Red Bull et Ford assument les ’risques’ de leur projet avec ’humilité’

Red Bull et Ford ont lancé officiellement ce vendredi leur partenariat qui débute cette année en F1. Les deux marques s’associent pour relever le défi ultime et aller chercher le titre mondial en catégorie reine du sport automobile.

Pour Red Bull, le défi a été de fabriquer son propre V6 turbo, qui s’associe à la partie électrique de Ford pour former le nouveau moteur en Formule 1, propulsant les voitures de l’équipe. Ben Hodgkinson, ingénieur en chef du projet, a salué le fait d’avoir mis en place un tel chantier.

"Il y a quelque chose de spécial avec tous les gens qui ont travaillé sur ce moteur, tout le monde a tout donné et a mis toute sa passion dans ce projet. L’usine est remplie de personnes qui font le maximum et qui méritent cela. C’est un projet courageux et audacieux" a déclaré Hodgkinson, qui explique le choix de tout faire à Milton Keynes.

"Qui sommes-nous ? Une entreprise de boissons énergétiques qui crée son moteur de F1 avec des technologies incroyables dedans. Nous voulions avoir notre destin entre les mains, nous ne voulions plus être victimes d’un autre problème de conseil d’administration qui nous aurait fait perdre un autre partenaire."

Oliver Mintzlaff, directeur général de Red Bull, est satisfait de voir l’équipe se lancer dans un nouveau défi qui, selon lui, est d’une ampleur similaire à la décision prise il y a deux décennies et qui a amené la marque en Formule 1.

"C’est une décision importante de créer notre propre moteur. Il y a de nombreux changements cette année et nous tentons notre chance, comme nous avons pris un risque en 2005 en arrivant en Formule 1. On a monté une très bonne équipe et on pense avoir un bon moteur" note Mintzlaff.

Jim Farley, le PDG de Ford, a salué lui aussi l’accomplissement de ses troupes : "Ca rend humble. Les gens doivent comprendre que chez Ford, nous voyons ce projet comme l’un des plus difficiles que l’on ait tentés, mais nous voulons le faire. Je pense que ça nous rend humbles, et on sait qu’on aura beaucoup à faire à Barcelone."

Mark Rushbrook, directeur de Ford Performance, a quant à lui détaillé les raisons du retour en Formule 1 de la firme à l’ovale bleu, et les raisons pour lesquelles le choix de partenaire s’est porté sur Red Bull.

"Il y a dix ans, on ne courait pas au bon endroit ni pour les bonnes raisons. Ces cinq dernières années, nous avons décidé de lancer ce programme, nous savions que nous devions revenir en F1 et nous avons trouvé la bonne manière de le montrer et de montrer que l’on veut le faire au sommet, en gagnant" a-t-il déclaré.