Wolff : Racing Point a rendu ’absurde’ les plaintes des autres équipes du peloton

Toto passe à l’offensive concernant les partenariats techniques en F1

Par Franck Drui

19 juillet 2020 - 08:59

En plein milieu d’une enquête en cours sur la légalité de la Racing Point RP20, Toto Wolff, directeur de Mercedes F1, n’a pas hésité à saluer la qualité de la prestation réalisée par la petite équipe de Silverstone, une cliente qui semble avoir poussé le concept de la copie en F1 à son paroxysme.

Et pour le patron autrichien, tout cela est resté évidemment dans le cadre légale et c’est même, selon lui, la démonstration que des équipes de milieu de peloton qui ont de bons accords techniques peuvent aller chatouiller les top teams.

"Ils semblent avoir repensé notre voiture de l’an dernier, ils nous ont acheté des pièces non listées l’année dernière et ils font juste du bon travail," lance Wolff, qui a vu les deux RP20 progresser de 3 secondes entre 2019 et 2020 sur le circuit du Hungaroring et se placer juste derrière ses propres voitures.

"Je pense que comme Nikolas Tombazis [responsable technique ’monoplaces’ de la FIA] l’a formulé, il s’agit moins d’une discussion technique que d’une discussion philosophique."

"Il s’agit de savoir si les petites équipes devraient être autorisées à se faire fournir des pièces par les plus grandes équipes pour moins de Recherche & Développement et les plus grandes équipes pour en faire du business ou si tout le monde devrait développer son propre châssis, avoir sa propre R&D, ce qui signifierait probablement une F1 à deux vitesses, même avec un plafond pour les budgets."

"Tous ceux que nous avons entendu l’année dernière se plaindre du fait que les petites équipes ne sont jamais en mesure de concourir pour les pole positions, pour les podiums et les victoires en course, c’est, comment dites-vous, absurde ! Parce que Racing Point est juste en haut des feuilles de chronos. Ils sont mêmes plus rapides dans certains virages que nous le sommes et c’est un bon défi de voir cela."

"Je ne doute pas que Racing Point sera une équipe difficile à battre sur certains circuits, et peut-etre pour nous aussi !"

"Alors, ce que je dis à ces équipes, c’est ’prenez les bonnes décisions et déployez vos ressources là où vous pensez qu’elles sont bien déployées et je pense que vous pouvez avoir une voiture rapide’. Je suis heureux qu’un processus soit en place pour clarifier ces réglementations et les rendre transparentes pour toutes les parties prenantes, ce que la FIA et la FOM souhaitent voir se produire à l’avenir, puis nous passerons enfin à autre chose."