ce week-end dans le cadre des séances d’essais obligatoires pour les débutants.
Antonelli a utilisé le numéro 12 et c’est bien le numéro qu’il aura en permanence pour 2025 et toute sa carrière en F1.
Le numéro 12 est disponible depuis le début de l’année 2019, le Brésilien Felipe Nasr l’ayant utilisé lors de ses deux saisons en F1 en 2015 et 2016.
"Je prendrai le 12. J’ai beaucoup de numéros que j’aime, mais le 12 est spécial à cause d’une idole. Je l’utilise depuis la F4 et ça s’est toujours bien passé. Il n’y a aucune raison de le changer."
Le numéro a déjà été utilisé par 152 pilotes dans l’histoire de la Formule 1, mais un nom le rend très spécial et c’est celui de l’idole qu’Antonelli mentionne. C’est le numéro qu’Ayrton Senna a utilisé lors de 64 Grands Prix. Il l’a utilisé entre 1985 et 1988 pour Lotus puis McLaren. Senna a remporté son premier championnat du monde de Formule 1 en utilisant ce numéro en 1988. D’autres pilotes ont utilisé ce numéro, notamment Nigel Mansell et Johnny Herbert.
Antonelli a sauvé son numéro fétiche grâce à une nouvelle boulette d’Alpine F1. La nouvelle recrue de l’équipe française, Jack Doohan, fera également ses débuts lors de la saison 2025 de Formule 1. Doohan avait également évoqué son intention d’utiliser le numéro 12 pendant la pause estivale. Mais Alpine F1 n’a pas déposé la demande encore. Ce que Mercedes a fait !
Il n’y a pas eu de commentaire pour le moment de la part de la Fédération mais le fait qu’Antonelli l’ait arboré dès hier en Libres 1 confirme que Mercedes F1 a pris Alpine de vitesse.
Par ailleurs, Mercedes F1 a confirmé lors de sa conférence ce matin que Peter « Bono » Bonnington sera bien l’ingénieur de course de Kimi Antonelli pour sa première saison chez Mercedes. L’ingénieur de Lewis Hamilton, promu à un rôle d’ingénieur de course en chef, s’occupera toujours d’un pilote en particulier.
Le debriefing du GP de Singapour
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